WetSteat en wet

Hoefolle kearen kin ik nim it eksamen yn it SAI? Hoe om lâns it eksamen yn it SAI: teory, driuwende

De fraach oangeande it oantal kearen kinne jo nimme it eksamen yn it ferkear plysje, in protte minsken binne ynteressearre. Yndie, safolle geroften en leginden exist oangeande dizze begeerde en spannend te krijen rjochten. Well wurdich in bytsje tiid om te praten oer hoe faak kinne jo nimme it eksamen yn it SAI, de bêste manier om te rieden op de teory en hoe te gedragen by de tiid ride yn 'e stêd.

Oan feroaringen fan it jier 2015

Jier nei it jier, de regels oangeande de eksamens yn it SAI, binne feroarjen. En yn 2015, der wienen guon fernijings. Oan harren is it hiel wichtich om te witten. Oan de iene kant, dy fernijingen wurde direkt ferbân mei rydskoallehâlders. No it programma wurdt ynfierd module, dat is de 84th oere. Yn dy tiid, alle studinten moatte behearskje it ferkear foarskriften, de proseduere foar slachtoffer assistinsje en de psychology fan bestjoerder gedrach.

Ek begûn te tastean mear tiid om te oefenjen. 56 oeren - is it minimum, dat moatte departure persoan. Plus 4-oere eksamen.

It praten oer hoe't it eksamen yn it SAI, is it nedich om te praten direkt oer it skema, neffens hokker alles wurdt dien. Dus, rydskoallehâlders, racing tracks dy't automatisearre, beneame mar twa eksamens - it is in ynterne teory fan 'e saneamde "stêd". Mar sokke plakken yn ús lân binne hiel pear. Dus, yn prinsipe, alles bliuwt itselde - earst intra teory mei de praktyk (dat wol sizze, op it circuit), en dêrnei - in teoretyske eksamen yn it SAI en it yn gebrûk nimmen "stêd" mei de oanwêzigens fan de ynspekteurs.

de kosten

In soad minsken ôffreegje hoefolle eksamen yn it SAI. No, goed nijs foar wa't net wit it - sûnt 2010, it jier, fan 29 jannewaris th, de steat plicht foar retake in teoretyske en praktyske diel, waard besletten om te annulearjen. In persoan sil moatte betelje allinnich foar de produksje fan rydbewiis. No dit bedrach is gelyk oan twa tûzen roebel. Dy tsjinst moat te beteljen mar ien kear. Ofsjoen fan dy, net mear as de bedraggen hoege net te meitsjen.

De iennichste ding te dragen foar eagen te hawwen oer it oantal kearen kinne jo nimme it eksamen yn it ferkear plysje - is it feit dat foar it Reşit sil moatte betelje in driuwende skoalle. Mear spesifyk, foar in ferhier auto. Yn syn auto passing fan it eksamen is ferbean. Neffens de regels, de earste kear de auto skoalle jout. Mar as de studint net oerlizze, dan de folgjende kear sil er moatte betelje in beskaat bedrach fan ynstrukteur-eigener.

Oft sels oerjefte mooglik is?

Guon novice automobilisten, al wurch fan it rinnen te Reşit it driuwende skoalle, tink - en oft it mooglik is om foarby it eksamen op har eigen? Ja, as yn syn earmen binne der dokuminten dy't bewiis fan it feit dat hy promovearre fan de opliedings. It is mooglik yn dit gefal ta te passen oan it ferkear plysje, of brûk de tsjinsten fan in oar rydskoallehâlders. Yn it algemien, de wichtichste betingst - in sertifikaat fan de foltôging fan de oplieding. As net, dan yn sa'n gefal it soe ûnmooglik om foarby it eksamen yn it SAI.

teory

Dit - it earste diel. As in persoan hat mei súkses coped mei it besoargjen fan de teoretyske part fan it oandriuwende skoalle yn syn, mar hy hie problemen mei dizze yn de SAI, is it mooglik net te soargen. Retake dit diel kin wêze ûneinige. Mar op bepaalde tuskenskoften - meastal in wike. Mar as de kandidaat net foarby de automobilisten it trije kear op in rige, hy sil moatte wachtsje in moanne foardat it folgjende poging. Mar it bart, dat Reşit beneame trije moannen letter. Dat is mooglik as de data yn lieding oer direkt riden skoalle studint. Wat te dwaan yn dit gefal? Jo kinne freegje om ôfhelje harren dokuminten en besykje te nimmen in oare driuwende skoalle. It wurdt sterk net oan te rieden om te trekken binnen trije moanne, want it is in hiel flinke perioade, in tiid dat in pear binne hielendal fergetten.

As de datum bepaald yn it tichtstby ferkear plysje en gjin frije dagen, kinne jo freegje om in oare keamer. It is ek realistysk. Reşit in oare stêd is net annulearre. Dat is mooglik makke mei de 2014-jierrige. En ik moat sizze, eksamen yn it ferkear plysje op it plak fan 'e behanneling hat wurden hiel populêr. Itselde, tusken twa heakjes, jildt foar it praktyske diel.

praktyk

As de teory is it swiere stik is net foar elkenien, hjir yn 'e stêd eksamen twifel folle. Hy rint in protte geroften - dat de ynspekteurs opsetsin "knocked" Oerdracht in keunstje fraach dy't koe stoarten opwining en eangst, of omdat ynienen opstien cork ûntwikkelet in ûnferwachte situaasje dy't bedjerre alles ... Der krekt is gjin foaroardiel. Meast ferskrikliker geroft dat de studint hat mar trije besocht. Mar nee. Sels as in man joech trije kear, fiif, tsien, tweintich - hy koe noch besykje nochris. Oant jim krije bored, of oant jo berikke de winske rjochten. Der is ien probleem, dat waard neamd al boppe - net troch foarby trije kear, sille moatte "rêst" in moanne. Yn 'e praktyk, mear as 10 kear gjinien waard tramtearre. Yn alle gefallen, is it mooglik om te beteljen de ynstrukteur en oefenje mear.

Is it mooglik om trochjaan op de earste try?

Dizze fraach is nei alle gedachten de meast foarkommende ûnder studinten fan bestjoeren fan basisskoallen. En net te soargen oer hoe folle tiid kinne jo nimme it eksamen yn it SAI, it is de muoite wurdich om te besykjen te brûken oare poging. Sa sil it wêze better. En in protte binne al begjinne om earst besykje om út te finen oer hoe om foarby it eksamen yn it ferkear plysje út de twadde kear. No, earst fan alle - in pear wurden oer it teory. Om omgaan met dit toaniel, genôch om te lêzen it boek in pear kear en ferkear regeljouwing poreshat kaartsjes. It is winsklik om alles. Se binne der 40 elk - foar 20 fragen. Hjoed, ferkochte boeken mei tickets - út deselde, dy't útjûn is foar Intra-eksamen yn it ferkear plysje. En, fansels, do gjin soargen en tink. It eksamen wurdt jûn 20 minuten - dy oerfloedich. Net folle minsken sitte foar mear as fiif minuten. Net sa dreech te foarby dit eksamen. Tickets SDA ferkear plysje jouwe binne itselde as yn in driuwende skoalle, sadat, ien kear foarby dy wize, dan sil makliker te werhelje dat letter.

Foar levering fan in fleanfjild is nedich om te rjochtsjen op 'e baan en bitinke de hiele praktyk sesjes. It is wichtich om te kiezen noflik klean mei skuon, om it fiele noflik efter it stjoer en druk op de pedaal.

Hoe ta oerjefte de stêd op de earste try? Earst fan al - te rjochtsjen op 'e kommende en net wêze nerveus. Minske hat ynfloed op de geast, en wy moatte betinke dat. Ynspekteur - deselde minsken, lykas alle oaren. Hy siet yn de auto en nimme it eksamen, krekt docht syn wurk. Jo kinne yntinke wat it is - it haed, dy't moatte trochjaan in moanlikse rapport hjoed.

It is ek wichtich om te ûnthâlden ferkear regels op 'e dyk. It ienfâldige feit, mar in protte net begripe de betsjutting fan wat der sein waerd. De ynspekteur kin freegje jo om te stopjen. En 90 fan de 100 foldien mei it fersyk. En net betelje omtinken oan wat er dien hat op 'e brêge of by de bushalte - dêr't it wurdt strang ferbean. Sadat de konsintraasje - it meast wichtige ding.

En, fansels, moatte sjen litte harren fertrouwen. Wês net bang fan 'e masine, maklik te raken, move, stopje, gean hinne, en wol ynskikke misse. As it is - de wenstige toernee fan 'e minsklike stêd, dat is al 10 jier efter it stjoer.

Yn it algemien, is it nedich om te rieden op de levering fan beide moreel en yntellektueel. En dan al moat komme út.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.