CarsCars

Hoe te krijen ûnder wize op de meganika? Tips foar begjinners

In soad sizze dat in doaze "meganika" transmission is komplekser te beheare as de "automatyske", en newbies it is hiel dreech foar master. Yn feite, de auto mei hânmjittich transmissie driuwende prinsipe kin leard yn in dei, en as jo wurkje hurd, dan in pear oeren. Wês der wis fan dat - nei in pear wiken wurdt jo ride in auto as in pro. Hjoed sille wy fertelle jo yn detail, hoe te krijen ûnder wize op de monteurs en op de hânlieding oerdracht Shift gears.

Lykas bekend, reau mei Manual transmissie binne ôfmakke mei trije pedalen. Fanôf it ein lofts fiert de clutch funksje, it trochsneed - de rem, en it rjocht - gas. Them wy geane te brûken ûnder it riden.

Stap nûmer 1 - te begjinnen de motor

Sa, lit ús ris nei hoe't te krijen ûnder wize op de meganika. As earste, jo moatte betelje omtinken foar de kontrôle punt lever. Boppe op dat der in skema fan in gear feroaring. It moat leare, dat yn 'e takomst net te ôfliede troch ûnnedige bewegings en hâldingen. Driving gear is hiel primityf, sadat nei in pear dagen fuort, jo automatysk leare it by heart. Mar werom nei it ûnderwerp. Foardat jo keare de ûntstekking toets, altiten soargje derfoar dat de gearshift lever is yn neutrale posysje. Foar dizze tug de lever nei links en rjochts. As it beweecht frij, stil draaie de ignition kaai. As de masine is "yn gear", druk op de koppeling pedaal en lûke de gearshift knob him sa lang as jo net it gefoel dat it beweecht frij.

Hoe te krijen ûnder wize op de meganika? Stap nûmer 2 - "lit ús gean!"

Nei begjint de motor, jim moatte lûke de koppeling wer en ferskowe werom de lever yn stân "1", dat is, engage earste fersnelling. No de wille begjint. Soepel loslitte de koppeling pedaal en, sa gau as de auto begûn te bewegen, wy drukke op it gas. Mar net oan 'e flier, en stadich en mei soarch, oant de toerenteller naald stiet yn' e griene skaal. As sterk abrupt loslitte de koppeling, de auto sil bewege skerper nei earst, en dan stoppet. As direkte gas pedaal oan 'e flier, it reau foar in pear sekonden sil fleane fuort, sa folle sa, dat jo sille net iens by steat wêze om te reagearjen. Dêrom is it bêste foar it oplieden op in platfoarm of de draafbaan, dêr't der gjin tichtby pylders en djoer "Mercedes".

Leare om te riden op 'e monteurs en feroaring gears

Sadree't de machine wurdt ferpleatst fan in plak en de feart kaam ta in reade bar, wy oerstappe nei 2de gear. Foar dit release it gas pedaal, clutch, en tagelyk bewege de gearshift lever nei de winske posysje. Lit gean fan 'e lofter pedaal, mar net dramatysk. As jo it gefoel dat de koppeling wurdt loslitten hast op dit punt sêft drukke op it gas en pas dan frij is. It is de muoite wurdich opskriuwen dat de mear machtige motor fan de auto, it minder is it nedich om te setten druk op 'e trekker.

En trouwens, as it beweecht, oft VAZ "klassikers" fan de famylje of de Gazelle, it gas pedaal te drukken, noch de auto is net begûn yn beweging. Allinne as de toerenteller naald gie yn de griene skaal, hâld de lofter pedaal.

Op dizze faze, de fraach fan hoe't te krijen ûnder wize op wurktúchkunde, kin beskôge wurde sletten.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.