Hoe libbe en stoar Cruiser "Murmansk"

On Christmas moarns 1994 foar de eagen fan fernuvere Noarsk fiskers brocht in grut lichem fan in warship lizzend op 'e grûn tichtby de kust. Al gau waard dúdlik dat it wie in eardere Sovjet en no Russyske Cruiser "Moermansk", hat, lykwols, de Yndianen ferkocht as scrap metaal. De neite fan dit spoek fan de Kâlde Oarloch duorre, achttjin jier. Mar it skip, dat hat syn eigen skiednis. In protte dingen koenen fertelle dizze roastige lichem, as er koe sprekke. Op lange-haul reizen, Gales en soargen ...

De earste "Murmansk"

Ja, op in stuit wie der in oar skip, dy't berne dy namme. Tidens de Tehran Konferinsje , Stalin sydlings de haden fen 'e alliearde Machten, dat hat net forgetten oer it oandiel fan de USSR yn de paragraaf fan de float hat al kapitulearre Itaalje. It wie fjouwer ûnderseeboaten, acht torpedoboatjagers, in slachskip en cruiser, allegearre koartlyn boud. Under it ekskús fan de kompleksiteit fan de levering fan de Amerikanen en de Britten hawwe oanbean harren eigen fighting ienheden, binne hiel âlde, mar nei de oarloch sy tasein as ferfanging fan it Italjaanske. Uteinlik, yn 1944, op rekken fan reparations oan de Noardlike Fleet kaam oan 'e skippen, wêrûnder it "Milwaukee", omdoopt ta de Cruiser "Moermansk". In skip op see is hast net komme út syn krêftige anti-aircraft artillery waard brûkt om te beskermjen de himel oer de Baai fan Moermansk, de noardpoal en Vaenga, mar yn dit gefal hat er slagge. Nei 1945, de "Moermansk" - "Milwaukee" waard werom nei de Feriene Steaten, en letter krige de hearlike namme fan in nije ynkarnaasje.

Nij "Murmansk"

Nei de oerwinning fan de Sovjet-Uny naam it begjin fan it programma fan de modernisearring fan de marine. Syn bou begûn yn de nijste hege-snelheid krusers fan projekt 68-bis. De werven Molotov, Nikolaev en Leningrad lichem fan nije skippen waarden lein, de earste dêrfan wie "Sverdlov", en de lêste, de fjirtjinde -. Cruiser "Murmansk" Dizze ienheden wiene te bieden in stabile oanwêzigens fan Sovjet skippen krêften yn it wetter fan alle oseanen. Easken foar skipsbouwers, ynjûn troch hurde needsaak en ferskillende hurdens. As lange batterij moat soargje poerbêst ôfhanneling en maneuverability skaaimerken, en artillery wilens in echte Smashing Firestorm as dat nedich is. Ship bouwers coped mei it probleem.

Artillery cruiser atomic âldens

Yn 1955, wienen der in oantal wichtige foarfallen yn 'e skiednis fan' e Sovjet-marine, bygelyks, wy test de earste nukleêre torpedo en oannaam foar de earste nukleêre-powered ûnderseeër. Ien kear yn it skaad fan 'e ferneamde landmark wie noch in feit, en faaks waard er beskôge neatich. 24 april waard lansearre op de lêste fan it projekt 68-bis fan de Cruiser "Moermansk". In oersjoch fan syn technyske eigenskippen, yn al har gloarje, binne net ûnder de yndruk fan de doe militêr-politike lieding fan de USSR. En Chroesjtsjov, Earste sekretaris en Ferdigening minister Zhukov dreamde oer wat nukleêre, missile, of sels better - underwater.

In tsiental kanonnen fan de wichtichste kaliber (152 mm), deselde universele helptiidwurd (100 mm), 32 anti-aircraft automatyske rapid-fjoer kanonnen, in tsiental torpedo '- dat alles makke gjin yndruk op' e lieders, niet erg versed yn marine saken. By folsleine ferpleatsing om 16.3 tûzen. Ton Cruiser "Moermansk" hie in lingte fan 210 m, breedte 22 m en ûntwerp fan 7,26 m. It koe berikke in faasje oant 31.5 knots (dat is in protte, en troch de hjoeddeiske noarmen) en hie in krêftige boek.

Noch ûnder Stalin lei it skip wie al rekkene ferâldere. Boppe harren yn gefaar fan cutting metaal fuort nei launching.

Militêre tsjinst yn peacetime

Lokkich, it ljocht Cruiser "Moermansk" gebiede de float te ferdigenjen, al wie it mei ferliezen, en besunigings. Sûnt 1963, it skip mei oan in soad oefenings fuort út harren memmetaal kusten. Dan is it it bêste, stjoer in freonlik besite oan de ferskillende lannen, dat beskermet it noarden fan de USSR yn 'e hichte fan' e Kâlde Oarloch, krige de earetitel fan "bêst" (1965) nimt oan board fan 'e Algemiene Steatssekretaris Brezjnev (1967) en oare deftige gasten. Yn de Arabyske-Israelyske oarloch, hy cruising yn 'e Middellânske See, tegearre mei hastich foarme squadron, dan tsjinne yn' e Atlantyske Oseaan. Yn it algemien, de biografy fan in skip fol eveneminten, op syn minst genôch te hawwen oer it feit dat sy reizgen de oseanen ôfstân oerien mei de lingte fan alve evenaar.

It ophâlden fan, en de lêste flecht

Tiid is ûnferbidlike, mar it skip wie ferlitten fan mei eare. Yn 1989, de lêste kear dat er "skeat út" en makke it better. Yn desimber fan itselde jier, de cruiser offisjeel bûten gebrûk steld en ûntbûn it team. De earste kear dat er stie yn fersoarger status, en yn 1994 waard it ferkocht oan Yndia foar snijden scrap metaal.

It is altyd tryst om te sjen hoe't ein-fan it libben apparatuer is twongen wurde sloopt. Mar de opstannige karakter fan it skip, en it iepenbiere yn 'e lêste ôflevering fan syn biografy. Stoarmen yn de Barentssee bruts út towing tou, mar sêft sette de no deade lichem op in sânbank. Element sels net wol te litten dyn húsdier, safolle desennia fâld har iepene.

Foar in protte jierren Hy stie oan 'e igge, en allinnich formidabel gun tuorkes sin brocht dat dizze berch fan metaal wie ea de Cruiser "Moermansk". Photos skip publisearre Europeeske parse, skriuwen artikels oer. Uteinlik is de eangst fan mooglike skea oan it miljeu, is it begûn te snijen yn de metaal. Tsjin 2013, it skip fan de bêst neat oerbleaun.