Held fan 'e Sovjet-Uny Dolina Marija Ivanovna

De Grutte Heitelânske Kriich hat in soad ôfstammelingen fan 'e grutte nammen fan' e Sovjet-piloaten. Ien fan har - Dolina Marija Ivanovna. Sy waard ûnderskieden mei de titel Hero fan 'e Sovjet-Uny , en waard takend de Oarder fan Lenin en de Reade Banner.

begjin jierren

Berne Dolina Marija Ivanovna December 18, 1922 in Sharovka - in doarp leit yn de Omsk regio. Har âlden wiene gewoane Sibearysk boeren en Oekraynsk komôf. It famke syn heit hie fochten yn de boargerkriich en der ferlear syn skonken.

Troch de beheining fan 'e breadwinner, ferhuze de húshâlding nei Zaporizhzhya regio, dêr't it famke ôfstudearre oan it acht-grade middelbere skoalle. Bern altyd oanlutsen fleantugen. Yn 1939, sy ôfstudearre fan de trening yn Kherson loftfeart skoalle. Om te krijen dêr, Marija Ivanovna Dolina tafoege oan harren leeftiid twa jier, sadat wy yn alle offisjele dokuminten it jier fan har berte waard fierd as de 1920 th. Sokke manoeuvres wiene in protte fan har leeftydsgenoaten, benammen doe't de oarloch begûn, en opkrongen kantoaren wienen net yn steat om te nimmen elkenien te wêzen oan 'e foarkant.

It Reade Leger

Oars as in soad oare helden fan 'e oarloch, waard it leger allinnich fanwege de oanfal fan de Wehrmacht, Dolina Marija Ivanovna hat krigen alle nedige feardichheden yn peacetime. Nei't er syn stúdzje de loftfeart skoalle yn Kherson, begûn se te wurkjen as ynstrukteur piloat yn Osoaviahima. Ik wenne in Dnepropetrovsk en Nikolaev.

Doe't yn 1941 de oarloch útbriek, Dolina Marija Ivanovna as in weardefolle spesjalist waard fuortendaliks opnaam yn it Reade Leger. Earste frou yn fochten 587th Bomber planke. Syn striid masine wie it fleantúch "Pe-2." It wie in dive bommesmiter, ûntwikkele him oan 'e Kazan de fleanderij plant.

Op de Great Patriotic

Syn earste sortie fleander makke yn de omjouwing fan Stalingrad, dêr't it lot fan 'e oarloch yn in soad manieren. Dêrnei Maria Valley jimmeroan passing fan foaren nei foaren. Sy hat dien wat fochten yn 'e loft Koeban, Noard-Kaukasus en Kursk. By it lêste stadium fan 'e oarloch fleander Hy naam diel oan de befrijing fan it Byelorussian Sovjet Sosjalistyske Republyk en de Baltyske steaten.

Yn de steat hannen fan "Pe-2" waard in deadlike wapen rjochte tsjin Dútske tsjinstanners. A Marija Ivanovna Dolina, seker wie in echte profesjonele, nettsjinsteande syn tige jonge leeftiid. Hast elke har sortie einige mei ferliezen yn 'e fijân kamp. De "Pe-2" Mary Valley wie net minder briljant Navigator - Galina Dzhunkovsky.

De 125-m shelf loftfeart

Yn 1943, Marija Dolina hat krigen in nije oanstelling. Sy waard plakferfangend kommandant fan de 125 Guards Bomber Rezjimint man. Tagelyk is it in militêre formaasje krige de namme fan in oare ferneamde Sovjet pilot - Mariny Raskovoy, dy't stoar by Saratov yn flecht op 'e foarkant.

Piloaten fan it rezjimint, dy't tsjinne as de Marija Dolina, ferneatigjen materiaal, mankrêft en de ferdigeningswurken fan de fijân op 'e igge fan' e Wolga, dêr't yn 1943 wie der in krisis yn 'e hiele fan de Grutte Heitelânske Kriich. "Pe-2" levere de trochbraak fan de Sovjet-tanks yn de ferneamde Slach by Kursk.

Striid oer de Krim

Hast elke pilot fan de Grutte Heitelânske Kriich wie in slach dy't er oer te wurden de nijste. Ik hie sa'n evenemint en de Dolina Marija Ivanovna. Loads krige de taak om te ferneatigjen ferskate doelen tichtby de Koeban Cossack doarp neamd Krim. Yn de loften boppe dit plak June 2, 1943 syn "Pawn" hat krigen wichtige skea - in fragmint fan 'e anti-aircraft shell rekke ien fan de motors.

Marija Dolina late it eskader oerbleaun keppeling. By in tiid doe't it doel wie krekt om 'e hoeke, de auto motor begûn te rinnen rûch. It fleantúch begûn te gean dwalen. De bemanning fan de Fallei efter de wichtichste eskader, binnen dêr't er útfierd syn opdracht. Mar ek yn dizze steat masine de bemanning bleau te fjochtsjen. Ground doelen waarden bombardearre, en it doel ynsteld troch it kommando, wurdt eksekutearre. Op it paad werom, "Pe-2" kaam ûnder fjoer ferskate nije Dútske jachtfleantugen.

Yn de slach fan it gunner mei "Pe-2" rinne út ammo. Delling yn dizze omstannichheden besletten om te ôfnimme. Yn dizze posysje, dat ynhelle mei ien fan de "Messers". It tastel kaam tichtby, sadat de piloat seach it oantlit fen 'e Dútske fijân. Troch it foarrút Hy wonk Valley, earst ien en dan twa fingers. De frou net begripe de stjoerring wearde. Allinne dan ik útlein oan har, dat de Dútske piloat freonlik frege hoefolle ropt te bringen del har auto. Mar neat bard. Yn in bittere skermutseling bemanning Valley fleach út fijân "Me-109" en FW-190.

Lykwols, yn de Sovjet "Pe" begûn it fjoer. Delte is net stomp wirden troch it fjoer krekt omdat it Galina Dzhunkovsky tiid set op har bril (hannen pilots wienen drok al de tiid). Mary wûnderlik lâne it fleantúch krekt twa kilometer fan it front. Sa gau as de bemanning hastich ferliet de auto, it eksplodearre.

yn Wyt-Ruslân

Totaal Marija Ivanovna Dolina yn 'e oarloch útfierd 72 Sorties. Doe't de Sovjet leger befrijd Belarus, aviatrix neame in pear bysûnder helder en súksesfolle operaasjes yn 'e loft. Bygelyks, 26 july 1944 is it him fordylge in strategysk wichtige spoar seksje near Orscha, dy't de Dútsers brûkt foar it ferfier fan boarnen.

In soad treinen mei munysje en oare wichtige objekten bombardearre Marija Ivanovna Dolina. Foto fan in jonge gefjochtspiloat waard rekke yn de Sovjet parse yn 'e efterkant en oan' e foarkant. Syn boldest fuort waarden sjen litten oer de hiele lân as foarbylden fan moed en profesjonaliteit.

Yn de striid oer Wyt-Ruslân Borisov Valley bewenners bemanning smiet in wimpel mei it brief. De brief trune kollega piloat te gau werstelle wenplak. Doe't, nei 15 jier, ynwenners fan Borisov markearre it lustrum fan syn frijlitting, lokale sjoernalisten tocht oer in reset wimpel. Se hienen in soad wurk te finen yn de Maria Valley, dy't op dat stuit wie wenjen yn de Baltyske Steaten. Meiwurkers fan de Belarusian krante útfierd ferskate ynterviews mei ferneamde aviatrix. Dy opnommen konversaasjes letter foarme de basis fan biografyske essays oer Marii Dolinoy.

nei de oarloch,

Nei't de Dútser defeat yn augustus 1945, de Fallei hat krigen in goed fertsjinne titel fan Hero fan de Sovjet-Uny. De frou besletten om te bliuwen yn de Air Force. Oant 1950 wie hja in plakferfangend kommandant fan in Sovjet-bommewerper lucht rezjiminten. Yn de 28 jier ferliet hy op foarried.

Yn de dêrop folgjende tiid wurk yn de Kommunistyske Partij wie de iene paad, dat hat keazen Dolina Marija Ivanovna. Hero van de Sovjet-Uny wenne yn 'e Litouske stêd fan Siauliai, dêr't sy ôfstudearre út Party School. Yn de 60 eardere aviatrix hy wurke yn de Letske ynstellingen fan de CPSU en wenne yn Riga. Hy waard keazen yn de pleatslike Sintraal Komitee fan de Kommunistyske Partij.

Sûnt 1983, Marija Dolina wenne yn Kiev. Nei it ynstoarten fan 'e Sovjet-Uny hat krigen Ukrainian boargerskip. Hy stoar yn Kiev 3 maart 2010 yn 'e âldens fan 87 jier. It begraafplak fan 'e renommearre pilots waard de pleatslike flannelette tsjerkhôf.