Citroen C4 - resinsjes fan de eigners

Meet de nije Citroën C4! Resinsjes fan him, as in regel, ridlik posityf, al is it net krekt briljant. Goede yndruk makket it in krêftige en foardieliger motor, grutte kabine romte en it ferbetterjen fan it totale kwaliteit. Lykwols, der binne in pear bysûnderheden dy't noch net feroarsaakje freugde, en oer it algemien meitsje de C4 is net sa briljant as de klasse lieders.

As de eigners, Citroen C4 - treast en subtile auto mei poerbêste rit kwaliteit en lûd isolaasje, dy't makket dat it perfekt foar reizgjen oer de autosnelwei. Lykwols, guon opmerkingen suggerearje dat hy is te leech front bumper, it is soms in bytsje lichem roll doe't de hoek, en ek tsjûget guon fan 'e problemen mei de doar sluzen en fûle bestjoerder syn sit yn' e kâlde seizoen.

It is de muoite wurdich opskriuwen dat it boppe snelheid fan dizze auto - 200 km yn 't oere. Lykas de measte diesel voertuigen (dat docht bliken út de protte reviews), Citroen C4 is net te hurd warming up op in kâlde moarn, en as jo gewoan sitte dêr, harket nei de radio en kearde him ôf de motor, de auto foar in pear minuten sille gean yn enerzjybesparring modus.

Nije Citroen C4 antwurden, ferlike mei syn konkurrinten, is prima. Dat jildt benammen fan syn standert en opsjoneel apparatuer dat is meastal it foarrjocht fan 'e mear djoere auto (de oanwêzigens fan sitten mei massage funksje, bygelyks). Sa, binnen de cabine is replete sêft plestik, ferskate auxiliaire apparaten. Teffens krige in tûke mar in bytsje ûnhandich cruise control, dat kin opslaan meardere snelheden yn syn ûnthâld. Binnen C4 - funksjonele en inoffensive, mar ek net al te ynspirearjend. It interieur romte is grutter dan kinne jo yntinke, op syk nei him út 'e sydkant, de efterste stuollen binne romme en komfortabel. Nei bûten ta, hy te sjen stijlvol en indrukwekkend, dat makket it bespyljen fan oare ferfiermiddels yn syn klasse.

Syn positive eigenskip is in ûngewoane systeem fan bestjoer wêryn it stjoer rim draait om in fêste axis dêr't alle wichtichste kontrôles wurde fêstmakke. Dat net allinne makket mei de knoppen makliker, mar it betsjut ek dat de airbag bliuwt yn deselde posysje, en dus better beskermet yn gefal fan in ûngemak fan Citroen C4.

Resinsjes van eigners jaan dat de auto komt mei in seis-snelheid automatyske transmissie, dat is hiel dreech te brûken, neist it is hiel ûnbetrouber. Lykwols, dizze auto is hielendal economisch: 100 km mei help mar 6 liter brânstof.

Ek, Citroën C4 beoordelingen beskreaun as hiel stabyl auto dy't like te slip op 'e dyk - gjin dents of bulten wurde net field. De auto hat poerbêste skok absorption en jout in noflik gefoel, as soe sitten op in noflik, stil en in beweechbere couch en net bewegend op 'e grutte dyk.

In soad eigners benammen allocate ferhege feiligens auto - hy hat in bline spot monitoring, de hoek lampen en stopje in fiif-snelheid ûnthâld ynstellings. Ek beskikber eTouch systeem, dêrmei kinst belje de helptsjinsten yn it gefal fan in ûngemak. Yn feite, dizze auto krige fiif stjerren út Euro NCAP foar feiligens funksjes.

Oanrikkemandearre as in famylje-type auto. Dus at jo op syk binne nei wat sportive, de Citroën C4, dy't beoordelingen meast posityf, nei alle gedachten sil net wurkje. As jo nedich in betroubere auto, it C4 - een goede kar.

Sa, de Citroen C4, nettsjinsteande it feit dat er krigen hie fan in oantal nije avansearre techniken, is de wenstige middel fan ferfier, dat is prima en wurket betrouber.