BMW 116i. Resinsjes van auto eigners. Technyske skaaimerken fan it reau

BMW 116i - in auto dy't ta de earste rige fan de wrâld-ferneamde München bedriuw. Concern "BMW", rint yn de produksje fan dit model, ferrast elkenien mei in tige non-triviale design décor, lykas ek oare technyske oplossings. Dit midget rige hie in soad te leuk. No, is it nedich om te praten oer de meast wichtige foardielen fan dizze auto, dy't sa gau opdien populariteit ûnder fans fan "BMW" en in goede rjochter fan krityske masines.

persoanlike konsumpsje

Dus, wat is it oarspronklike lieten Bayern, ûntbleating in nije generaasje fan motoaren mei in oantal avansearre? Foarste plak, dat ferhege macht. En oer har moatte prate earst fan alle. BMW 116i hat in standert 1598-cc motor, dy't nimt de maksimale krêft fan 100 kW. It is likernôch 136 liter. a. Har top snelheid is om 210 km / h. Earder, yn 'e foarige ferzjes, dizze figuer wie minder as 10 km / h. Neist sakke en de fersnellings tiid om "hûnderten" fan 0,5 sekonden. No is er 8,5 sekonden. 80 kilometer per oere oant 120 BMW 116i versnelt yn 8,6 sekonden. En, fansels, kostje. fuel konsumpsje wie sterk fermindere fergelike mei syn foargonger model. No is it likernôch 7,3 liter per 100 kilometer yn 'e stêd! Op it spoar Record, fansels, minder - likernôch 4,9 liter. Yn mingde modus, duorret it likernôch 5,6 liter per 100 kilometer. Yn prinsipe, de grutte populariteit fan dit model fan "BMW" is berikt krekt fanwegen dit ekonomy. Wier, in gloednije auto is net alhiel budzjettêre. About 900 000 betelje moatte foar in gloednije BMW 116i yn Ruslân (yn 'e basis ferzje - òf 5 of 3-door hatchback).

motor

Yn it earstoan, de BMW 116i, de skaaimerken fan dy noflike syn effisjinsje, dizze motor waard fêstmakke as N45V16. Dy fjouwer-cylinder in-line DOHC, en bestie oant 2011. Wat moat opmurken wurde eigenskip fan dizze motor? Faaks de Variateur gas ferdieling fazen. Mei oare wurden - Vanos systeem. Lykwols, der wie wer in wichtige systeem - Valvetronic. De hiel earste generaasje fan motoaren foar it gloednije 116i koe squeeze de krêft fan 85 kW. Dat is rûchwei itselde 114 hk Mar no is de technology gie fier foarút, en no hat in mear krêftige ferzje, dy't wurde ynstallearre ûnder de motorkap fan de BMW 116i, de skaaimerken fan dêr't elke stek en modernisearring wurde hieltyd better.

Dynamics en effisjinsje

"BMW 116i" krige in goede resinsje. Auto eigners dy't fan belang fyn sunich en frij fluch, mar moaie auto, dizze masine is hiel tefreden. Boppedat is it hiel dynamyske en funksjoneel. Fergrutsje dizze yndikatoaren fan de ûntwikkelders persoanlik slagge, ek sûnder it wizigjen fan it folume fan de motor. Hy bleau in 1.6-liter. En alle tank oan it feit dat de macht unit - it is net allinne de motor en TwinPower Turbo.

Updated line foar motors sokke oanpassings lykas 116i (en it opfolgjend 118i) ek hat in hege-precision fuel ynjeksje likegoed as turbocharged TwinScroll. Moaie oanfollingen, flink beynfloede de prestaasjes fan 'e masine. Motor de BMW 116i waard demonstrate poerbêst koppel ek by gâns redusearre fuel konsumpsje.

ferskining

In soad minsken ynteressearre binne yn dit ûnderwerp, as de tuning fan BMW 116i. Sa, dat moat sein wurde spesifike oandacht sa'n beheinde ferzje fan de auto, as de Sport Line Edition. It levere foar it publyk yn 2013. De auto sjocht der echt deftich. Design draaide athletic en sels in bytsje agressyf, brutal - mar met mate. Ekspressive lichem linen, is besletten om beklamje de spektakulêre grille en loft intakes, ynrjochte yn swarte gloss. Noch yn om te fersterkjen eksterne krêft, ûntwerpers hawwe wreide de ôfstân tusken de rânen fan 'e grille. En harren oantal waard werombrocht ta acht. It is nijsgjirrich om te sjen en chrome horizontale ynstekken, fanwege dat it blykt om in ferlinging fan it legere part fan it lichem. As gefolch, "BMW" wie allegedly squat. Der wiene dúdlik oerienkomsten mei de sporten auto. Strictly speaking, dit produsinten woenen. In oar effekt koe wurde fersterke troch de sintrale swarte bar, dat hat bepaalde oerienkomsten te cone bûtenste ras auto.

De efterside fan 'e auto ek sjocht sportive - as gefolch fan it dûbele exhaust tailpipe, ynrjochte yn tsjustere chrome, en de C-pylder yn swarte gloss. Dit alles liket hiel fet en yndrukwekkend.

salon

Interieur - is ek in tige wichtich ûnderdiel. Krekter, it ûnderwerp wurde opnommen omheech, praten oer de auto. Benammen as it BMW 116i, de priis is hiel bêst. Sa is it logysk om oannimme - is dat net wierskynlik yn 'e auto, ferkocht foar itselde bedrach, minne materiaal sil brûkt wurde.

No, it goede ferûnderstelling - It ynterieur is echt yndrukwekkend. Hy oprûn yn in hiel spektakulêre, dynamyske styl as de rest fan 'e bûtenste foarm fan' e auto. It iennichste ding dat is oars - swart glans binnen kombinearre mei fel reade aksinten. It net sjen fulgêr, en hiel oantreklik. Large skarlekken eleminten dêr - allinnich de linen op 'e stuollen en stjoer sakje, en ek opsteande râne door kaarten. En guon eleminten fan it skerm op it ynstrumint paniel.

De stuollen binne sportyf en ekspressive foarmen kinne wurde bestrikke mei in sêfte doek, of in hege-kwaliteit leer yn twa kleuren (om te kiezen út, of Everest Grey, of Coral Red). Dat "sport" ferzje fan de 116i kostet in potinsjele keaper oer 1.111.111 roebel.

"Filling"

In soad minsken binne ynteressearre yn Spare ûnderdielen foar BMW 116. No, it is maklik om te krijen se - net it âlde model, sadat wy yn dizze oanbelanget gjin problemen.

Spesjaal omtinken moat opmurken wurde mear nijsgjirrige ûnderwerp, te witten - apparatuer en elektronika fan de masine. Dus de earste ding is it 8-snelheid automatyske oerdracht Steptronic. Troch har behanneling fan de auto wurdt gedoe-frij en leveret in maksimale eigner tefredenheid. Dat, trouwens, fierd troch alle minsken dy't kocht it model.

Ek omtinken wurdt lutsen alloy 16-inch Star-spaak tsjillen. In oare masine hat Runflat feilichheid banden, bi-xenon koplampen en headlight washers. Skoattels sekretki, multyfunksjonele stuur, Distance Kontrôle (yn gefal fan parkearen), sport stjoer ôfset yn lear - al dy hat in gloednij "BMW". Mar de measte fan alle lûkt oandacht, fansels, Fersnellingsbak. En it moat fertelle mear.

automatyske oerdracht Steptronic

Test drive BMW 116i op kosten fan de 8-snelheid oerdracht is in echte wille foar alle minsken dy't wolle besykje út de auto. Dit is it ienige automatyske transmissie yn syn eigen wize, dat it waard besletten om fêst te stellen op de subcompact model. Dit Fersnellingsbak is by de woartel ûntslacht de noasje wat "masine" - een hiel uneconomical opsje. Bavarian ûntwikkelers wreide it oantal tariven en, yn parallel, minder oantal revolúsjes fan de motor by hege snelheden. Troch dit, krije minder motor lûd en branje konsumpsje. Ynnovative design hat jûn it resultaat, dat nei ferwachting ûntwikkelers.

Troch de wei, in soad minsken binne soargen oer oangeande hoe't snelheid feroaret fluch. Iene nei de oare sa rêstich, dat allinnich it proses fan it ynstrumint paniel yndikatoaren kinne wurde byhâlden feroarings transmission - de wei it oantal revolúsjes feroare.

Tuning by Hartge

116 "BMW" protte stemapparaten ynspirearre de dodger en kits foar dizze masine. En ien fan dy wie it bedriuw Hartge. Dy fêst is spesjalisearre yn dat bringt de seriële BMW auto neidat se wurde ferkocht. Dus se bekend makke in gloednije Tuning Kit foar de 116-ste ferzje. It die bliken great. Sa'n tuning pakketten bestie earder, foar de djoerdere ferzjes, en it resultaat wie poerbêst. It wie fuortendaliks dúdlik resultaten op it mêd fan ferbettere brânstof effisjinsje en performance.

In ferbettere ferzje is net 136, mar 169 pk. Boppedat, it tuning spesjalisten reconfigured ECU, dêrmei ek slagge te ferbetterjen prestaasjes. Acceleration tiid fan 80 oant 180 km / h hat ek wurden minder - seis sekonden! Maksimum snelheid, lykwols, bleau op itselde plak. Ek saakkundigen hawwe in RVS exhaust en 19-inch tsjillen. En sokke moaie dingen lykas branded matten op 'e flier, pedalen yn aluminium en stickers mei it bedriuw logo studio.

Opmerkingen en resinsjes

As lêste in pear wurden moatte wurde sein oer antwurden dy't ferlitte de eigners fan BMW. No, dizze auto - perfoarst net foar de krêft fan fans en hege snelheid, preferearje te winnen "Weave" yn in pear sekonden. Dit is in auto foar dyjingen dy't wurdearje de bêste fan stille rit, comfortabel en stijlvol interieur, oantreklike ferskining. Dizze masine is te swak foar it spoar, mar perfekt foar de stêd. Yn prinsipe, de normale priis - in miljoen foar in goede, in folslein ynrjochte ferzje. De b / een opsje, en yn tige goede steat, is te finen op in legere priis. En dy minsken dy't wolle keapje in sport ferzje, seker sil tefreden mei in prachtich kontrôle en transmissie, dy't skept maksimum stjoerprogramma komfort.

No wat kinne wy konkludearje? Moaie auto, goed fersierd sawol bûten en fan binnen, effisjinter-ûntwurpen gearkomste, mar earder swak optreden. In protte fan 'e "Mercedes" fan' e lette ''80 litte in bêst optreden gloednieuwe 116i. Mar it is in kompakte auto, sadat fraach mear fan him is gewoan illogical. Sa kinne jo keapje en genietsje fan in komfortabel ride rûnom stêd.