Auto "Subaru da vila": tuning, spesifikaasjes en resinsjes

Japanese auto "Subaru da vila", dat mooglik makket tuning te ferbetterjen har optreden en uterlik, waard oprjochte yn 1992. De earste generaasje waard produsearre yn de sedan en postwein. Twa jier letter, produsearre in beheind rige eksklusive coupe ferzje. Dy auto wie de tuskenpersoan tusken de modellen fan "Legacy" en "JUST". De wichtichste taak fan de ûntwerpers wie te meitsjen in masine kapabel om mei te dwaan allike yn de rally, tagelyk hawwe in serial produksje. As gefolch, de auto draaide út helder en yndividuele, dat wie de wichtichste faktor foar syn populariteit yn 'e merk. Betink produsearre troch modifikaasje, en ek de mooglikheid fan it fernijen fan de auto.

algemiene ynformaasje

Ôfstimt "Subaru da vila" yn it diel fan it lichem net nedich spesjale oandacht, sa't er hjoed sjocht stijlvol en ymposant. As foar it binnenlân, wurdt makke yn in frijwat sobere foarm fanwege it grutte tal plastic materialen, mar de kwaliteit fan 'e fit en gearkomste - op it heechste nivo. Binnen, net al te romme, mar tige komfortabel en ergonomische driuwende posysje is hast perfekt.

Doe't de normale priis reporting auto waard gepositioneerd as in húshâlding reau mei in sportieve ynslach. Troch it jeijen fen 'e izeren hynder eigner bringt in soad ûnderfining by hege snelheid ride.

oanpassings

Der binne trije full-time konfiguraasje:

1. It model mei de foarste motor fan 1,5 liter kapasiteit fan 90 pk.
2. Modifikaasje mei twa driving assen (folume fan 1.6 liter motor, en de macht ferhege oant 102-x "hynders").
3. Fjouwer-wheel ride motor fariant fan 1, 8 liter en 115 pk.

Gear it ferskowen wurdt útfierd troch it brûken fan in fiif-snelheid automatyske meganika of fjouwer bands.

"Subaru Impreza WRX»

Ôfstimt, as it ta stân kommen fan it reau, útfierd yn lykop mei de ûntwikkeling fan boppesteande oanpassings. De masine is foarsjoen fan twa-liter motor mei in turbine. Dit model is rjochte op leafhawwers fan sport Riding, produsearret 155 pk. It ferskil fan dizze fariaasje wie it ynstallearjen breder lege-profyl banden, in ferbettere rem systeem en fersterke ophinging.

De foar- en efterkant fan it reau jout in ventilated schijfremmen type. Machine gewicht wie 1.22 ton, en de ûnderbrekking waard stiffer en sterker. Gjin ekstra comfort sljocht poerbêst controllability en stabiliteit, sels at maksimum snelheid. Letter, de fabrikanten fan de folsleine sets fan de famylje wegere en begûn om aktyf befoarderjen fan it ferzje mei twa-liter motor. Besjoen auto is betrouber, it lichem ûndergean in spesjale anti-corrosie behanneling. Ôfstimt "Subaru da vila" wûn yn 1999. Der is in wichtige stek fan de karrossery. In jier letter naam in twadde-generaasje debút.

update

Besjoen auto 's yn' e sedan begûn wurde foarsjoen fan in turbocharged macht ienheid, waans macht ferhege nei 250 pk. Fierder fansels produsearre Modifikaasje mei brânstof ynjeksje, de dikte fan dat wie 155 l. a. Yn 2000, foar de fans fan de rige yn behanneling waard makke STI ferzje mei fjouwer-silinder power plant, it hawwen fan in horizontale regeling. It hynder krêft fan de aktualisearre ferzje wie 280 ienheden by Oborotistov 38.0 kg / m.

It arranzjemint befettet hânboek Fersnellingsbak seis bands, 16-inch bannen. Poerbêst driuwende optreden fersoarge de folgjende eleminten:

• Ruim Intercooler.
• Independent schorsing.
• Fanale type brake systeem.

De komplete stasjon systeem wurdt fersoarge en in oanfoljende sintrale slip differinsjaaloperator.

Yn 2002, wie der in oare update, dy't ynfloed it tanimmen fan it koppel fan 'e motor, en ek feroaret banden op 17-inch ferzje en foarsjoen fan in elektroanysk ride kontrôle systeem.

twadde generaasje

Oanfoljende tuning "Subaru da vila" wûn yn de twadde generaasje. It kin ferdield yn twa searjes. Se ferskille ûnder inoar in bytsje. Feroarings beynfloede benammen optyk en ferbettere aerodynamics front. Ynstee fan rûne koplampen op de opwurdearre ferzje fan ynstallearre ljocht eleminten warje type, en oanpast it foarste diel, ferbetterjen fan aerodynamyske prestaasje.

Technyske en design beide ferzjes fan de twadde generaasje dochs net oars. Ut de earste auto seriii fernijd modification ferskilt troch it type fan 'e motor, Fersnellingsbak, schorsing. Hoewol't dizze ienheden hawwe ûndergien lytse feroarings.

in oare modernisearring

Folgjende tuning "Subaru da vila" bard yn 2007. De tredde generaasje waard earst oanbean oan de hatchback. De masine is foarsjoen fan in motor fan 1,5 of 2 liter 0, hokker kapasiteit wie 107 en 150 hk respektivelik.

De oerdracht wurdt oanbean mei in fiif-faasje hânmjittich of automatyske ûntwerp fan fjouwer posysjes. In jier letter, de wrâld seach in ferlykbere rigel yn 'e sedan. De auto wurdt karakterisearre troch in ferhege ynterieur komfort, in nije grille, een lange wheelbase. Lêste nuânse late ta mear romme efterste compartment passazjiers.

It hat ek wurden breder romte foar it iepenjen fan de doarren waarden monteard framed kant finsters dy't ferbetterje noise isolaasje. noch dy feroarings kinne wurde taskreaun oan ynnovaasjes:

• It opkommen fan fold-out sitten.
• It ferhege folume fan de Kofferruimteafdekking.
• Independent fersterke ophinging.
• Rear spoiler op de hatchback.

It stasjon fan de tredde generaasje "Subaru da vila" tuning dat waard mear merkbaar, wie fan âlds aktyf op alle tsjillen.

Features

De aktualisearre ferzje krige turbine motor fan 2,5 liter kapasiteit 230 "hynders". De macht ienheid wurdt substansjeel klear, dêrmei it ferminderjen fan de hichte fan skealike útstjit. Motor sfearfolle type hat in top posysje fan in nokkenas en in nije catalytic converter. Ôfstimt "Subaru da vila" (hatchback) ek is te equip seis-faasje hânmjittich oerdracht Fersnellingsbak.

By it bywurkjen fan WRX STI ferskynde noch machtiger motor, de oarspronklike aerodynamyske lichem kits, legearing wielen fan 18 inch, likegoed as betroubere Brembo brake systeem. Binnen de auto rekke de renovaasje fan sitten, dy't hawwe ferwurven in helder Athletic foarm. Der wie in radio skiif. Yn termen fan 'e motor is it ek net sûnder ynnovaasje. Hy sil equip it nije gas en krige de trije stringen fan 'e operaasje.

Makke in pear fariaasjes fan dizze masine. Ôfstimt "Subaru Impreza SEC" foarsjocht yn in tsjil type BBS en unike koplampen. De twadde apparatuur omfiemet ek in navigaasjesysteem mei on-board kompjûter. Macht is it lêste model motor 300 hynder macht op in folume fan 2,5 liter. Turbine motor aggregates mei in hânboek Fersnellingsbak seis ranges.

Ôfstimt "Subaru Impreza» WRX STI

De folgjende binne feroarings dy't fierder ferbetterjen fan de útfiering fan de auto. Se útfierd troch Crawford Performance en waarden presintearre yn 2004 oan 'e ferneamde spoar Naso (Southern California).

Hjirûnder is in list fan ferbetterings:

1. Yn plak fan de standert ynstallearre motor Ej25 motor mei koarte-stroke crankshaft en in set fan lytse roeden. De macht ienheid is foarsjoen fan in fjouwer-silinder, smeid Pistons, kleppen en fersterke springs. Der is in turbine en Crawford Performance type intake / exhaust systeem. Samlers wiene reguliere, de ûntstekking systeem - I-snelheid, Injector - JEK, berekkene foar 720 kubike sintimeter.
2. Brake systeem - fjouwer-piston calipers Brembo Gran Turismo foar- en efterkant, fergrutte brake skyfkes mei notches, hege pads.
3. Ûnderbrekking - spring type DMS 50. De foar- en eftergevel sets strang maitiid Seksjes 22 en 27 mm. Fierders is der in foar- en efterkant stretching en dwerse stabilisator.
4. RV 18-inch alloy wielen Volk LE28N klasse. Banden - Kumho 245/35 / R18.
5. Bûten mounted aerodynamyske lichem kit en efterkant spoiler APR Performance merk.
6. Binnen de fêststelde sport amers en in fjouwer-Sparco Riemen. Fierders is der in ympuls controller, audio Alpine.

ljocht eleminten

Ôfstimt "Subaru da vila" ljochten kin dien wurde ûnôfhinklik. Om dit te dwaan freget de folgjende beynfloedzjen:

1. Troch ende wer troch waskje de ljochte elemint fan smoargens.
2. Unscrew behâld fan glês en de húsfesting eleminten.
3. Fuortsmite âlde kit.
4. Skiede de reflectorlamp en keare sinjaal.
5. Sanded fyn skuorpapier alle glans ûnderdielen nei plestik.
6. Stick masking tape en snie om de winske paad.
7. Degreased en primed yn meardere lagen.
8. Jas paint de winske kleur.
9. Fierder ferwurke glês. It oshkurivaetsya earst, doe degreased.
10. Item besloech twa-komponinten lak.
11. Put in nije kit kleurde ljochten binne gearstald yn it omkearde folchoarder. Wy moatte fungearje hoeden sa as net te krassen op de reflectorlamp.

Wat oars kin jo ferbetterje?

Chip-ôfstimt "Subaru da vila" kin flink fergrutsjen de kapasiteit fan personiel on-board kompjûter. Jo hoege net nedich syn taflecht ta wichtige alterations fan elektroanyske apparaten en ynstallaasje fan ekstra apparatuer gewicht.

De operaasje is in Firmware fabryk yn te foljen brûke avansearre software. De standert skema ferskafte ECU regelingen rjochte op it garandearjen fan in standert en in goede wurking. Dêrby moat betocht wurde dat net mei help fan it folsleine mooglikheden fan 'e auto. Chip-tuning sil jouwe in kâns foar it fergrutsjen fan de beskikbere masine kapasiteit, benammen, it fersterkjen fan de kapasiteit fan de motor en syn ûnderhearrige eleminten. Útfiere aktiviteiten bêste oerlitten oan professionals, mar as jo in laptop en it passend software, Upgrades kinne wurde útfierd selsstannich.

Resinsjes

Neffens de eigners, "Subaru da vila" - is in betrouber en heechweardich hege snelheid auto, dat is geskikt foar leafhawwers fan fluch ride. Ûntwerpers hawwe besocht yn it ûntwerp fan 'e masine. It is rom opset binnen, hat in moaie en orizjinele bûtenkant. Auto gedraacht goed op 'e dyk, de details ferskille grutte wurk boarne. De krêft ienheid is ek te bewûnderjen, syn lûd is lestich om te betiizje mei oare motors.

Dêrneist brûkers wurde oanmoedige troch it feit dat it ôfstimmen fan "Subaru da vila" ( "wagon" en oare wizigings) kinne wurde útfierd selsstannich. Typysk, dit ferbettering yn de koplampen en lichem Kit ynstallaasje. It oerbleaune part fan de subtilens is hast net nedich. Fuortsterkjen fan de kapasiteit fan de macht ienheid is mooglik troch middel fan chip-tuning.