All-wheel drive "Gazelle": om te keapjen of net?

Op it stuit, ljocht kommersjele reau "Gazelle" binne hiel populêr op de Russyske merk. Der binne in soad ferzjes fan dy masines: mini bus lading en passazjier ferzje, makke guod en ysolearre vans, airborne platfoarmen en sels kuolkasten. Mar in pear jier lyn GAZ besletten om te gean ien stap fierder en ûntwikkele se allegearre-wheel drive. En as foar de "Gazelle" hie allinnich tsjil formule 4x2, mar no is it al-wheel ride mei in 4x4. Lykwols, wat nut we krije út it, hoefolle te beteljen foar dizze opwurdearje?

Arguminten "foar"

It wichtichste foardiel fan it brûken sa'n auto - it is mooglik om te leverjen fracht nei eltse bestimming. Dêr't net foarby monoprivodnom malotonnazhka, der wurdt hâlden al-wheel drive "Gazelle". Mei tank oan 4x4 kin gjin soargen oer de fraach oft de auto krijt nei de lading oan de bestimming punt of hingjen bliuwe earne lâns de wei. It brûken fan dizze frachtweinen is benammen wier op it plattelân dêr't der gjin ferhurde diken. All-wheel drive "Gazelle" kin begjinne fan wêr dan, nettsjinsteande it ûntbrekken fan diken, sûnder schuiven. Lykwols net altyd in berop dwaan op de auto - foar it grutste part permeability hinget ôf fan jo driuwende feardichheden en nivo fan it probleem fan 'e baan. Mar yn elts gefal, al-wheel drive "Gazelle" is mear wurdich as it monoprivodnom "susters".

De arguminten "tsjin"

Tegearre mei de foardielen fan 4x4 drive hat neidielen. Oan de iene kant om te gaan met de trochgong fan de furde, is it nedich om in bysûndere ûnderfining fan it riden fan in fjouwer-wheel drive reau. Dat is mei sa'n "Gazelle" Jo sille in hiel lange tiid om te wennen oan. Boppedat, as saakkundigen konstatearje, dizze auto hawwe tanommen wear fan komponinten en dielen. Dit komt troch hege lading, dy't optreedt ûnder de trochgong fan off-road routes. Yn dit gefal de brânstof ferbrûk flink tanimt. Lykas oanjûn yn 'e paspoart gegevens, all-wheel drive "Gazelle" (model 330273) verbruikt likernôch 9,5 liter per 100 kilometer. Fansels, yn dizze hiel lyts bytsje hurd te leauwe, mar as jimme skat dat yn de praktyk monoprivodnom ferbrûkt likernôch 13-14 liter per hûndert, argwaan wekken. Mar yn it algemien fuel konsumpsje tanimt troch 10-15 persint, dus yn it foar rekken dizze faktor by it keapjen fan lege-tonnage ferfier.

Hoefolle is alles-wheel drive "Gazelle"?

De priis is ôfhinklik fan it type en wiziging fan it reau (der binne mear as in tsiental). Dêrom, de wearde fan 'e "Gazelle" model 330273 "Farmer" wurdt jûn hjirûnder.

1. 630 000 roebel. Foar dizze priis krije jo de petrol ferzje fan GAZ-330273, komplete motor út de Ulyanovsk Motor Plant (UMZ-4216) mei in kapasiteit fan 106 pk. Transmission - fiif-step "mechanics".
2. 653 000 roebel. Itselde wiziging wurdt tapast allinne boppe op gas apparatuer lykas "metaan".
3. 775 000 roebel. In grut part is diesel, "Gazelle" mei in 120-sterke Amerikaanske motor "Cummins» (Cummins) in folume fan 2,8 liter. Oerdracht is itselde.

Sa't jo sjen kinne, de priis is in bytsje heger as normaal, dus as jo binne net perfoarst nedich te brûken de "Gazelle" 4x4, it is better net te krijen. No, as it gebiet is, dat bestiet net ta te eksploitearjen monoprivodnom truck, hjir binne wy krekt allegearre-wheel drive is ûnmisber.