Underwiis:Fuortset ûnderwiis en skoallen

Wat fûn Vasco da Gama? Vasco da Gama's reis

De tiid fan grutte geografyske ûntdekkings is in tige wichtich wichtichste mielstien yn 'e skiednis fan' e minske. Fansels binne de folken fan Súd-Amearika en Noard-Amearika net mei te dwaan oer dizze ferklearring, mar foar ús beskaving as gehiel is de betsjutting fan dy stúdzjes enoarme. De nammen fan 'e brave kapteinen fan' e prachtige leeftyd binne foar altyd yn histoaryske dokuminten yndrukke, en sa elke skoalle wit hjoed har hjoed.

Mar net elkenien kin de echte prestaasjes fan dizze grutte minsken opnimme. Net elkenien, bygelyks, antwurdzje de fraach oer wat Vasco da Gama ûntdekt. Dit sille wy beskôgje yn it artikel.

De wichtichste milestones fan biografy

Vasco da Gama (1460-1524) - de wrâldferneamde Portugeeske navigator, wêrfan it libben krekt op 'e tiid fan' e Grutte Entdeckingen falt. Bekend foar it wêzen fan 'e earste yn' e skiednis om de seewroute nei Yndia te ferpliuwen. Op ien kear hâldde hy sels de hege post fan fise-kening fan Portugeesk Yndia. Koartsein, de biografy fan Vasco da Gama is ryk yn 'e útsûnderlike eveneminten.

In soad histoarisy betoft dat de pionier yn 'e strangens fan it wurd hy net wie (yn tsjinstelling ta deselde Magellan). Wylst Hristoforu Kolumbu moast swit te oertsjûgjen de foegen dy't yn de needsaak om te organisearjen de ekspedysje fan Vasco da Gama mei sokke saken waard net ferloofd. Dit wurdt ferklearre troch it feit dat de monarch gewoanwei him beneamd hie "de ûntdekker fan 'e seerûte nei Yndia."

Moretihu wie ek lokkich mei de organisaasjes fan 'e kampanje: hy en it team wiene allegear bêste, folslein bewust fan it belang fan it hiele evenemint.

Hoe begon de biografy fan Vasco da Gama? Syn mem wit net folle, mar syn heit hearde ta in âlde, rike ridder. De takomstige feroverer fan 'e oseanen hie fiif bruorren en in suster.

De rjochting troch de "ja" yn syn namme, hearde syn famylje krekt oan 'e hegere adel. Neffens portugieske histoarisy, ien fan 'e foarâlden fan Vasco da Gama (de biografy fan' e reizger befestiget dit) ienris ûnderskiede him yn 'e striid mei de Moors, wêrmei't hy de ridder waard krige.

Wêr wie de takomstpionier fan 'e seestrjitte nei Yndia? Och, hjir is it needsaaklik om allinich te rjochtsjen op yndirekte spoaren. Mear of minder betrouber bekend allinnich dat wiskunde en navigaasje jongere Vasco da Gama yn Evora begrepen. Tink derom dat de ynformaasje allinich oer dizze wittingen oerlibbe is, kin men foarstelle hoe't de Portugeesk respekteare minsken dy't de kursus navigearje en de sektant behannelje.

It is dúdlik dat de Portugeeske eallju gjin spesifike kar wie yn kwestjes dy't relatearre hawwe oan de natuer fan har besetting. As in man ta de adel wie, en sels in ridder wie, wie syn wei allinich in militêre saak. Trochdat mear as minder serieuze oarloggen Portugal gjin liede hat, mar aktyf de lannen yn it bûtenlân behearske, hast alle eallju waard marineoffisjers.

It wie net itselde paad en jonge Vasco da Gama ûntkommen: in biografy (ûntdekkings) dúdlik te sjen dat Portugal yn dy tiid gjin talintearre kapitein hie.

Life of Vasco da Gama foar syn reis nei Yndia

Yn 'e fierdere 1492 waarden inkele Frânske korsers yn' e kunde brocht om de rike lading te ferwikseljen dy't nei Portugal te gean. De monarche fan dit prachtige lân koe sokke ûnsichtens net stean en hat dêrom in jonge ealman oanbean om te gean mei in strafende raid lâns de kust, dat alle skippen fan 'e Frânsen fûn yn dat gebiet. De luitenant folge de opdracht sa gau en effektyf dat de rovers allegear weromkomme moasten. As jo guod wiene, wie dizze weldige ridder Vasco da Gama. Foar syn determinaasje en moed kaam hy snel oan 'e keninklike hof.

Yn 1495 stoar Manuel I op 'e troan fan Portugal, dy't net allinich mei fernere siele troch it wurk fan' e see-útwreiding fan 'e al bekende lannen fierd, mar ek serieus tinke dat it iepenjen fan in seewroute nei Yndia. Yn earste ynstânsje waard Bartolomeo Dias beneamd ta de lieder fan 'e squadron. Mar de kening begûn te wêzen dat de ekspedysje talinten hie net allinnich seawurch, mar ek rein militêr. Sa waard ús held neamd oan dit plak. Dus wat hat Vasco da Gama yn 'e takomst iepenlitten?

Op de seestrjitte nei Yndia

It moat fêststeld wurde dat de foargonger fan 'e aktive monarne troch dy tiid al syn gelok besocht hat yn' e syktocht foar in lânrûte. It wie net maklik om dit te dwaan, om't it hiele noardlik part fan Afrika yn 'e hannen fan de neamde Moors wie. Allinne nei it suden fan de Sahara, wie it mooglik om nei it winske paad te gean.

Yn 1487 is in serieuze ekspedysje ôfsetten foar de ekspedysje. It waard ûnder lieding fan erfaring offisieren - Perû da Coviljana en Afonso di Payva. De earste slagge it berikke Yndia te berikken en stjoert thús in berjocht oer de mooglikheid fan sa'n oergong. Al yn 1488, Bartolomeu Dias te fieren in detaillearre stúdzje fan it súdlike punt fan it Swarte Continent. It liket derop dat Joao II de sterkste trompkaart yn 'e hannen hat - de manier nei Yndia soe in fêste stream fan rykdom garandearje. Wêrom hat Vasco da Gama en de iepening fan 'e seestrjitte nei Yndia sa'n wichtichste mielstien yn' e skiednis fan Portugal en de hiele minsklike sivilisation?

It lot wie oars: de iennichste erfgenamt fan 'e kening stjert, en dus is hy hast hielendal út' e polityk útsluten. Hy slagge lykwols in soad te dwaan: sadat de ekspedysje begelaat waard, waard in folsleine skadrûn fan earste klasse skippen boud, wêrfan de ûntwerp ienris lein waard oan de notariske Bartolomeo Dias.

Doe't de monarche yn 1495 stoar, wylst Manuel I - syn opfolger - earst yn 'e tinte fan Yndia tinke. Mar de ynternasjonale politike situaasje hat op sa'n wize ûntwikkele dat sûnder dat it al gau ûnmooglik waard. Koart tarieding foar de grutte kampanje fuortset.

Ekstra fan 'e earste ekspedysje

Hokker skippen hat Vasco da Gama reizge? Op 'e holle fan' e kamping stie "San Gabriel". In ferlykber skip, "San Rafael", gie ûnder it befel fan Paulo, Vasco da Gama's broer. Beide seilenboaten hearden ta de saneamde nao-klasse. Se hiene in protte grutte skippen, wêrtroch't ferpleatsting 120-150 ton berikte. Troch de brede rjochthoekige seilen koene se in fatsoenlike ûntwikkeling ûntwikkelje, mar se wienen earder stadich, en de sieders koene har net langer brûke foar lange transysjes sûnder oan 'e kust te ferbinen.

It tsjinoerstelde fan it flagge wie de "Berry". It skip is in stevige maneuverber karavel. It waard mei in skodige seil, befêstige troch Nicolae Coelho. Uteinlik befette de squadron in transportearwurk, gjin namme, noch oare ynformaasje oer hokker net bewarre bleaun is.

Oer de navigaasje

It is net te fernuveren dat mei dizze oandacht foar de organisaasje fan 'e ekspedysje de bêste navigaasjesynstruminten fan dy tiid foar har ynrjochte waarden. Ober-navigator waard Perû Alenquer. Dizze treflik seagor hat al gelokkich om himsels te bewizen yn 'e kampanje mei Dias (oer wat wy hjirboppe sprutsen hawwe). Neist de haadbehearders oan board wie der in preester, skriuwer en astronoom. Wy hawwe ek soarch foar ferskate oersetters dy't ús holpen hawwe yn ús kommunikaasje mei de nativen. Neffens guon histoarisy berikte it oantal fan de bemanning 170 persoanen.

Philanthropyske tradysje

Yn dy dagen wie der ien kirstige tradysje. Oan board mei ferlykbere kampanjes waarden feroardiele kriminelen opnommen. Fansels hiene se dat net om finzenen yn te fieren oan 'e skientme fan' e bûtenlânske lannen. Se waarden brûkt as skouts, lâningskrêften en yn oare situaasjes, doe't ik it libben fan in reguliere bemanning net riskearje woe. Dochs wie foar de finzenen sels ek "in ljocht oan 'e ein fan' e tunnel". Net sa dreech is de sûnde dat in minske yn 'e wyke ynsette, hy krige de frijheid oan' e ein fan 'e reis. As ik libbe, fansels.

Nutrition issues

Tink derom, wy hawwe in bepaald ferfierskip neamd. Ynklusyf him yn 'e gearstalling fan de ekspedysjes begon út de dagen fan Dias, doe't sa'n manier foar it gefal de heechste effektiviteit bewiisde. It bedriuwshûs hâldde in geweldige levering fan bepalingen, unifoarmen, farwetter, ark. It dieet it team net skynde mei in oerfloed: cerealjes, keuken, rusken. Dêrnjonken is de standert rationje in lyts bedrach fan wyn. Greens en fruchten, fisk en frisse fleis waarden útfierd troch de matros sels by de parkearplakken.

Alle seegers en amtners krigen in goed salaris (útsein foar it "strafbatale"). Foar 'e romantyk fan maritime ferrassingen gie nimmen op camping. Vasco da Gama's trip wie lykwols in gewoan kommersjeel evenemint, dus it is net krekt ferrassend.

Wat wienen de skiedsrjochten op 'e skippen beweard?

By dy tiid wiene bewapeningers op skippen al fuort fier fan 'e primitive moarnen dy't algemien op it begjin fan' e jiertelling stiene. Elk fan 'e "nao" hie op syn minst 20 kanons, en de karavel wie bewapene mei tolve kanon. De persoanlike wapens fan 'e ploech wiene op' t lêst oan 'e Spaanske: dezelfde cuirasses en halberds, daggers en swurd. Der wiene ek ferskate musketen en pistels. De kwaliteit en it prestaasjes fan persoanlike fjoerwapens wiene sa lyts dat it normaal gjin serieus effekt hat op 'e útkomst fan' e striid.

8 july 1497 mei grutte ear squadron farde út de haven fan Lissabon. It paad gie grutte ûntdekkingsreizger fan it tiidrek - Vasco da Gama. De ûntdekking fan Yndia (krekter, de seerûte dêr) wie krekt om 'e hoeke!

Begjin fan 'e kampanje

It proses fûn plak yn 'e reguliere modus: de skippen sille lâns de Sierra-Leone hinne. It foardielen fan 'e goede advizen fan Dias, de ekspedysje hat folle west west fan' e plandearre kursus om 'e sterkste hoofdwagens te foarkommen. Oan 'e dyk wie hy sels, oant dizze tiid, de armada oer in aparte skip ferlitten, nei de festing fan San Jorge-da-Mina. Dias naam Dias de post fan kommandant.

Underwilens hat ús squadron al in yndrukwekkende omlieding makke yn 'e Atlantyske Oseaan, wêrnei't de Portugeeske wer de lannen fan' e Swarte Kontinent seagen. 4 novimber 1497 wie der in wichtige komôf fan 'e anker yn' e baai, dy't fuortendaliks de namme fan Sint Helena krige. De bemanningen fan 'e skippen krigen opdrachten foar lange termyn parkearje, lykas de skippen noch hieltyd yn' e iepen oansjoch brocht, mar al it wurk wurke net. Oan de dyk wie it mooglik in pear skrappels fan lân te finen, wêrtroch't de dwêste operearjende skippen oppakt waarden. Hjir is hoe't Vasco da Gama ûntduts de ûnbewenne eilannen.

De pleatslike befolkingsgroep bliek ekstreem feilich. Lykwols krige it tal slavers yn dy plakken, dêr wie neat te fernearen. Vasco da Gama krige sels in pylk yn ien fan 'e skirmishes, wêrnei't de squadron oprûn.

Mar de haadtests wienen noch te kommen. Mei grutte problemen om de Kaap fan Stoarmen (Goeie Hoop) omkeard, foel de flotillaanker yn 'e baai fan Mosselbaai. In dysfunksjonele frachteboer skodde min waar sa dat it nedich wie om it te brânen. Gelokkich wiene de pleatslike bewenners in soad kinder foar de reizgers, en sa koe it net allinich reparaasjes fan skippen sûnder hinderingen útfiere, mar ek om de leveringen fan wetter en bepalingen te ferfangen. De fierdere manier lizze oan it noardeasten.

Arabyske knyn

Op 16 desimber 1497 seagen de seemearders de lêste memorialskilder dat Diasha syn ekspedysje yn 1488 ferlitten hie. Elkenien hat it in goed gefoel beskôge, en foarbod waard rjochtfeardich: in hiele moanne de reis wie sûnder ferfeilingen en oerfallen. Dit is foar in grut part troch it feit dat de skippen fan 'e ekspedysje lâns hiel civilisearre kusten.

It feit is dat de eastkust fan Afrika lange tiid in Arabyske patrimoat wie, en hja, yn tsjinstelling ta de heulende stammen fan 'e westkust, koe de Europeanen goed witte. Yn in protte respekt binne dêrom de ekspedysje fan Vasco da Gama hiel fredich (foar dy jierren). De seerûte nei Yndia hat it libben fan in protte marren naam, mar se stoaren fanwege earmoede en ynfeksjeare sykten.

Nettsjinsteande de krústochten, de hâlding foar harren wie hiel akseptabel, mar dochs net sûnder swierrichheden.

Dus, yn Mozambyk waard friksje mei it pleatslike bestjoer. En it wie net iens in religy, wêrmei't hiel sinich arabysk argewaasje wiene, mar dat lokale hannelers konkurrint yn Portegal fermoedige. Vasco da Gama bleau net yn skuld, lichte ferwûnings yn 'e grûnbanken.

Yn 'e havens fan Mombasa en Malindi waard de ekspedysje mei in bettere foarbyld foldien. Strangens genôch, mar de pleatslike skiep begriep se as bêste freonen. Hy hie lykwols syn eigen redenen: de flotte portugies makken maklik in alliif bestriding tsjin in geweldige fijân tekene. Yn Malindi kaam de ekspedysje lêstend oan Yndianenhannelers. In soad wurk en in protte jild koste de proseduere om te finnen in betroubere pilot. Op 20 maaie 1498 berikken de skippen fan 'e flotilla úteinlik de kust fan Hindustan.

Vasco besocht earst de stêd Calicut (tsjintwurdich Kozhikode). De boargemaster begriep de gasten tige feestlik. Mar sels begûnen de moslims hannelingen mei stokken yn 'e rillen. Relaasjes mei de boargemaster sloegen skerpte, hannel wie min. Hjirtroch koe it in protte kostbere stiennen en spesieren hannelje. Neffens de âlde tradysje fertsjinnet Vasco da Gama ûnteatyske stêden, plannen meardere kearndoelen yn 'e stedsmuorren en in pear weardefolle legers. Yn Goa besochten de Portegezen in hannelspost fan 'e keapman te finen, mar sels hjir mislearre.

De seerûte nei de kust fan Yndia - dat is Vasco da Gama ûntdutsen!

Return trip

Ik moast omkeare en swim swimme. It wie lykwols in sûnde om te klagen: it terreur waard ûndersocht, de hannelrelaasjes, al gau min, binne fêstige. Dêrnei wie dit in wichtige faktor yn it regeljen fan de regel fan 'e Portugees yn dy dielen, dy't in protte by Vasco da Gama bydroegen. Great reizgers fan dy jierren faak wurden talintfolle politisy en militêre lieders, dus der is neat útsûnderlike yn it feit fan syn biografy dêr.

Mar it wie foarút, en no koenen de marines in lange en gefaarlike weromreis hawwe. Sy waarden belutsen troch Somalyske piraten (hoe lyts de situaasje yn dat gebiet is sûnt feroare), ferskriklike waarmte en fiedingsinfeksjes. Op 2 jannewaris 1499 waard de stêd Mogadishu "útbrekke fan 'e gewearen' foar 'profylaksis', wêrnei't de squadron nei Malindi reizge.

Rekreaasje

Op 7 jannewaris 1499 berikten se in al bekende stêd, wêrby't se úteinlik rêstje koenen fan 'e oppressive see en de dichtheid fan' e skip. En dizze kear levere de sjef in uitstekker ite en apparteminten, en dus yn just fiif dagen waard it team krekt oprûn.

It paad bliuwt, mar net sûnder ferlies: op 13 jannewaris, by Mombasa, fanwege de swiere leak, moast ik wer op ien fan 'e skippen sizze. Middel-april hat in tige düne float noch it Griene Kaap te berikken. It hûs wie al ticht. Om de leden fan 'e famyljes en de kening te reaffearjen, waard it skip trochstjoerd, dat wie de earste dy't it nijs fan' e suksesfolle ôfdieling fan 'e ekspedysje befette. Tagelyk Vasco's broer, Paulo, wie serieus sike, en sa waard de kapitein sels ferhelle.

En allinnich oan 'e ein fan augustus (of al yn septimber 1499) binne de oerbliuwsels fan' e armada grutbrocht yn 'e haven fan Lissabon. Dat is Vasco da Gama ûntdutsen. Marco Polo en oare grutte seamen fan 'e jiertelling kinne rjochtfeardich wêze moatte fan' e saken fan har kollega!

Return and reward

Allinnich twa skippen en 55 bemanningsleden kamen ta har heitelân. Mar fan in finansjele punt wie it sukses gewoan phenomenal: de opbringsten fan hannel mei Arabyske en Hindus 60 kear (!) Fertsjinne alle kosten foar de organisaasje fan 'e ekspedysje sels. It is net ferrassend dat de namme fan Vasco da Gama en de iepening fan 'e seestrjitte nei Yndia binne synonym foar in soad jierren te kommen!

Emanuel I wie optein. Vasco krige de heechste titel fan Don, in flink pensioen en in grutte perseel. Jûn dat Vasco da Gama ûntdutsen de rûte nei Yndia, dat wie ferneamd om syn rykdom oan âlde, sokke eare binne maklik te lizzen. Boppedat, ús held begûn te approximate in adviseur fan 'e kening, sadat alle ûntbearings wiene net om' e nocht. Yn Yndia, hy sil gean wer en wer, ferdigenjen fan de belangen fan syn bertegrûn op fiere kusten.

Oan 'e ein fan 1524, Vasco da Gama stoar, hy ferlear it libben op Yndyske boaiem. Hy dochs slagge om in hannelspost op Goa, dat bleau ûnder de protektoraat fan Portegal oant healwei de 20e ieu. Lângenoaten en noch altyd tige ferearje it ûnthâld fan 'e legindaryske seelju, en de iepening en it libben fan Vasco da Gama wurdt leard yn skoallen. It is neamd nei in brêge yn Lissabon, en allinnich it bedrach wijde oan syn keunst en die incalculable.

Wy hawwe sjoen dat iepene Vasco da Gama. Wy hoopje dat de ynformaasje jûn boppesteande sil wêze nuttich foar jimme.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.