Top Garage slûzen

Garage sleatten hjoed binne net oars út de doar. It is wichtich allinnich dat yn harren seleksje foarkar sil jûn wurde oan grutte masines mei in swiere lichem en in dikke bolt, omdat it leauden dat dit meganisme is dreech te iepenjen. Lykwols, dizze logika kin net beskôge korrekt. Yn feite, it makket gjin sin om te veel betaalt foar guon dekorative eleminten dy't net nedich, omdat se ha gjin funksjonele betsjutting.

Tink oan de ferskillende garaazje slûzen, likegoed as har foar- en neidielen.

skroef slûzen

Se krige in grutte sprieding yn de Sovjet tiden. Yn feite is de echte útkearing út har min mooglik te iepenjen in slûs foar in koarte perioade fan tiid. Lykwols, de garaazje doar , se kin hannich wêze, lykas is goed by steat it oanlûken de poarte leaf bochten, aligning se mear.

Ynstallaasje fan sa'n meganisme kin makke wurde allinne troch middel fan welding.

Hinged garaazje slûzen

Se binne hiel populêr hjoed omdat hiel maklik om te ynstallearjen. Sa, se passe oer de metalen ljeppers dy't mooglik wurde makke út in rûne roede of izeren platen.

Sa'n apparaat foar skoatteltoets de doar is niet erg betrouwbaar, sa't it kin ferriede de wenstige hammer of Hebel. Dêrom is it oan te rieden om te oanskaffe slûzen foar garaazje mei snijwurk fan in metalen plaat liif, lykas it sa goed as ûnmooglik om crack meganismen.

"Crabs"

Dy meganismen binne ferstoppe binnen de casing lugs, dêr't pin is ek fan in dikke metaal. De tige idee fan dit slot is goed, mar it feit dat it wurdt makke fan in bros alloy, dus it is maklik te brekken in swiere slach. It is oan te rieden om te brûken sa'n slot as in ekstra elemint oan de oare locking apparaten. Ta in meganisme wurde kin laske.

Ynterne garaazje slûzen

1. Rim slûzen

Se binne hiel lestich te kraken omdat de pins lizze op maksimale ôfstân fan de metalen plaat. Past aktyf meganisme mei help fan in boormachine, welding yn dit gefal wurdt net brûkt.

2. Mortise slûzen

Sy hawwe twa ekstra pins, dat jout har in hege wjerstân te kreakjen, njonken se ha genôch lytse kaai en der binne gjin hânfetten. It wurdt in meganisme foar it brûken fan de slijper.

solenoid lock

It bestiet út in electromagnet en de metalen strips, dy't lizze oan tsjinoerstelde kanten. It kastiel is frij simpel yn design, it hat gjin bewegende dielen, dan kin ferbûn oan de elektroanyske slûs. Crack sa'n struktuer is dreech.

Dêrby moat opmurken wurde dat, yn de garaazje of de slûs kinne ynstallearre wurde op 'e poarte, of poarte. Sûnt de poarte leaf is genôch swier, de slûs moat wêze duurzaam, dan moatte de boks fan metaal, sterke balken en it fêstlizzen fan de doar.

Sa, garaazje sluzen moatte wurde selektearre allinne mei Increased betrouberens. Lykwols, se binne heel djoer, dus is it oan te rieden om te ynstallearjen ferskate budzjet slûzen: oerflak, twa mortise en in goede kleed.