TagAz C-190: spesifikaasjes, beskriuwingen en resinsjes

Ferskate automakers wurde útfierd yn de Russyske edysje fan auto út 'e ein fan de foarige ieu. Guon bouwe harren eigen fabriken, de oare opsette gearwurkingsferbannen, en oaren ferkeapje lisinsjes. Dat komt troch it feit dat dizze bedriuwen krije foarkarstimmen behanneling oangeande dûanerjochten, ensafuorthinne. D. As gefolch, de wearde fan de auto produsearre yn it lân minder as eksportearre, dy't te'n goede komt oan beide konsuminten en produsinten. It berik fan sokke auto is hiel breed. Op lokale planten en produsearje de meast populêre low-end modellen, en lúkse auto, en minder foarkommende farianten fan bytsje-bekende merken. . Under de lêste - TagAz C-190.

Features

Dizze auto is in kompakte crossover. Hy is in fergunning ferzje fan de Sineeske model JAC Rein, dy't droech de namme fan S1, dat waard oprjochte op basis fan 'e Hyundai Santa Fe fan' e earste generaasje.

De auto waard boud neffens it tradisjonele metoade foar Sineesk fabrikanten: design fan de oarspronklike model wurdt folslein oannommen. It ûntwerp ek liende, mar dochs in lyts bytsje feroare.

ferhaal

выпускали с 2007 по 2011 г. Машина была представлена на местном рынке до появления российской версии, но не могла занять приемлемые позиции среди основных представителей сегмента по приведенным далее причинам. Yn Sina, JAC Rein produsearre fan 2007 oant 2011. De auto waard yntrodusearre yn 'e lokale merk foar de Russyske ferzje, mar ik koe net nimme in geskikte posysje ûnder de wichtichste fertsjintwurdigers fan' e segmint foar de redenen jûn hjirûnder.

TagAz begûn manufacturing auto 's mei guon feroarings yn 2011. Troch syn lizzing op' e merk bleau rûchwei itselde, en yn 2014 de dei waard foltôge.

body

Auto TagAz C-190 is in 5-door postwein, in tradisjonele klasse. так как конструкция перенята у него . Yn syn ûntwerp dúdlik sichtber funksjes nommen as basis fan de earste Hyundai Santa Fe, as it ûntwerp oannommen fan him. в оформлении передней части наблюдаются черты Land Cruiser Prado, а задняя часть сильно напоминает Lexus R X . Yn dit gefal, it eksterieur is foar in part feroare troch it brûken fan design borrowings mei TOYOTA: yn it ûntwerp fan 'e foarkant fen' e waarnommen eigenskippen fan de Land Cruiser Prado, en it efterste diel is sterk tinken oan Lexus R X.

ТагАЗ С-190 внешне отличается от китайской модели, так как перед производством был произведен рестайлинг: изменили бамперы, противотуманные фары, радиаторную решетку, удалили молдинги и расширители колесных арок. En TagAz C-190 sjocht der oars út de Sineeske model, sa't it stek waard produsearre foardat produksje: feroare bumpers, mist lampen, grille, fuorthelle listwurk en tsjil bôge taheaksels.

Fierders welding technology feroare troch it fergrutsjen fan it oantal punten, en anti-corrosie behanneling.

Body dimensions is 4.5 meter lang, 1,875 meter breed en 1.73 meter heech. De wheelbase is 2,62 meter, track - 1,54 m foar beide bilen. ). It curb massa fan krekt mear as 1,8 m (1,7-1,81 m foar JAC Rein). идентичны, но рассматриваемый автомобиль чуть больше его в ширину и высоту. Foar ferliking, de lingte fan it wheelbase en track Hyundai Santa Fe binne identyk, mar de auto wurdt sjoen as in bytsje mear as syn breedte en hichte.

Rusdriver.ru testers opmurken goed foar de Sineeske auto manufacturing kwaliteit JAC Rein. сварные швы отсутствуют, как и дефекты лакокрасочного покрытия. Sa, nettsjinsteande de grutte wite plakken tusken lichem dielen, dy't ek sein tsjin sjoernalisten 5 koleso, gjin welds, likegoed as ferve mankeminten. Tagelyk guon fan de details binne noch oanwêzich burrs.

motoren

моторами : JAC Rein waard útrist mei twa motors:

• 2-liter fjouwer-silinder benzine motor ûntwikkeljen 128 l. a. и 172 Нм при 3000 оборотах в минуту; by 6000 toeren en 172 Nm om 3000 rpm;
• 2.4-liter motor fan deselde design kapasiteit fan 130 of 136 liter. a. (On ferskillende gegevens) op 5500 rpm en koppel fan 193 Nm by 3000 toeren.

ТагАЗ С-190 был доступен лишь двигатель на 2,4 л . Foar TagAZ model C-190 is beskikber allinne yn 2,4 liter motor.

oerdracht

JAC Rein waard útrist mei mar in 5-faasje hânmjittich oerdracht. я имеет полны й привод. De auto mei de motor 2 liter front-wheel drive en de 2.4-liter ferzje, ik haw folle it earste skiif. ТагАЗ С-190 доступен только в одном варианте: МКПП, полный привод . Dus, TagAZ C-190 is beskikber allinne yn ien belichaming: hânmjittich transmissie, fjouwer-wheel drive.

КПП , что и Hyundai Santa Fe. It is opmerklik dat de auto hat deselde gear ratio gearshift, dat Hyundai Santa Fe.

chassis

Hyundai. It ûntwerp is, wer, gelyk oan de Hyundai. McPherson, задняя - двухрычажная. Beide auto ûnôfhinklike vering: front type McPherson hinten - double Wishbone. Remmen op alle wielen skiif. Klaring is 207 mm.

, как и JAC Rein, имеет 16-дюймовые колеса размером 225/70. TagAZ C-190 as JAC Rein, hat in 16-inch rêd grutte 225/70.

interior

идентичный по дизайн у интерьер у первого Santa Fe, весьма просторен. Saloon auto, itselde in ûntwerp fan it ynterieur fan de earste Santa Fe, hiel rom. что качество неплохо е для китайских моделей, особенно что касается материал ов . Reporters Rusdriver.ru leauwe dat goede kwaliteit is, foar de Sineeske model, benammen oangeande materiaal s. Santa Fe. Dochs kwaliteit sawol fabrikaazje en materialen masine falt fier koart fan de mear bekende analogs, bgl, deselde Santa Fe. Nettsjinsteande de grutte omfang fan 'e hutte, de bestjoerder syn stoel is it gemak mar in man fan gemiddeld bouwe en hichte, en te leech yn de efterste stoel cushion. как и специалисты Rusdriver.ru, отмечают некорректное функционирование климат-контроля, плохую шумоизоляцию, а также жесткие сидения, отсутствие возможности открывания багажника из салона. Testers Avtomarket.ru, likegoed as eksperts Rusdriver.ru, der rekken mei de ferkearde funksjonearjen fan it klimaat kontrôle, earme geluidsisolatie, en strakke sitplakken, it ûnfermogen om te iepenjen it Kofferruimteafdekking út de passazjier compartment. koleso и R usdriver.ru, на деталях салона также присутствуют заусенцы. Trouwens, neffens de test koleso 5 en R usdriver.ru, op it binnenlân details binne ek oanwêzich burrs.

бъем багажника равен 776 л. Oan bemsya boot is 776 liter. ь е складывается, однако не образует ровный пол . Rear seat flaters e s, mar net foarmje in flakke flier.

driving prestaasjes

являющийся основой для ТагАЗ 190. Технические характеристики его двигателя еще ниже, следовательно, страдает и динамика. Low kompakte crossovers typysk hawwe beskieden dynamyske kenmerken, lykas, bgl, Hyundai Santa Fe, dat is de basis foar TagAZ 190. Engine Spesifikaasjes it is noch leger, dus lijen en dynamyk. литрового Santa Fe ). Sa, neffens de fabrikant, de fersnelling oant 100 km / h yn 16 s, de maksimum snelheid is 160 km / h (12,5 sec en 170 km / h, respektivelik, en 2,4 liter Santa Fe). Tebekwurd fan test, de motor hat in glêd karakter hiele rev berik, en mei syn mooglikheden is dreech te berikken sels in ferklearre maksimum snelheid. Se ek opmurken it ûnevenredich grutte fuel konsumpsje, in bedrach yn stedske omjouwing mear as 15 liter. Partial kompensaasje foar dit is de mooglikheid fan it brûken 92 benzine.

De auto is it maklik te fleanen en hat in front-drive karakter. Reporters opmurken in goed-skieringer chassis: dat foarsichtich lâns irregularities mei relatyf lytse banken yn 'e bochten. Testers ek priizge de remmen.

учитывая, что двигатель рассматриваемого автомобиля слабее . As foar de off-road mooglikheden, se binne ek ticht by de Hyundai Santa Fe, sjoen dat de auto motor wurdt sjoen as swakker. De sterke kanten fan it yn dizze betinksten binne relatyf goede geometryske krús feroarsake troch hege trochfearthichte en koarte overhangs, en relatyf lange-stroke ophinging. De rest TagAz C-190 is swak op de útfalswegen: de motor is net genôch hege-koppel en krêftige, mar simpel all-wheel drive, fiert de ferbining fan de efterste axle as gefolgen hân is ek net geskikt foar dit doel. En dochs, foar in crossover permeability is hiel goed. считается одним из лучших в классе по данному показателю. Sa, de earste Santa Fe is ien fan de bêste yn klasse foar dizze yndikator.

имеет 2-литровую переднеприводную версию. Lykas sein, JAC Rein hat in 2-liter front-wheel drive ferzje. Troch dynamysk is it ticht by 2,4 liter hawwe wat legere foarstelling is in kompensaasje foar mear as 100 kg minder gewicht. Boppedat is in wichtige foardiel fan dizze wiziging is ta legere brandstof konsumpsje. Sûnt op in serieus off-road ferfiermiddels wurde meastal net brûkt, it ûntbrekken fan al-wheel drive foar de measte brûkers sille wurde field allinne yn 'e winter.

equipment

как отмечалось, был представлен в двух комплектациях, отличающихся двигателем и типом привода. JAC Rein, lykas opmurken, is presintearre yn twa ferzjes, ûngelikense yn motor type en ride.

. TagAZ P-190 hat in unike ferpakking arranzjemint tichtby te equip, wer, nei Santa Fe. и др. При этом российская версия, в отличие от Rein , оснащена, помимо водительской, пассажирской подушкой безопасности. It omfiemet klimaat kontrôle, macht accessoires, audio systeem, ABS, EBD, en oaren. Tagelyk de Russyske ferzje, oars as Rein, útrist, neist de bestjoerder, de passazjier airbag.

kosten fan

Hoefolle is dit model? составляет в среднем 400-500 тыс. рублей. De priis fan brûkte auto TagAz C-190 en JAC Rein is in gemiddelde fan 400-500 tûzen. Rubles.

Market niche

Hyundai Santa Fe. JAC Rein in skoft rivaled de Hyundai Santa Fe. c передним приводом и полноприводной дизельной. En op in kosten wedstriid ferzjes 2.4 l c front-wheel drive en al-wheel drive diesel. Lykweardige oanpassings AWD 2.4 l kosten likernôch 100 tûzen. Rubles mear. покупателей предпочитали корейский автомобиль. Dêrom, de mearderheid fan de keapers foarkar in Koreaansk auto. Kia Sportage, японских и других моделях. En dat is net te hawwen oer de oare skoalmaten, lykas de Kia Sportage, Japanske en oare modellen. с Hyundai сохранилась и в о время производства ТагАЗ С-190. Boppedat, konkurrinsje út Hyundai bleau yn produksje tiid fan TagAz C-190. дизельного Santa Fe Classic, также производимого в России, по-прежнему были очень близки. Ferpakking en prizen fan diesel Santa Fe Classic, ek produsearre yn Ruslân, wienen noch hiel tichtby. хотя прочие конкуренты перешли в более высокий ценовой сегмент со сменой поколений и изменением условий рынка , их место занял Renault Duster и другие бюджетные кроссоверы, которым С190 также не мог составить конкуренцию. Boppedat, alhoewol't de oare konkurrinten hawwe ferpleatst nei in hegere priis segment mei de feroaring fan ginneraasjes en de feroaring yn merk omstannichheden, en harren plak waard ynnommen troch Renault duster en oare budzjettêre crossover dat S190 en koe net de konkurrinsje. Chery Tiggo. As ien fan de sterkste Sineeske klasgenoaten kinne note Chery Tiggo.

Resinsjes

проходимость рассматриваемого автомобиля . De eigeners wurdearje goede vering, interieur praktykanalyses, cross-melde auto. ТагАЗ С-190. Ek, oars as sjoernalisten, in protte lof Geluidsisolatie TagAz C-190. двигателя устраивают большинство пользователей. Motor Funksjes prima foar de measte brûkers. как кузова, так и салона, а также уплотнителей и хромированных элемент ов. Yn dit gefal binne der oanspraken op de kwaliteit, benammen paintwork as it lichem en de passazjier compartment, likegoed as seehûnen en chroom elemint s. ТагАЗ 190 . Dêrneist bestjoerders hawwe opmurken wurde dat yn wiete waar wurdt gau bedoarn efterste ein TagAz 190. обслуживания относительно невысока. Priis ûnderhâld is relatyf leech. ольшинство кузовных элементов и прочих деталей можно взять у Santa Fe, поэтому легко найти запчасти. T er mearderheid fan lea eleminten en oare details binne beskikber by Santa Fe, dus it is maklik te finen reserve dielen.