Sea Commercial Port of Illichivsk

State Enterprise "Illichivsk Commercial Sea Port" - is in ynternasjonale moderne tige-alsidich ferfier hub. SCPI is spesjalisearre yn oerslach fan it algemien (containers fan metaal) en massa (floeistof, bulk, bulk) fracht fan skippen oan wâl soarten fan ferfier, en oarsom.

Algemiene skaaimerken

Ilyichevsk haven hat de neikommende skaaimerken:

• It wichtichste produksje gebiet fan it havengebiet - 302 hektare.
• Water gebiet - 11.990 hektare.
• Domestic wetter gebiet - 417 m.
• Outer diken - 11 535 hektare.
• Djipte Outer wei: 17-23 m.
• Doelbewuste oanpak kanaal haven is ferbûn mei de see djipte 14.5 m.

ynfrastruktuer

SCPI - ien fan de grutste havens fan 'e Swarte See, it leit ten suden fan Odessa. De pleats hat in brede basis kade: de lingte fan de oanlisplakken front - 5253,6 m, de djipte oan 'e kaden - 7,5-13,5 meter. Yn 2015-m yn it kompleks útsein foar state-eigendom operator fan SE "Illichivsk Sea Commercial Poarte" ek hat fjouwer privee haven operator:

• "Transbulkterminal".
• "Rice-Terminal".
• "Trans-service".
• "Transgreynterminal".

SCPI hat in ûntwikkele ynfrastruktuer, enerzjyfoarsjenning systeem, handige see oanpakken en kin plak skippen mei in djipgong fan maksimaal 13 m, opheffen kapasiteit fan 100 000 ton of mear.

Oerste fen 'e haven fan Illichivsk leit by Ilichevsk, 68000, it gebiet fan Arbeid, 2. Phone: (4868) 9-19-78.

oanlisplakken

De haven hat 27 lisplakken (24 - frachtweinen, 3 - helptiidwurd, twa dêrfan - spesjalisearre lisplakken fan de haven float) ferskillende jierren fan bou en design. Se levere Jier rûn it ferwurkjen ferskate cargoes.

• De langste - oanlisplakken № 1 (306.45 m). Pear (300 m) is it mindere lisplak № 2.
• De measte djip - № Piers 3, 4 (13,5 meter). Wat lytser djipte (13 m) lisplakken № 1, 5, 6.
• № 3-6 lisplakken foarmje it grutste gebiet fan it iepen opslach gebiet - 127 000 m ^2.
• Tusken oanlisplakken № № 16 en 17 is de meast romme indoor pakhûs foar nôt - 190 ^m3.

ôfhanneljen equipment

Park ôfhanneljen equipment SE "Illichivsk poarte" hat in ridlik wichtige bedrach fan technologyske apparatuer foar it laden en lossen. It wichtichste part fan 'e haven meganisaasje teffens gantries type yn in bedrach fan 63 stiks. De machtichste:

It grutste part fan 'e gantry kraanfûgels brûkt om laden tiid 25-75% - ôfhinklik fan it type fan de lading. Âldens-type Kranen "Condor" en "Falcon" is 20-25 jier, en it type "Albatros" - 45-47 jier. Gantry kranen "Ganz", "Ceretti-Tanfani", "Albrecht" en brêge Kranen overtrof syn tsjinst it libben mear as 2 kear, resultearret yn de measte fan har nommen wurde út de tsjinst en riedt te skriuwen ôf.

It materieel foar container ôfhanneling

Ilyichevsk poarte hat in mânske float fan Intra-meganisaasje. Dat heftruks kapasiteit fan 1 oant 37 ton, poarte ferwurde reau carrying maksimaal 60 ton, en bysûndere straddle avtoperegruzhateli foar laden / lossen fan konteners. masines brûkende intra meganisaasje nivo is heech genôch is, benammen dy't brûkt op de container terminal.

De folchoarder fan beweging

Login / skippen ferlitte de haven, swimme en towing gerei docked yn 'e haven, op' e diken, lisplakken regele "Ferplichte Regeling foar de SCPI" en "Code fan Oefenjen SCPI." Gaadlike skippen yn Ilichevsky haven útfierd troch de sirkulêre beweging systeem binnen de besteande ferkear ôfskieding systeem foar it ljocht buoy Ilyichevskoe podhodnyh as, en dêrnei op marine wetter fan 'e oanpak kanaal yn de earste haven Basin. No see oanpak kanaal dat liedt yn de earste Basin, hat in lingte fan 1600 meter, in breedte fan 150 meter en in djipte fan 14,5 m.

De oergong fan 'e earste gerei te pool twadde passaazje wurdt útfierd op it East- en West-eilannen Dambovyi trochgong tusken it eilân en in kade Dambovyi № 19. De snelheid fan de beweging fan de see kanaal begrinze troch seis units, en yn haven streamgebiet - de fiif knopen. De tanimming fan snelheid is allinnich tastien te kommen ûngemakken, dat is nedich om te ynformearjen it ferkear kontrôle post.

Ek wurket ferkear kontrôle. Fêstjen en bepaalt de folchoarder fan prioriteit fan in ferkear yn 'e omkriten, op' e see en op it kanaal seksje yn 'e kontrôle sône. Beskikking fan Fjirtichdagetiid op de I / O wachtrige fan skippen anchoring, feroaring Anchorage, stopje beweging is nedich om te fieren foar eltse fet. Aksjes fan alle tsjinsten yn wacht fen 'e oerste fen' e haven fan Illichivsk.

wetter gebiet

It bestiet út in uterlike wei en ynterne wetters, ynklusyf trije swimmen puollen. Totale gebiet fan de haven wetter gebiet fan 11 990.85 ha, wêrûnder:

• ynterne - 417,69 hektare;
• bûtenste diken - 11 535 hektare.

Yn de bûtenste sône is it gebiet fan 'anchorage.

Djipte oan 'e binnenkant fan it wetter gebiet omheech 10-14,5 m, en yn' e streek fan 'e anchorage yn it bûtenste diken -. Der raid 17-23 m parkeare fan twa oanlisplakken Zürich-West foar skippen ôfhanneljen totale lingte fan 280 m, in breedte fan 80 meter en ûntwerp fan 13,5 m .

railway tagongen

Illichivsk Commercial Port wurdt betsjinne troch twa trein / stasjon "Illichivsk Poarte" en "Ilyichevsk-fearboat" oan de oanbelangjende spoar park (ûntfangende-departure en Vystavnoy). Se wurde ferbûn mei de haven fan fiif spoar tagongen. Odessa railway foar SCPI kin foarsjen flow tariven omheech oant 1960 auto per dei:

• Trije yngong oan it súdlike part fan 'e haven (lisplakken nûmer 1-24) betsjinne troch it stasjon "Illichivsk Poarte". Wagon omset - 1620 auto per dei.
• Twa sjek nei it noardlike part fan 'e haven (lisplakken № 26-27) betsjinne troch it stasjon "Il'ichevsk-Ferry" wagon omset - 340 auto in dei.

auto tagongen

Ilyichevsk haven hat 6 auto entries: trije yn it súdlike part en trije - yn it noarden. Lykwols, harren kapasiteit is beheind en tagong is beheind troch de wei ynfrastruktuer fan 'e stêd fan Ilyichevsk.

fracht omset

SE "SCPI" docht bliken konsekwint goede risseltaten:

Rjochtings of ûntwikkeling fan SE "SCPI"

Om plan prioriteiten binne:

• De ferheging fan de omset.
• Oerstappen fan poarte ynfrastruktuer yn it behear fan de partikuliere stevedoring bedriuwen yn de betingsten fan publyk-private gearwurking.
• De ferheging en de stabiliteit fan it finansjele resultaten fan it bedriuw.
• Oanlûken ynvestearringen (konsesje, Lease).

finansjele aktiviteiten

Dynamyk fan 'e beskikberens en it brûken fan de ekonomyske potinsje fan SE "SCPI" suggerearret in oanhâldende opbou effisjinsje fan' e ûndernimming. Netto ynkommen yn 2014 út op 769 miljoen hryvnia. Yn 2015 it bestjoer fan doel te ferdûbeljen dizze figuer oant 1630 miljoen. De netto winst fan 117 miljoen hryvnia (2014) rise (de plannen) nei 480-490 miljoen (2015). Fierdere groei fan ynkomsten moatte folle om 2018 1.638 miljard hryvnia.