CarsCars

Power Stjoergroep (gur) - dit is in wichtich en praktyske meganisme foar hokker auto

Hydraulic power steering (WTP) - dat is in hiel grut part yn de moderne auto design. Op it stuit, hast al de frjemde auto binne ôfmakke mei dizze meganisme. Ja der binne, sels op 'e ynlânske masines hawwe sa'n apparaat. En guon 10-15 jier lyn Gur plant oan de WHA waard beskôge bûten berik lúkse, en sels in soarte fan 'e fiksje. No de macht steering wurdt in soad brûkt yn 'e wrâld fan' e auto, dus hjoed syn artikel sil wêze brûkber wêze foar eltsenien dy't hat sa'n apparaat.

Gur - een detail hokker funksjes binne te ferminderjen ynspanning dat set de bestjoerder by it stjoer draaien masine. Dejingen dy't reizgen troch auto, krêft en sûnder merkber fiele it ferskil yn behear. De hannen net krije wurch fan de konstante "twiddling 'Stjoergroep. Boppedat, de oanjûne part behoarlik alleviates Shocks trochjûn út it stjoer doe't reed oer de kûle. Accordingly, de ûnderbrekking is net sa folle wear. Ek wichtige eigenskip is har steering wjerstân op break tsjil op 'e foarside axle. Yn ienfâldige wurden, de macht steering - in detail dat hâldt it reau kontrôle oer de rjochting fan 'e beweging, as it tire ynienen gie del. As yn sa'n situaasje sil krije in auto sûnder macht steering, dat fuortendaliks giet yn 'e sleat, benammen as de snelheidsmeter nulle off skaal mei "hûnderten."

Gur systeem bestiet út de folgjende tal meganismen:

  • in distributeur dy't regissearret de floeistof mûnet út yn 'e holtes fan it systeem;
  • pump, en ûnderhâld fan in foarbeskaaide druk oplaach fluid;
  • in wurkjende focht dat is nedich om zenden druk fan de pomp oan 'e silinder;
  • ferbinen slangen, kombinearjen alle eleminten fan it systeem;
  • de elektroanyske kontrôle ienheid regeljen it wurk gur.

Dit is al de ûnderdielen fan it meganisme. Wannear't interacting mei elkoar, se meitsje de auto mear agile en te behearskjen, en de hiele reis - feilich en noflik.

Hoe te fergrutsjen de libbensdoer fan de hydraulyske macht steering?

Sa't jo witte, eltse masine of systeem freget in regelmjittige diagnoaze en reparaasje. De tsjinst libben fan de hydraulyske macht steering kin ferskate hûnderttûzenen kilometers. Lykwols, dit is allinnich mooglik is as de hiele systeem wurdt serviced yn in tiid ôf gur. De stjoergroep rack moat altyd wêze yn goede steat, de kontrôle oer de oalje nivo moatte wurde útfierd likernôch 3-4 kear per moanne. Ek net ferjitte dat de floeistof yn it stjoer systeem, stjoer feroaret op syn minst ien kear yn 6 moannen. At de folgjende kear as jo fine sels observearjen dat de oalje feroare syn kleur, foartynienen drain dat en jit in nij ien. Net tastean wurking fan it reau, as it apparaat Gur observearre leakage. En noch ien ding: Regelmjittich ynspektearje it stasjon belt spanning nivo en oanpasse as dat nedich is.

Sa, wy hawwe it belang fan de hydraulyske amplifier yn in moderne auto, fynt út syn struktuer en manieren dêr't it mooglik is om gâns tanimme de libbensdoer fan it systeem.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.