Museum "Voroshilov battery"

Te beskermjen de Russyske marinebasis yn it súdlike diel fan it eilân Russyske, tichtby de baai Novik waard boud Voroshilov batterij, neamd ta eare fan 'e folkskommissaris foar ferdigening.

Hoe't it allegear begûn

It beslút ta de bou waard nommen yn maaie 1931. Mar pas yn 1932 waard goedkard de betinksten fan referinsje. Der waard besletten ta it bouwen fan in twa-toer battery №981. Oant 1933, it wie Rocky, beton en ûndergrûnske wurk. Yn febrewaris 1934, we klear de earste toer, yn april - de twadde. Yn novimber 1934 Voroshilov batterij wie klear te fieren doelwyt praktyk. Har kommandant waard beneamd N. V. Arseneva.

Features foarsjennings

Foar de tiid fan de bou wie in ferskuorrende snelheid. Boppedat, Voroshilov batterij boud yn twa jier - in unike struktuer. It hat in grutte lokaasje en ynterieur helpstikken. Voroshilov batterij is net sichtber út 'e see. Dêrom, yn it gefal de fijân oanfallen hy soe moatte hannelje blyn.

Mar ek binnenyn de batterij sels is net hiel goede resinsje. "Hoe, dan, te ferdigenjen harsels?" - Jo freegje. Yn feite, alles is hiel simpel en tagelyk tûk betocht. Fire begelieding komt mei kommando berjochten, dy't lizze by de punten mei in treflik oersjoch. Earst - op 'e berch Vyatlina (hichte 107 m) yn 1575 meter fan' e toer. De twadde - op 'e berch hichte fan 279 meter fan de wichtichste. Fan dizze berjochten oant de batterij is spand Kabel dat en stjoer berjochten.

ynterne apparaat

Wat is de Voroshilov batterij? Dit ûndergrûnsk bou djipte fan 15 meter. Tink josels in fiif-ferhaal gebou, dat is ûnder de grûn. Boppe it ûntspringt mar twa tuorren, de beklaaiïng dikte wêrfan 2,8 m. Under harren grûn hold gigantyske kollums rûnom dêr't de meganismen wurde rjochte, en plat. De dikte fan de kant en efterste muorren 1,5 m, it front muorre - 4 m.

De bou is by steat om te beskermjen út sels aviabombezhek. Net bang foar him as gemyske en bacteriological oanfallen.

It is net sa nuver dat it is bewarre bleaun oan ús dagen, en it museum "Voroshilov battery" waard oprjochte yn it. Gewearen lizze yn elke toer. Se binne net simpel, en nommen út it slachskip "Michail Frunze". Shells waarden grutbrocht yn 'e toer mei help fan spesjale meganismen.

Wat oars is der?

De bou hat trije ferdjippings. Leit op de earste húshâlding en kantoarromte. De twadde ferdjipping tsjinne as de opslach ladingen, it totale oantal dêr't berikt 1200. Op de twadde ferdjipping hold de skulpen bedoeld om te brûken direkt yn 'e kriich. Dêr se soe likernôch 600 stikken.

Om lift de toer skulpen binne foarsjoen fan in opheffen apparaat - lift betsjinje meie. Om de gewearen se waarden yntsjinne op de monorail, ferbûn oan it plafond. Tusken de twa tuorren waarden groeven ûndergrûnske tunnel op in djipte fan 20 meter. Ek kinne jo gean fia in spesjale passaazje út 'e tredde ferdjipping.

It ûnderste diel fan de toer wurde kin rotearre foar it gemak fan levering rondes. Dizze aksje barde troch de wei fan elektryske motors. Elektrisiteit is ferbûn fan it eilân syn enerzjy systeem.

It wie it folk, tsjinjende de toer, en skjin wetter, omdat de batterij is ûnder Artesian goed. Tuorren kinne ek rotearre wurde de hân doe't de problemen mei elektrisiteit, ek al is de batterij hat hie syn dieselmotor plant.

It oantal personiel wie 399 minsken. Om tsjinje iene toer nedich 75 minsken.

As jo binne yn Vladivostok, wês wis om te freegjen hoe't te krijen nei Voroshilov batterij. Dit unike struktuer is weardich ús omtinken.

fighting sterkte

Dizze masine joech sokke volleys dat ûnder oefening it blast waard slein glês yn 'e ruten fan' e huzen tichtby lizzende doarpen. Dêrom, bewenners fersterke se mei in matras.

Mar nettsjinsteande beynfloedet de krektens mei dêr't de tsjinst útmeitsje kin makke wurde. Yn 1992, GE Chabauty rekke in lytse doelgroep - in loop fan likernôch 2 meter yn diameter op in ôfstân fan likernôch 10 kilometer. Dit wie de lêste skot. Yn 1998, it museum waard oprjochte hjir. In protte binne benijd oft te besykjen Voroshilov batterij (Vladivostok) is beskikber. Museum Iepen oeren: Woansdei - Snein, fan 9.00 oant 17.00 oere. Moandei en tiisdei - dagen.

út fan wurkgelegenheid

Voroshilov batterij hie in earste doel te beskermjen ús lân út oanfallen troch de Japanners. Mar it wie in reassurance. Ommers, de kust by Wladiwostok hie in dreech terrein. Dêrneist is de stêd waard ûnder de machtige artillery definsje. Sa, de lâning of approaching skippen oan de kusten hawwe west ûnmooglik.

Besiket om snije de Japanske Primorye út de hiele USSR mislearre. Se namen se twa kear: yn 'e jierren 1938 en 1939. Japan en de Sovjet-Uny sletten in ferdrach fan de neutraliteit, dêr't hat fungearre oan it begjin fan de Twadde Wrâldoarloch. Dêrom Voroshilov batterij en net hoege te dwaan oan alle combat operaasjes.

Wêrom dat wie nedich? En doe, om sjen te litten alle detractors dat wy hawwe wat te sizzen tsjin de yllegale ynfal fan it territoarium. Dan is der in twadde fraach: "Wêrom de batterij ûntbûn?" It antwurd is simpel: it hat wurden ferâldere type wapen. Mei it útbrekken fan de kriich, de fijân gewoan fordjerren. Yndie, yn ús tiid, kinne wy reitsje doelen op in ôfstân fan inkele hûnderten kilometers. Neist syn bekende koördinaten.

As jo wolle útfine wêr't de Voroshilov batterij, hoe om te berikken is, komme nei it eilân fan de Russyske, en dêr silst wize de rjochting.

It is spitich dat sokke grandioaze gebouwen wurden in oerbliuwsel fan it ferline. Mar ienris hja wiene symboalen fan har tiid. Mar it net stean stil, en beskermje ús lân nije moderne wapens, dêr't ek sil úteinlik wurden in part fan Russyske skiednis. Besykje it museum "Voroshilov batterij", dochs it is iepen foar besikers.