Kaarten yn Moskou: in oersjoch, eigenskippen, views en resinsjes

Foar Moskou, ien fan 'e smertlikste feit - is in ferfier probleem. Grutte ôfstannen wurde twongen om besteegje in soad tiid oan 'e dyk. En al een boom op in rydbewiis is net abating, en jam yn Moskou hawwe al lang in wrede grap, mear en mear minsken feroarje oan it iepenbier ferfier. De needsaak om te feroarje in pear soarten middels fan ferfier - metro, bus, tram, metro wer - fysyk exhausting en giet nochal weighty lêst op 'e beurs. Lykwols, de kaartsjes yn Moskou hawwe in fleksibel systeem fan de tariven dy't mooglik makket elkenien te kiezen de meast geskikte opsje. Litte we sjen nei de gefallen dêr't in reis better keapje.

Soarten kaartsjes yn Moskou

Yn fûgelflecht, yn Moskou fare samling systeem wurdt opdield yn trije haadgroepen: Jo kinne betelje foar eltse reis troch debiting jild út de card; keapje in paas foar in bepaald bedrach fan reizgjen, en net te tinken, wat mei dy is mear rendabel te gean - op 'e metro of op' e bus; of keapje in ûnbeheinde pass foar ûnbeheind reis, mar foar in bepaalde perioade. It soe lykje dat der neat makliker dan te kiezen it passend taryf. Lykwols, fanwege de oerfloed fan ferskillende omstannichheden dy't folgje yn it libben yn 'e grutte stêd, Mosgortransa gids te foegjen in oantal opsjes, dat gjin kwea soe wurde beskôge as de kar fan in kaartsje.

In inkele ticket, Moskou

De priis fan in kaartsje fariearret fan 650 roebel foar 20 reizen nei 1570 roebel per 60. jildichheid fan kaarten is 90 dagen, dat is benuttige reis burn trije moannen. It is wichtich dat sokke reizen kin brûkt wurde om foarby net allinnich yn 'e underground, mar ek yn alle oare it iepenbier ferfier. Der binne ek kaartsjes nei Moskou, ien en twa reizen. Yn dit gefal, ien reis kostet jo 50 roebel, en twa - 100 roebel. Dy kaarten wurde ferkocht by de kassa is net allinne ûnder de grûn, mar ek foar oerflak ferfier sjauffeurs. Lykwols, de praktyk docht bliken dat der faak binne beskikber reis op twa reizen. Dit kin wêze ekstreem ongunstige, as jo moatte allinne ride nei de metro. Tink der om dat dit kaartsje is jildich foar 5 dagen út de datum fan oankeap. At it nedich is nimme de metro te lân ferfier of oarsom, is it mear rendabel te keapje in kaartsje foar 90 minuten kostje 60 roebel - yn dizze tiid kinne jo gebrûk meitsje fan in ûnbeheinde oantal kearen foar syn passaazje.

Card "troika"

Guon pollsters leauwe dat minsken hawwe mear fertrouwen yn in plastic carrier as papieren kaartsjes. As jo binne yn hjar formidden tahâldende, dan silst leaf te brûken nijens Mosgortransa - card "troika". Fleksibele termen te helpen oanpasse syn tarief nei jo ferlet. By oankeap fan in kaart yn de hân, dan sille betelje it ûnderpân wearde - 50 roebel, dat sil weromgean nei jo, as jo wolle, te ferlitten is. Hoe te brûken dat mear - jim beslute. Jo kinne skriuwe op it deselde paas foar 40 of 60 reizen, kinne jo gewoan sette it jild yn in spesjale terminal yn 'e metro, en it jild yn rekken brocht foar elke pas. Yn dit gefal, ien reis kostet 32 roebel op de metro en 31 - op lân ferfier. As jo binnen 90 minuten fan it gebrûk fan de kaart twa kear, yn de twadde foarby dan wurdt rekken brocht mei mar 19 roebel. Op de kaart, kinne jo opnimme ûnbeheinde reis foar in dei, in moanne of sels in jier. Ek kin brûkt wurde foar wen op in foarstêd fan treinen. Dat is ideaal foar wa't net permanint brûke iepenbier ferfier.

Foardielen fan de card "troika"

De kaart hat in oantal foardielen: foarste plak, it jild net brâne foar fiif jier; Twads is der net nedich om te setten in grut bedrach yn ien kear, dan kinne jo melde it jild as nedich is; Ta beslút, it tredde plak, wy moatte net stean yn grutte wachtrijen, omdat de terminal is meastentiids in soad minsken net accumuleren. Jo kinne laden it fia it ynternet, dat sil ek helpe te besparjen tiid. Sûnt april 2016 waard it mooglik om te binen de "troika" oan jo credit card en set in minimum drompel, dy't him foardwaan sil nei de automatyske oerdracht fan fûnsen op syn rekken.

It moat betocht wurde dat, lykas alle oare plastic card "troika" kin demagnetized troch neite ta mobile apparaten. Ek mei in defecte card werhelle net trochgean fan deselde reis ûntstean.

"90 minuten" - in kaartsje, Moskou: de priis en de wize fan gebrûk

Lit ús wenje op dit soarte fan reis, al neamd hjirboppe, yn mear detail. Dat is in relatyf resint ynnovaasje Mosgortransa waard tige populêr, benammen ûnder de besikers. As jo moatte om twa reizen foar oardel oere of ryd oant de ûndergrûnse op lân ferfier, it soe wêze hiel behelpsum. Ticket foar twa reizen kostet jo $ 100, wylst kaartsjes yn Moskou op 90 minuten kostje 60 roebel. It foardiel is fanselssprekkend. Dêrneist kinne jo keapje 60 tochten foar 90 minuten 2400 roebel en brûk se binnen 90 dagen. Dizze opsje wurdt wurdearre troch harren dy't net om deistige reizen mei it iepenbier ferfier, mar libje fier fan de metro.

wêr keapje

Kaartsjes yn de metro yn Moskou kin oanskaft wurde by de kaartsjes kantoar underground, automatysk ticket machines en kaartsjes kantoaren Mosgortransa. Yn dit gefal, it ticket machines ferkeapet travel mar 1 of 2 reis. Dêr kinne jo navulverpakking de kaart "troika". Kaartsjes foar 90 minuten do silst wêze kinne om te keapjen by de kaartsjes kantoar underground, wêrûnder automatisearre, in hânlieding ferkocht kaartsjes foar 1-2 reizen. Ground ferfier reizgje kin ek kocht út de bestjoerder fan de auto.

TAT travel

Der is in kategory fan Muscovites - nei alle gedachten de lytste - mar dêrmei is noch net gebrûk meitsje fan de metro tsjinst, preferearje oan grûn ferfier. Om dat ek inkele Pensjonearre. Dan is it sinfol om te keapjen kaartsjes yn Moskou fan de TAT rige. Se binne allinne jildich op bussen, trams en trolleybuses. De kosten fan reizgjen 60 is 1 000, en in ûnbeheinde moanneblêd pass kostet jo 970 roebel.

reduced fare

In redusearre fare op it iepenbier ferfier hawwe it rjocht om fulltime studinten en bern oant sân jier. Studinten It kostet 240 roebel per kalinder moanne, en de bern kinne ride en sels fergees. Bestie foardat reis foardielen foar pensjonearren, feteranen fan de arbeid en oare sosjaal kwetsbere kategoryen fan de boargers koartlyn is ôfbrutsen.

Yn feite, it probleem is om te keapjen fan in kaartsje foar ferfier yn Moskou kin liede sûnder ûnderfining Muscovite yn lichte betizing. Hiel fertakke fare samling systeem sil meitsje jo brekke dyn holle oer de seleksje fan de meast geunstige oankeap. Lykwols, dus makliker om rekken hâlden mei de ferskaat behoeften bewenners fan grutte stêden. Nei weagjen allegear fan harren omstannichheden, kinne jo bewarje behoarlik en grif, op syn minst, sille net betelje foar wat jo net brûke.