Harvester Niva - de grutskens fan de Sovjet engineering

Sûnt it begjin fan de hjerst, yn de agraryske streken fan 'e gearkomste begjint rispinge seizoen. Swiere Equipment giet nei it fjild, om te fasilitearjen it hurde wurk fan boeren. Mar pear witte dat Niva harvester, dy't leaver stevich fêstlein yn ús deistich libben, is bekend foar in lange tiid. De earste modellen ferskynde yn de Amerikaanske wer yn 1828. Krekter, net de masines sels, en it patint op harren. Spitigernôch, it apparaat dat ôfsnien earen, threshed en skjinmakke nôt út scil it strie, waard nea boud. De earste sa'n technyk boud yn it Russyske Ryk, yn 1830. It bestie út in terskjen masine, fan en sieve. Troch kolosozhatnaya masine waard boud trije jier. Se hie wurke yn 'e fjilden, wylst yn Europa en fierder te brûken minsklike arbeid. De oarspronklike prototype fan it kombinearjen yn deselde perioade is útfûn yn Austraalje. Hjoed de dei binne der spesjale masines foar gewaaksen foar foer en gers, sûkerbiten, jirpels en sels te sammeljen beien.

De grutskens fan 'e ynlânske engineering yndustry foar in protte jierren is in harvester Niva. Legindaryske model SK-5 Niva foar inkele desennia, is in kompetysje yn de gouden fjilden fan ripe nôt. Dit is ien fan de earste modellen fan selsridende vehicles, dy't net nedich ûntwerp macht trekkers, hynders of oare bisten. Letter op syn grûn dêr wie in ferbettere harvester Niva Effect.

Harvesting masines hat in tige komplekse struktuer. It sequentially fiert in rige fan operaasjes: cutting fan spikelets en brocht se nei it terskjen apparaat, it terskjen nôt, sieden en Peel ôfskieding, suvere feed nôt yn 'e hopper en lossen der by wei. Yn feite, Niva harvester kombinearret de funksjes fan trije soarten ienfâldiger technology - Reaper, terskjen en winnowing.

Combine harvester Niva ek meimakke in revolúsje. Syn ynnovaasje is net allinnich mooglik te fergrutsjen de produktiviteit fan de lânbou en arbeid, it hat tsjûgen wichtige technologyske foarútgong. En lit hjoed sizze dat de masines krigen in grut persintaazje fan nôt ferliezen, mar doe se wienen de bêste oplossing foar de pleatsen. Ek, folle minsken witte dat de massa produksje fan sokke auto 'wie in oar, ferburgen doel. Issue Abatteuse levere foar de produksje fan spesjale ûnderdielen dat kin omfoarmje in freedsume gearkomste yn 'e pânsere auto foar militêre aksje. Factory arbeiders waarden oplaat yn geheime omstannichheden, sadat se witten wat te dwaan as it leger sille nedich harren help.

Mei it ynstoarten fan 'e Sovjet-Uny oan it expanses fan' e fyftjin republiken, no ûnôfhinklike steaten kamen frjemde gebrûk. Famous harvester Niva begûn te ferliezen grûn, omdat it bern lieten fier efter syn konkurrinten. Hy hie in signifikant hegere konsumpsje fan brânstof, ferlies fan nôt, duorsumens en te ûnderhâlden. En frjemde auto wie noflik oan wurk: folle minder lûd en trilling, in komfortabel sitplak en de oanwêzigens fan njonkenfunksjes. Mar dochs, yn in protte stêden en doarpen yn 'e fjilden, kinne jo noch sjen de reade reus, dy't embodies de grandeur fan in ferfleine tiidrek.