Garage: it bouwen mei har eigen hannen. Hoe te Build in garaazje

How to bouwen fan in garaazje? Yn de measte gefallen, de needsaak om te tinken oer syn auto leafhawwers begjinne nei de oankeap fan it reau. Lykwols, it bouwen fan in opslachromte foar de masine kin noch lang foardat syn akwisysje, en stean net aktyf, sil it net wêze exact.

Om te begjinnen de bou fan 'e haadstêd fan' e garaazje kin wêze op skieden kavels grûn, koöperaasjes, is in oare opsje -, ûnder oare foar it yn it plan foar de oanlis fan nije partikuliere huzen. Selektearje de site foar de oanlis fan 'e garaazje is meast basearre op it gemak de lizzing yn relaasje ta it plak fan syn eigen wenplak.

soarten garaazje

Ôfhinklik fan de keazen fariant fan bou en oardering fan garaazjes wurde ferdield as folget:

• frijsteande;
• Taheakke oan it hûs en oare gebouwen;
• boud yn 'e hûs.

As wy prate oer de lêste soarte fan konstruksje, de bou fan sa'n opsje is de measte tiid tiidslinend en djoer, as it nedich syn plan te ûntwikkeljen de bou fan in fierdere stadium fan blêdwizers stifting fan in wenhûs. Tagelyk, dizze garaazjes net nimme te folle romte op 'e plot, en dêr hja kinne út harren eigen huzen.

Garage yn 'e foarm fan in útwreiding fan op syn minst handich om te brûken. Syn ferwaarming en ferbining oan kommunikaasje, lykas yn 'e foarige ferzje, is it mooglik streekrjocht út' e hûs. Lykwols, yn tsjinstelling ta de ynboude yn in garaazje sil nimme in soad kostber romte.

As foar frijsteande ferzjes, de bou projekt fan dit type fereasket oanfoljende garaazje ôffal foar leggen communicatie, ferbining mei elektrisiteit, ferwaarming.

De kar fan de lokaasje foar de bou fan

Kies in side moat basearre op de jildende gebou koades. Fansels, nei in passende webstee fûn is, moatte jo krije it passend tastimming te bouwen fan in garaazje.

As in beslút oer de bou fan gebouwen Flush mei de muorre of hek, wy moatte net ferjitte dat de takomst fan it iepen poarte fan 'e garaazje moat net wêze blocking de rydbaan en behinderje de frije ferkear fan reau en fuotgongers.

Neffens de brânfeilichheid easken moatte te nimmen binne fuort út harren eigen garaazje nei it tichtst wengebouwen fan 10 of 15 meter yn it bywêzen fan in polymear coating te beskermjen wenningen.

materialen

Nei't definearre it type fan 'e garaazje en bou fan in plak, jim moatte kieze de measte betaalbare, geskikt priis en kwaliteit materiaal. De meast foarkommende opsje is fierwei de oanlis fan de garaazje fan it skom blokken, metalen struktueren, bakstien en stien. Nimmen fan it definitive beslút oer de kar fan materiaal foar it gebou, is it nedich in berop dwaan op it perspektyf foar de takomst, en in machtich brûken fan de struktuer, de nuânses fan it wurk, persoanlike fermogens en foarkar.

De bêste kar foar de mearderheid fan automobilisten yn termen fan ridlike kosten en breed beskikberens fan materiaal is bakstien. Lykwols, in goed alternatyf soe wêze de bou fan in garaazje hjir út skom blokken, cinder blok, betonnen blokken. It beslút oer de bou fan stiennen wenten no sjocht echt terjochte. Sa'n konstruksje net allinnich is mear bêst as de metalen, mar ek hat de foardielen fan 'e hiele massa. Foar goede reden, bakstien garaazjes neamd haadstêd.

lizze de stifting

Op grûn fan 'e soarte fan grûn en de selektearre boumaterialen it beslút oer it lizzen fan de plaat of strip stifting. Faak frijsteande garaazje boud op strip fûneminten. Dig ûnder harren spesjale geul om de perimeter fan 'e takomst konstruksje. Yn 'e oanwêzigens fan' e fêste boaiem stifting formwork boud foar in lân part. De ferburgen gedielte wurdt fol mei wapene beton by de foarmûrre opstie.

Om te begjinnen mei ree geul, dat is de basis fan 'e stifting wêrop te pleatsen fan in garaazje. It bouwen fan harren eigen hannen giet it om it ta stân bringen fan 'e stifting, de djipte fan dat is net mear as in meter, dat is frij genôch foar húshâldlike breedtegraden, basearre op de djipte fan de boaiem freezing. It is needsaaklik om te lei in geul breedte fan in bytsje mear as in muorre fan 'e garaazje.

De boaiem fan de put is folle mei in laach fan sân ta in dikte fan likernôch 5 sm en moistened mei wetter, en dan foarsichtich komprimearre. Folgjende, in metaal armature en rint har gieten konkreet. Nei it lizzen fan de stifting oan te rieden om dat foar in pear moanne te ûntwerpen in goede droech.

Walling

As de basis gebou bakstienmateriaal waard keazen te fieren better yn it lizzen fan in inkele laach. Dat freget Westfalen muorre oerflak oan beide kanten fen hjarren. Om bakstien struktuer hat wurden in oantreklik uterlik, genôch om te skilderjen de muorren mei foargevel ferve of set in tegel. Dizze typen fan cladding perfekt withstand focht. Op grûn fan design oerwagings, exterior trim fan 'e muorren fan' e garaazje te fieren better mei in each op it uterlik fan 'e oare gebouwen leit op de site.

gate

Robúst poarten binne ien fan de meast wichtige eleminten, dy't is foarsjoen fan in garaazje. It bouwen fan harren eigen hannen dien, sadat hja kinne wurde útfierd mei help fan in metalen doar. Bêste opsje foar sokke koöperative garaazje. Oankeppelje fan de metalen poarte allinnich fereasket de ynstallaasje iepening en yn 'e finale muorre ljepper. Tagelyk de bêste, meast handige opsje yn 'e bou fan' e garaazje, yntegrearre yn 'e wenkeamer kin útgroeie ta in automatyske poarte.

dak

It ûntwikkeljen fan in plan fan oanpak foar jimme bouwe in garaazje, spesjaal omtinken wêze moatte foar de kar fan materiaal foar it lizzen fan it dak. Doe't de earste plak is der de needsaak om te besparjen budzjet foar bouwen, te selektearjen as it materiaal foar de coating in bettere laaien sheets. As der foldwaande middels kinne brûkt wurde in metalen profyl of metalen dakbedekking ondulin.

De ienfâldichste opsje soe wêze de bou fan in pent dak, dy't bestiet út in trochgeande lathing, krús balken en shalevki. Similar Designs wurde soad brûkt yn de bou ekonomy garaazjes, om't it net nedich in substansjele útjeften fan middels, enerzjy, en hawwe in hege mjitte fan betrouberheid.

Balken Shed dakken wurde pleatst yn in spesjaal taret iepeningen dy't moatte wurde levere yn it projekt, neffens hokker sil wurde boud garaazje. Bou Jo eigen hannen kin dien wurde mei oanlizzen bakstiennen boppe op 'e balken, of fêststellen op' e metaal heakjes.

Oer de balken takomst pent dak battens spikere. Dit wurdt dien troch middel fan in bêst edged boards of shalevki. Nail kratsje moat wêze dus net te ferlitten grutte hiaten yn de struktuer.

Folgjende opsteapele waterproofing materialen, sa as dakbedekking filt. Sa nei't it folget fan ûnderen op, skeppen in oerlaap fan materiaal yn it berik fan 10 oant 15 sm. As alle wurk op fêstspikere wurdt mei spikers of laaien fit eltse oare eksterne dakbedekking.

warming

De measte garaazjes net nedich spesjale finishing. Lykwols, gjin kwea sil wêze mei in konvinsjonele cement speesje, dêrmei kinst oerskriuwe de garaazje. It bouwen fan harren eigen hannen tagelyk freget om in warming keamer, as op syn minst primitive ferwaarming is net foarsjoen dêryn.

As ienfâldige goedkope isolaasje foar de garaazje kin brûkt wurde foam slab. Om fersekerjen betrouber isolaasje struktuur genôch wurde frijsteande styling Foam dikte fan 5 sm. As in fariant is it mooglik om te brûken op in kachel yn 'e foarm fan mineraal wol, mei dêropfolgjende Westfalen.