Nijs en MaatskippijOmjouwing

De Su-30 SM: spesifikaasjes, photos

Jachtfleanmasine yn de hjoeddeiske instabiel en tsjinstridichheid belied - wichtige troef kaart dat kin cool soad hotheads. Dus de beskikberens fan moderne masines mei hege operasjonele effisjinsje - in wichtich doel foar de Russyske definsje yndustry. Ien fan de bêste is de Su-30 SM, de skaaimerken fan dêr't wy sille beprate yn dit artikel.

De berte fan it prototype

Grandparent, dat wol sizze, Su-30, hoewol't it waard produsearre yn grutte hoemannichten yn de Russyske Federaasje waard oprjochte yn de USSR. Dus, it wurket it ferbetterjen fan de útfiering fan de Su-27 waarden lansearre yn 1988. It is bekend dat it ûnderskiedende skaaimerk fan it tastel wie in perfekt foar dy tiden navigaasjesysteem, en de mooglikheid om te tanken yn 'e loft. Krige de masine te brûkt wurde foar it doel fan 'e definsje. Troch de mooglikheid foar de lange flecht, sy koe net better geskikt om te Patrol it lân fan airspace.

Serial Su-30 fleach foar it earst yn 'e maitiid fan 1992. Hast fuortendaliks, de auto waard in echte sensaasje, want by in kosten protte kearen leger as dy fan alle frjemde analogs, is it ferskate kearen superieur oan harren yn har combat skaaimerken. Net ferrassend, it jachtfleantúch fuortendaliks ynteressearre net allinnich lokaal spesjalisten, mar ek potinsjele klanten bûtenlân.

purpose Aircraft

Dizze fleanmasine - in moderne en tige wendbaar jachtfleanmasine, dy't brûkt wurdt om te krijen absolute supremasy yn 'e loft. Wurket goed yn in groep, dan kinne beynfloedzje grûn en oerflak doelen, ynklusyf perkusje skip fijân.

Start fan ûntwikkeling

It begûn allegear werom yn 1994, doe't Yndia fierde de ûnderhannelings foar it leverjen fan Su-27 striders. Ek dan, de Yndianen sydlings hy soe net slim om te keapjen meer wendbaar tastellen, en it nasjonale leger driuwend nedich nije auto.

Mar it ferlet fan in nije technyk waard ynjûn net allinne eksportearje behoeften. De wichtichste reden dat ferskynde Su-30 SM, fotos, dêr't jim sille fine yn dit artikel - it kompleet útfieren fan de mooglikheden dy't waard oanlein yn in ienfâldige "tritich" troch syn makkers.

Benammen ûnthjitte, seach de mooglikheid fan massive ferneatiging fan grûn doelen: de auto, "lûke in" ien kear de twa loadsen hawwe goede "autonomy" en oanbod, mar noch carrying ûnder acht ton fan munysje, wis hie poerbêste perspektiven te wurden fan de wichtichste markante krêft fan de Russyske loftmacht.

nije fighter ûntwerp waard begûn yn 1995. Chief Project Designer - A. F. Barkovsky. Yn 1996, mei deselde Yndia hat al tekene in kontrakt foar it leverjen fan 40 nije auto fan de ferskillende klassen. It fermoeden bestiet dat de eksport fan gean mei it njonkelytsen ferbetterjen fan taktyske en technyske skaaimerken fan fleantugen. Keunstners fan de steat oarder - ferskillende bedriuwen fan it oanhâlden "Sukhoi", haad kantoar - Irkutsk Aircraft Plant.

prototype

De earste twa Su-30 SM, de skaaimerken fan hokker jo fine yn it artikel, waarden boud yn de perioade fan 1995 oant 1998. De earste masine makke op de knopen fan 'e standert Su-30 naam ta de loft yn 1997. Ik sit by de kontrôles fan in betûfte test V. Yu. Averyanov. Ut 'e midden fan' e itselde jiers dat begûn in grutskalich programma foar de testen en ûntwikkeling fan nije masines yn tarieding foar harren massa produksje. It begûn yn 2000. Tagelyk, de earste pre-rige jachtfleanmasine waard hifke Averyanov. De resultaten fan dy tests, trije prototypes waarden oerbrocht nei EDB foar letter gewoan wer brûk ûndersyk en modernisearring.

Start fan leveringen

Supply, in folslein neikommen fan de betingsten fan it kontrakt, waard útfierd yn trije stadia. De earste lichting fan 10 auto liet oan de klant yn 2002, 12 Su-30 SM fleantugen skaaimerken dy't sil verrukken klanten, stjoerde yn 2003. Al yn 2004, dizze masines binne hielendal rearmed krekt twa Yndiaaske squadron.

De nije auto ôfwykt fan syn foargonger?

Sa wat binne de karakteristike eigenskippen karakteristike fan 'e nije strider, en hoe't it ferskilt fan syn foargonger? Hjir is in flugge list:

  • Foar de earste kear op massa-produsearre jachtfleanmasine waard pleatst motor mei fariabele stoßen vectoring, en ek de auto wie kstanovlena remote control systeem dat wurket yn ien kompleks. It is mooglik om in nije auto is sa manoeuvrable.
  • Boppedat, de yntegraasje fan avionics systemen waard útfierd, mei sawol ymportearre en yn eigen lân produsearre. De masine is yn guon graad waard oprjochte "ynternasjonale" lykas syn ûnderdielen binne ûntfongen fan 14 fabrikanten út seis lannen.
  • Radar mei in draaiend fasearre array - ek in oare ynnovaasje, dat hie oant no ta ûngewoane foar de húshâldlike fleanmasines yndustry. Ta beslút, it Su-30 SM wie folslein nij ejection sit. Wat is foaral leuk - Russyske design.
  • Wie sterk útwreide nomenklatuer brûkte raketten, dat makket de nije tastel is folle mear alsidige en formidabel wapen fan Russyske loftmacht.

Key prestaasje skaaimerken

  • Opstigen Weight (maksimum) - 34 500 kg.
  • Hull lingte sweeffleantúch - 21,9 m.
  • De hichte op it heechste part fan de wenningen - 6.36 m.
  • Flight berik (maksimum) - 2125 km / h.
  • Optimale straal fan combat applikaasje - 1500 km.
  • Oantal bemanning - twa piloaten.

De nije fleanmasine is wapene?

  • "Leopard-P" De nijste systeem-board radar radar. Identifisearret en automatysk begeliede ferskate doelen.
  • Rockets slagge type. Klasse - "air-to-lucht" of "air-surface".
  • Bommen begelaat en unguided. In totaal fan 12 Pylons foar harren ophinging.
  • De maksimale gewicht fan de wapens oan board - 8000 kg.
  • Melee kinne ek gebrûk meitsje fan de ynboude 30-mm kanon GS-30-1, dat is karakteristyk foar it hiele binnenlânske militêre fleanderij.

Foarsjoen fan in breed skala oan ferskillende bewapening, Fighter is by steat om te lossen hast alle mienskiplike taken, út maneuvering it Melee oan de uterste gongbere as de tsjinstanner ferneatiging plakfynt sûnder fisuele kontakt mei harren. Guided en unguided wapens Su-30 SM makket it mooglik om te ferneatigjen de fijân op 'e grûn en op it wetter. Ut 'e kombinaasje fan alle skaaimerken fan in fjochter wier rûnwegen sels in protte bûtenlânske nijs MIC, sels as syn struktuer is al fier mear as in jier!

Jûn dat dizze technyk foar it earst yn de skiednis fan de Russyske fleanmasine waard earst brûkt iepen loop bou fan airborne wapens, de modernisearring fan de Su-30 SM, de skaaimerken fan dêr't wy deroer, flink ferienfâldige.

ynternasjonale erkenning

De autoriteit fan de fleanmasine fertsjinnet dreech. Yn de miening fan in protte bûtenlânske eksperts, wrecked Russysk "definsje yndustry" wie fysyk koe om te jaan wat de muoite wurdich, mar omdat de oarspronklike ynteresse yn ús technology wie ferachtsume en skeptysk. Mar alles feroare neidat ferskate ynternasjonale oefeningen. Yn dy tiid in soad realisearre dat sterk ûnderskat de Russyske fleanmasine. Lykwols, guon saakkundigen hawwe west sjocht fierder foarút: as se krigen ynformaasje oer de modernisearre Su-27, dy't ek oanlevere oan Yndia, hja priizgen de útfiering fan dizze masine.

Sels dizze masines, dy't binne it resultaat fan de ferbettere en waard de Su-30 plane CM, waans prestaasjes wurdt gâns better slagge om ta himsels as in betrouber en heechweardich kriichsmateriaal. Dêrnei is de hege kommando fan 'e Yndiaanske loftmacht hat besletten dat it nivo fan har pilots hiel kinne se te mjitten harsels mei de Amerikaanske piloaten. En it barde de oefening Cope Yndia-2004, doe't tsjinstanners fan 'e Hindoe Su-30 SM, dy't is yn' e foto papier, steel shtatovskih F-15C.

oare feiten

De resultaten wurde wat ûntmoedige oanhingers fan Amerikaanske technology. Sa, de superioriteit fan de nije apparatuer yn de Melee wie frijwat foarsisber, as de binnenlandse fleantugen, yn begjinsel, folle mear wendbaar âlde F-15. Dêr't ferrassender wie it feit dat Yndyske loadsen hawwe profyt sels yn gefallen dêr't hja sprieken oer de fjildslaggen op 'e midden ôfstân.

Dat wie foar it grutste part ta te skriuwen oan it feit dat de Su-30 SM (foto presintearre yn dit materiaal) hawwe mear ferfine systemen, dy't mooglik meitsje te spoaren en track meardere doelen. Dus der is neat ferrassend yn it feit dat fuortendaliks nei it tiidrek-meitsjen oefeningen yn de Feriene Steaten yntinsiver supporters fuortendaliks bringe "nei geast" fan it nije F-22 "Raptor".

Wêrom import bewiisd sa wichtich?

As jo sekuer lêzen ús artikel, dan kin it wol wêze absolút logysk en rjochtmjittige fraach: wêrom de Su-30 SM, waans spesifikaasjes binne sa goed konstant sjoen yn it aspekt fan bûtenlânske foarrie? It antwurd, gek genôch, is simpel. By in tiid doe't de Aircraft yndustry bleau fier fan wêzen yn de bêste steat fan syn state wie dochs by steat om te downloaden deselde Irkoetsk Aircraft Plant. Dat betsjut net allinnich it jaan fan wurkgelegenheid foar tûzenen fan minsken, mar ek it ideaal "slikje" de produksje technology.

Ommers, de Su-30 SM, de skaaimerken fan dêr't wy hawwe sjoen yn massa produksje foar mear as 15 jier! De masine fanwege syn grutte mooglikheden op it mêd fan modernisearring is frij relevante hjoed. Jûn dat dizze fjochters yn in mear of minder passende bedraggen begûn te ûntfangen en fêststellen fan 'e ynlânske Air Force foar piloaten kinne allinnich bliid wêze: se hawwe by harren foldwaan net "rau" prototype, mar in folslein logysk, brocht ta folsleinens opbouwende systeem.

Ta beslút, ûntfangst fan 'e troepen wurdt echt sizzen dat it leger is ynteressearre yn de oplieding nije piloaten, dy't letter sil krijen T-50 PAK FA. Sjoen de ekstreem stabyl geopolitisch situaasje yn de ôfrûne jierren, it is echt wichtige faktor.

See as in native elemint

Mar de fighter Su-30 SM is goed net allinne foar syn technyske folsleinens, mar ek de mooglikheden foar mooglike gebrûk. Oars as in soad auto ymportearre en yn eigen lân produsearre, it fleantúch kin effektyf tapast net allinne oan lân aerodromes mar ek fleandekskippen. Fansels, net in soad mei de fleandekskip yn it lân, mar hjir is in kâns om te lieden de fjochters om te gean mei fleandekskip-basearre fijân fleanmasine behaagt ...

Hjoed wurdt hieltyd wurdt modernisearre Su-30 cm foar de striidkrêften, doe't yn 'e auto hieltyd om wat feroarings en ferbetterings. Fêststeld yn de vechter potinsje is sa dat it sil bliuwe foar in lange tiid yn ús himel, net ustarevaya oer de jierren.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.