Bryansk Flughafen: beskriuwing en aktiviteiten

Wat is de Brjansk fleanfjild? Hoe wurket it? Dy en oare fragen wurde sjoen yn it artikel safolle detail. Dit lucht haven is interethnic federale fleanfjild. It plak leit 14 km súdwestlik fan 'e stêdekloft fan Bryansk-lucht R-22 Rykswei ferbinen Moskou en Kiev, likegoed as mei it Midden-Easten en West-Europa. Ruslân is in ynfier terminal yn it súdwesten fansels.

ferhaal

Wat is de kronyk fan de Brjansk fleanfjild? It is bekend dat de oanlis fan 'e lucht poarte op' e heuvel tusken de stêdekloft en it doarp Bryansk Mound (de takomst fan it geografyske sintrum fan 'e stêd), begûn yn 1926. Yn 1927 waard fierd de iepening fan de Brjansk fleanfjild.

Yn 1928-1929, de 15e fan 'e Brjansk fleanderij eskader tsjinnen Chkalov Valery. En yn 1934 begûn er te betsjinjen reguliere fleanfjild kompleks foar refueling en ûnderhâld fan fleanmasines beweecht op it circuit Moskou - Kiev.

Yn 1941 waard modernisearre Runway "A" en taxiway Brjansk lucht haven. Fan 1942 oant 1943 it fleanfjild waard brûkt besetters. Fan 1945 oant 1955 jier is der waard pleatst 204 aviagroup Moskou squadron, folge troch 3 ienheid 170 aviakomandy.

Yn 1946 er begûn te wurkjen sivyl fleanfjild kompleks yn 'e stêd Bezhitsa (yn 1956 waard in diel fan Bryansk). Yn 1955, dêr waard pleatst 189 Squadron bysûndere loft en loft lokale linen. Yn 1961, de sivile fleanfjild waard iepene op basis fan 'e Brjansk combat fleanfjild.

Yn 1964 waard makke Brjansk united squadron basearre loftfeart groep 189. 1968 ferneamde Brjansk begjin fan eksploitaasje fan de jet Yak-40 iendekker. Yn 1974, it terminale part fan 'e tsjinsten en ferhuze nei in nij gebou oan de ynverze kant fan BNP (no - Baku State University fakulteit fan de wet). En lang om let, yn 1994, 8 desimber om 15:43 fan 'e âlde terminal ljochten yn it sintrum fan' e stêdekloft út gie oant yn ivichheit.

The Oktober

Sa, wy fierder te beskôgje fierder Brjansk fleanfjild. Dus, yn 1994 yn it doarp fan '' e Oktober barde de iepening fan 'e hjoeddeistige fleanfjild, dy't al yn 1995, yn septimber, krige de status fan ynternasjonale.

Yn july 1996, de earste trans-nasjonale flecht fan de AN-24 in Varna waard eksekutearre. En yn july 1997 waard hy makke de earste flecht fan de Yak-40 in Burgas. Yn itselde jier waard it iepene flechten nei Burgas en Istanbûl op de Tu-134. De earste Tu-154 arrivearren Brjansk yn 1998.

Yn 1999, we iepene fracht flechten nei Sina. Yn 2000, flechten binne klear op alle linen, netto charter yn Antalya en Hurghada. - Bryansk - Moskou (Domodedovo) Yn 2010, de flecht Moskou (Domodedovo) waarden iepene. Yn 2011, binne der Hânfêst flechten nei Egypte, Turkije, Spanje, Grikelân, en yn 2013 - nei Turkije (Antalya) en Grikelân (Tessaloniki).

Sûnt 2013, reizgers kinne fleane (twa kear yn 'e wike, útfierd yn de wintermoannen en oant 11.05 flecht) yn Sint Petersburg trije kear yn' e wike. Sûnt 2014 it fleantúch begûn te ferfieren passazjiers op Hânfêst flechten nei Turkije (Antalya) twa kear wyks (simmermoannen).

Sûnt 2015 wienen der geregeld flechten nei Simferopol twa kear yn 'e wike en Krasnodar ien kear saun dagen (simmermoannen). Sûnt 2016 persoanen kinne fleane regelmjittich flechten nei Sotsji twa kear yn 'e wike, yn Krasnodar en Simferopol elke saun dagen (simmermoannen).

steat

Yn hokker steat it is no yn Brjansk fleanfjild? Hy praktysk der is gjin ierdske ynfrastruktuer wurdt droegen út apparatuer, WFP moat renovaasje. De werstrukturearring fan lucht poarte opnaam yn de federale ferfier projekt fan de renovaasje yn 2018-2020, resp. It regear is fan doel om budzjetten fan alle nivo 's te allocate 3.135.800.000 roebel.

Hjoed celestial poarte talitten de resepsje fan 'e neikommende kralen: de IL-76, Ru-148, Tu-134, Yak-42 D, Tu-204 (214), Yak-40, "Boeing 737-400 (500)", "Airbus A 319 ", AN-74, Embraer E-170, Tu-154 en helikopters fan alle soarten.

ûntwikkeling

Heel resint, it âlde fleanfjild Brjansk opboud huzen. Dy ûntjouwing blykte in slute, en syn 2016 erkend ferkeard. Hoewol't dizze rûzing is net oankondige troch itsij de ûntwikkelders of de autoriteiten fan de Brjansk media rapporten, de bouwers sille wurde stimulearre te ferminderjen fan it oantal boulagen fan gebouwen fatsoenlik.

Kosten foreseen dat Cram hiel soad gebouwen yn de lokale gebiet ea stun fans sels wolkekliuwers. Yn feite is de fout him ynsette op it stuit dat besletten op in lyts gebiet te Cram in hiele stêdekloft. Foar dit It waard tastien om te bouwen tuorren smaakloos.

Hjoed floors dochs besletten om te ferminderjen. Lykwols, sa'n plan kinne face ferset boubedriuwen. En in part fan de eardere lucht poarte is al beset troch hege gebouwen, ûnder dêr't men kin sjen de canyon sûnder parken en boartersplakken.

Ut Domodedovo yn Brjansk

Sa ha wy sein dat de loftfeartmaatskippij "Regio-Avia" yn 2010, op 3 juny om direkte reguliere flechten út Domodedovo fleanfjild yn Bryansk. Dizze stêd is in unyk line foar Moskou loftfeart hub. Flechten útfierd in pear kear yn sân dagen oan de kanten fan de goed beneamde Embraer 120. Brjansk waard de sânde bestimming yn de loftfeartmaatskippij syn rûtenetwurk "Regio-Avia" út Domodedovo terminal.

Fan Bryansk to Rotterdam

Hjoed, om út Brjansk nei Rotterdam fleanfjild is hiel maklik. Op it stuit, flechten mei oerstappen, en direkte flechten binne beskikber foar oankeap. Goedkeap reis mei in oerdracht kin kosten goedkeape fanwege hege flecht Duration. Jo kinne ek keapje kaartsjes folle goedkeaper as oft se dogge in pear moannen foar de reis.

Luchtvaartmaatschappij "Sibearje" scil jimme bringe út Brjansk nei Rotterdam Airport foar 25 oeren en 45 minuten. Transplanting fynt plak yn Sint Petersburg. De gemiddelde kosten fan in ticket - 7500 roebel.

Yn it algemien, de loft haven Brjansk hjoed tsjinnet alle flechten oankomst yn 'e stêdekloft, en ôfnimmende út it. It fleanfjild hat ien terminal en is te krijen by de neikommende adres: 241522, Ruslân, Bryansk regio, Bryansk regio, it doarp fan Oktyabrsky, strjitte fan Pilots, hûs nûmer 1.