Benzine pump VAZ-2109: Injection en carburetor motor

Yn dit artikel jo leare oer de benzine pump VAZ-2109, en beoardiele ferzjes fan dizze side yn 'e carburetor en branje ynjeksje motors. It is de muoite wurdich beteljen omtinken oan it feit dat dit is in folslein oar ûntwerp as in bytsje te ferlykjen mei elkoar. Mar de funksje se hawwe deselde - mei it each op de normale druk yn de brânstof reiniger. Dus, hokfoar foarmjouwing oan pompen dy't brûkt wurde yn benzine motors? Dit is nedich om te praten yn mear detail.

Fuel pump carburetor systeem

Har húsfesting bestiet út twa helten - boppe-of ûnderkant. En oan 'e ûnderkant keppel is in lyts lever mei hokker produsearret hân pumping benzine yn' e line, rint nei it carburetor. Tagelyk wurk op it nokkenas fuel pump VAZ-2109. Carburetor krijt brânstof yn lytse spurts, gedielten. Yn dizze float keamermuzyk wurdt fol, dat fynt de rol fan in buffer mei in brandstof oplaach. Binnen de pomp is in mulruft. It wurdt dreaun troch in cam dy't, yn beurt - troch middel fan in stielen rod nokkenas. Op de nokkenas binne projeksjes binne dy't mooglik de útfiering fan de beweging fan de roede.

pump malfunction

Der binne ferskate grutte lekken dy't besletten leit yn de brânstof pomp, ynstallearre op carbureted motors. Mei de measte skea dy't gearhingje mei it mulruft. Wannear't ferwaarme, it begjint te bûge folle slimmer, dêrom, dêr is gjin petrol poldergemaal. Hiel ienfâldige struktuer hat benzonasos VAZ-2109. Syn priis yn 'e winkels leit likernôch 500 roebel. It is dan ek folle makliker te ferfange hielendal as foar reparaasje. Yn de measte gefallen is it net effektyf, as de kwaliteit fan 'e eleminten opnaam yn de reparatie kit, is it faak ekstreem lege. Mar faak mislearret roede. It wurdt makke fan stiel, allinne de produsinten tochten in soad oer de kwaliteit, net ferhurdet is. Dus, der is in hiel snelle wear.

Fuel ynjeksje pump motor

Hy hat in wat oare design, lykas it hat in elektryske oandriuwing. Plak fan ynstallaasje fan it brânstof pump - yn in tank ûnder de efterste sit, kinne jo krije tagong ta it. Elektryske oandriuwing, oan 'e fuotten fan' e passazjier yn de foarkant stoel is de brânstof pomp lont en estafette VAZ-2109. Yn gefal as de ûntstekking is net te hearren karakteristike lûd start motor, earst fan alle check de yntegriteit fan 'e estafette en lont. En pas dan kinne je wade fierder - te harnas en branje pomp sels. Dy lêste is in lyts pomp oan it filter (it wurdt ek neamd in "ruft" folk), en de motor ride de hiele struktuer. Omtinken jaan oan it feit dat de tank wurdt lein twa rigels - ien foar supply branje foar de spoar, en de twade - werom de overtollige benzine. Fansels, oan 'e easken fan' e ûnderskate rykswegen - tank line moat withstand minder druk.

Ferfanging en reparaasje fan de ynjeksje pump fan 'e motor

Om tagong te krijen ta de ynstallaasje fan dizze elemint fan de brânstof systeem, dan moatte Tilt it ûnderste part fan 'e efterste stoel. It is genôch te iepenjen de doar en lûke de lus, dy't leit likernôch yn de midden stoel. Ticht nei rjochts doar is it plak fan de ynstallaasje. Jo sjogge him yn ien kear, sa as yn Gulvtepper en geluidsisolatie sil besunige wurde. Jo nimme ôfstân in stik cover oan 'e kant en smyt de plestik omslach. Underneath arranged studs dêr't de fastener wurdt makke fan de pomp wentebou gearkomste mei in nivo sensor.

Wannear't kaai stipe 8, unscrew alle screws en sekuer fuortsmite de washers. Tink derom dat it winsklik is om te skjin stof en smoargens út it hiele boppeste part fan 'e tank, dat is sichtber út ûnder it tapyt. Dan wêze wis te ôfbrutsen de twa slangen dy't oansletten binne by de pomp. Allinne nei dit, hoeden, nimme soarch net te beskeadigjen de brânstof peilskaal, nim út it fuel pump VAZ-2109. Similar aksjes wurde útfierd, en doe't ferfangen benzine filter. Kontrolearje de doelmjittigens fan de motor, jim moatte jilde foar it direkt (koarte-termyn) stress. It fertelt jo dat de motor is yn goede steat. As it net draaie, it is bêst om in ferfanger.