Aqtöbe Flughafen: beskriuwing, luchtvaartmaatschappij tickets, flechten

Yn 'e stêd fan Aqtöbe (foarhinne Aktyubinsk) is in fleanfjild dat krijt passazjier flechten. Lizzing: de súd-east fan it doarp. Leit 3,5 km fan it NS stasjon. Yn 2014, hy hat tsjinne mear as 300 tûzen. Man.

Aqtöbe International Airport (AKH), yn feite, is lucht doarren Kazachstan, leit yn it westen fan de steat. Aktobe regio - ien fan dyjingen dy't hurd yn ûntwikkeling. Dit proses helpt te behâlden de steat ekonomy as gehiel. It is ferbûn mei de sfear fan 'e oalje winning, mynbou en oare grutte projekten.

Aktobe fleanfjild leit oan de spoaren, dy't ferbine Western Europe mei Aazje. Hy is by steat om te nimmen op ferskillende soarten lucht ferfier, en ek realisearret net allinnich ynlânske rûtes, mar ek dy't yn ferbân brocht mei it fier bûtenlân.

algemiene ynformaasje

It fleanfjild is by steat om te foarsjen alle soarten fan tsjinsten yn ferbân mei dit gebiet fan de tsjinstferliening. It bestjoer wurdt oanhâldend wurke oan it ferbetterjen fan de betingsten fan wurk en fieren fan alle ferkear, ferbetterjen fan de funksje fan it ferpleatsen fan de bagaazje. Aktobe fleanfjild is by steat it jaan fan alle skippen branje en Lubricants oan flecht naam plak yn de bêste mooglike betingsten. Meast resint, de keamer waard bekeard en waarden reparearre. Al de skaaimerken fan it loftfeartgebiet, sawol technyske en eksterne, relevante noarmen en noarmen.

Fleanfjild besiket te wreidzjen it berik fan tsjinsten, ferbetterjen fan it nivo fan treast en heakje nije rûtes rjochte wêze op alle dielen fan 'e wrâld.

flights

tickets moatte wêze pre-kopen foar de kommisje fan 'e flecht. Dit kin dien wurde by de kassa, dy't leit yn it fleanfjild, of yn it postkantoar gebou Kazpochta. punt fan de keap te sjen nei in lange tiid hast net to; as de brûker wol meitsje in oankeap yn 'e keamer AKH, dan moat dwaan op de begeane grûn. Ticket kantoar hjir dwaande om de klok saun dagen yn 'e wike. It postkantoar gebou - út 9 pm oant 18 oere.

As wy beskôgje de priis kategory, dan moat spesifisearje de kosten fan 'e ynterne en eksterne flechten oanbean Aqtöbe fleanfjild. Op it stuit de goedkeapste flecht, in rûte dy't net fierder as de steat, sil in flecht nei Astana. De kosten - een bytsje mear as 37 tûzen Tenge (likernôch 7000 roebel) ... As wy prate oer saaklike klasse, dan sille moatte betelje 108 tûzen. Tenge (yn it berik fan 20 000 rub.). De djoerste ynlânske flecht - Almaty. It kostet 53 tûzen Tenge (likernôch 10 000 rub.), Business klasse -. 132 tûzen Tenge (likernôch 25 000 rub.) ..

Under de beste ynternasjonale flechten sille wêze fleane nei Moskou. Want it sil moatte betelje 48 tûzen. Tenge (9000 rub.) Of 142 tûzen. Tenge (likernôch 26 500 rub.) Foar saaklike klasse.

Yn prinsipe, om te learen oer it echte priis te wêzen yn in beskaat tiidsbestek, kinne jo skilje daliks ta himsels Aqtöbe fleanfjild. It telefoannûmer is te finen letter yn dit artikel of op de bedriuw webside.

Om te keapje in kaartsje op in redusearre priis, moatte jo folgje inkele tips:

• In rûne trip ticket is goedkeaper dan ien.
• loyalty programma - in goede wize te bewarjen jild.
• De earder kocht in kaartsje, de minder sille moatte belije. Dêrom, wy moatte geregeld kontrolearje de wearde fan 'e oanswettende dates.

Mear detaillearre ynformaasje oer flechten

• Almaty. Purchase tickets foar de flecht kin wêze op alle dei. De flecht nimt krekt mear as 2 oeren.
• Yn Astana. Keapje in kaartsje kin ek wêze elke dei. Flecht - in heal oere.
• Yn Aktau. Om fleane in bytsje mear as ien oere. Skatte kosten - 42 tûzen Tenge (likernôch 8000 roebel) ...
• Yn Atyrau. Flecht fynt place in healoere. Priis - up oant 42 tûzen Tenge ..
• Yn Shymkent. De langste rûte - trije oeren. De kosten - likernôch 50 tûzen Tenge (likernôch 9000 roebel) ...
• Yn Moskou. Fly sil hawwe in bytsje minder as trije oeren. Oankomst wurdt útfierd oan Domodedovo.

Aqtöbe Flughafen: kontakten

Nim kontakt op mei it fleanfjild autoriteit op trije manieren: te komme, te neame en skriuwen.

As in persoan is op it grûngebiet fan Aktobe, kin duorje oant Aviagorodok. Dit is ien fan de distrikten yn 'e stêd, dat is hiel maklik te finen. Yn alle gefallen, de swierrichheden kin jilde foar alle passer-by yn in taksy tsjinst of sjoch op de kaart de eksakte lokaasje.

Jo kinne ek belje yn Aqtöbe fleanfjild. Phone: +7 (7132) 229 550. Dat is de wichtichste keamer, op it kinne jo fine út 'e prizen, flecht tiden en oare eftergrûn ynformaasje. As ynienen de keamer is net beskikber, kinne jo belje foar in twadde: +7 (7132) 229550.

It fleanfjild hat ek in e-mailadres. It is mooglik om te skriuwen nei dyjingen dy't binne no net op it grûngebiet fan Kazakstan. Meet oerdeis. Adres: maaktobe1@mail.ru.

De fal fan 18 desimber, 1942

It fleantúch markearret de DC-2, dy't folge de rûte fan Chkalov Tashkent fia Dzhusaly, fanwege ferskriklike waarsomstannichheden op lege hichte rekke de wjuk fen 'e ierde syn oerflak. It barde tichtby de Kandagach (Aqtöbe regio) ticht by de siding. Oan board wienen 7 minsken. Twa fan harren waarden ombrocht, oaren rekken ferwûne. In protte ferliezen lijen Aqtöbe fleanfjild. fleantúch ôfbylde hjirûnder.

De fal fan septimber 7, 1958

Oan board de Il-14, dy't crashed krekt ûnder de Aktobe, wienen der 27 minsken. Spitigernôch, allegearre omkommen. De reden foar de fal wie de stoarm. Fanwege it feit dat wjerljocht rekke it fleantúch, út om alle apparatuer, de kâns fan heil wie net hielendal.

De culprits fan it ûngelok binne erkend troch it waar stasjon, dat joech it ferkearde foarsizzing, har begelieder, dy't soe eins rapportearjen stoarm (dat wie net dien), Flight Director (ferwaarleazge syn funksje).

De bemanning hie gjin tiid nei triem in need sinjaal en nimme de aksjes nedich te ferminderjen de hichte fan 'e need.

Falle 17 July 2013

It tastel grade L-37 ferûngelokke by de lâning. De auto hearde ta it Ynstitút foar ferdigening. De trageedzje barde om seis oere yn Moskou; training flecht waard berikt. Cadet, dy't wie oan board, en Wing Commander waarden fermoarde fuortendaliks.