Academician Glushko Valentin Petrovitsj - haadûntwerper fan rocket systemen: biografy, famylje, earet it ûnthâld

De wichtichste en meast ferneamde produksje fan raketten fan de Sovjet-Uny kaam ta it libben mei de algemiene ûntwerper, hwaens namme stiet yn de skiednis, tegearre mei de meast wichtich foar it lân. It academician Glushko, dy't makke tsientallen machtige jet motors. Valentin Petrovitsj, nettsjinsteande syn protte hobbys, it wichtichste ding yn syn libben definearre as bern.

beginning

Berne takomstige academician Glushko yn Odessa, yn 1908, en yn 1924 studearre hy ôf oan de VMBO skoalle "Metal" Trotski namme. At fyftjin, hy al wie yn in drok, dy't duorre acht jier, korrespondinsje mei Tsiolkovsky himsels, dy nei it jonkje al syn nije wurken. Dy briljant jonge man noch fier fan syn leeftyd al publisearre artikels oer romte opspoaren en entûsjast skreau in boek oer de problemen fan de eksploitaasje fan de planeten. Yn de tweintiger jierren fan 'e tweintichste ieu, doe't fleantugen en in mearderheid fan de minsken hawwe net sjoen! Yn 1925 de jonge Glushko gie nei Leningrad te studearjen dêr oan de universiteit, foar de kennis wie it nedich is foar de realisaasje fan alle dreamen.

Complex stúdzje fan natuerkunde en wiskunde fakulteit! Ja en it lân hie in drege tiid - recovery terrible ferwoasting. Mar de takomst academician Glushko net klage oer it gebrek oan jild, hy wie gjin studint auto lost, en him dwaande mei wittenskiplik wurk. Honger, kâld, en de rest fan efterstelling tsjin dizze eftergrûn dy't oerstjûr him in bytsje. En it grif betelle út: yn 1933 Glushko Valentin Petrovitsj waard haad fan de ôfdieling raket ûndersyk ynstitút, en noch ris trije jier letter - de haadûntwerper fan de jet motors.

Fuort fan nijsgjirrigert eagen

Sûnt 1933 liquid jets makke troch in briljante ûntwerper, groeie it tal oanpassings. Doe ik waard berne de ferneamde OPM-65 motor, dy't de planning sil ynstallearre wurde op aerotorpedy as fleantugen wapens en ek it prototype fan de moderne raketten - en rocket fleantugen. Yn 1938, de takomst academician Glushko is rûsd op syn wiere wurdich.

Syn ferburgen, feroardiele "foar sabotaazje", as alle liedende yngenieurs en foarmjouwers fan it lân. Feroardiele ta acht jier yn 'e kampen en stjoerde "yn sharashka" dat is sletten CB te fieren fierder ûndersyk. Earst, yn Tushino op loftfeart plant № 82, dêr't Valentin Petrovitsj waarden ûntwurpen rocket launchers fêstmakke op fleantugen. Eins raket wittenskip, yn syn suvere foarm, wurdt net sjoen as in nuttich ding, mar al gau alles feroare.

foar't oerwinning

Glushko Valentin Petrovitsj waard útbrocht yn 1944. Hy fuortendaliks naam de lieding fan de betûfte, of, better om te sizzen - spesjale design buro yn Kazan, dêr't bysûndere motors waarden ûntwikkele. Yn 1946, hy wie ûnder dyjingen, dy't hawwe studearre yn Dútslân, it Dútske ûntwikkeling yn de missile gebiet.

Weromkaam fan dêr mei nije ideeën, Glushko is wurke yn de ferboude OKB-456 op it fleantúch fabryk yn Khimki, dêr't yn 1948 wie der de earste fan de RD-100 motor foar de raket, en dan mear en it heden al gâns fan harren foar in ferskaat oan fleanende foarwerpen. Glushko Valentin Petrovitsj, waans biografy is folslein assosjearre mei Jet motoaren, dat doe waard de ûnbestriden lieder yn har skepping.

Merit

Yn 1974 er begûn te wurkjen hiel nije organisaasje, ûnder lieding fan academician Glushko, - "Energia", dy't opnaam de OKB-456 OKB-1. Algemiene Designer reversed fansels tabetroud oan him troch it bedriuw yngripend. Dat is wêrom al it Russyske romtefeartprogramma, ynklusyf moderne, dizze persoan is ferplichte om hast elkenien. Dat wie dy't ûntwurpen de romtesonde motors "East" - út de earste flecht yn romte foar de oprjochting fan it stasjon yn in baan. Sûnder dat, ús romte prestaasjes soe west hawwe hiel oars. Miskien se soene net hielendal.

It waard dêrom fêstlein yn Odessa monumint fan Valentin Glushko, op in moaie leane, ek wol de namme fan de "top-geheim" minske. En op Cosmonauts Alley hat ek in monumint yn Moskou. Lykwols, syn bydrage oan it heitelân kin net overemphasized. Valentin Petrovitsj Glushko - Hero fan Sosjalistyske Arbeid (twa kear), hy hat fiif De oarders fan Lenin en Red Banner fan Arbeid en Oktoberrevolúsje, in soad medaljes. Hy is de winner fan de Lenin en State Prizes fan de USSR.

Korolev

Mear OKB-1 mei in treflik ûntwerper wurke grutte spesjalisten, dy't er opdien yn it kantoar op harren eigen (yntinke hoe't dat prized finzene, dy't mooglik makket dat). Dit legindaryske persoanen: Umansky, Zheltukhin, Sheet, Coil, Strakhovich, Zhiritsky en in protte oaren. Yn 1942, op fersyk fan haadûntwerper Glushko al yn Kazan Hy waard oerbrocht nei it meast legindaryske persoan, dy't ferovere romte.

Glushko Valentin Petrovitsj en Korolev Sergey Pavlovich mienskiplik ûntwikkelje de meast militêre apparatuer, dat brocht oerwinning it lân. Rocket motoren binne ynstallearre op Pe-2, en fuortendaliks boppe de snelheid wie 180 km yn 't oere. Test waarden mei de Yak-3, La-7, Su-7. tariven fan groei wie yndrukwekkend - maksimaal twa hûndert kilometer per oere. Sa, mei help fan in floeibere jet motor is feroare tige needlot missile technology.

Relaasjes mei autoriteiten

Stalin foarsprong fan "befrijd" Glushko en fuortsmiten in oertsjûging yn 1944. Mar yn it ûntwerp libben fan dit beslút is net feroare praktysk neat. Hy is altiten, los fan 'e skippen, wie in man fan' e klassifisearre en ynsletten út 'e rest fan' e grutte muorre fan kreative wurk dat nedich is en it lân dat nedich it hert en siel. Mar Glushko goed brûkt dizze stalinistyske beweging. Hy oerlange de lieder fan in list fan tritich minsken dy't hie ek útbrocht betiid en lit foar wurk yn 'e KB. En sa is it bard. De measte fan dy minsken smieten har lot mei de Glushko foar altyd.

En sûnt 1945, de lêste feroardielde foar in soad jierren minsken waard it haad fan 'e ôfdieling yn de Kazan Aviation Ynstitút, dêr't er wurke oan jet motoren en tariede weardich assistinten foar himsels en syn buro. Meer Opfallend, juster feroardielde de raket studearre yn Dútslân "foar sabotaazje" en in heal jier (1945-1947 jier), dat op in bedriuw reis. Trofeeën - Dútske raket wittenskip - de ûntwerper, fansels, ûnder de yndruk. Mar ek oer de relaasje tusken macht en kreatyf kontingint dit gefal, te, ik sei in soad. Mei Stalin oan de Glushko hie fjouwer lange besletten gearkomste, dy't besprutsen de ynlânske raket. De lieder frege fragen tûke, yntelligint, kwalifisearre.

romte

Yn 1953 Glushko waard keazen yn de Akademy fan Wittenskippen, korrespondearjend lid, en yn 1957, sûnder it ferdigenjen fan in proefskrift HAC takend him in doktoraat. It is tiid om te setten harren bern fan dreamen. Valentin Petrovitsj ûntwikkele in wiidweidich programma fan manned orbital stasjons, sels Lunar delsettings, mei syn ljocht hân ferskynden Werbrûkber romtesonde. Hy serieus wurke oan de ûntwikkeling fan Fenus en Mars, foarnommen flechten nei planetoïden.

En in soad fan syn dreamen, pronesonnyh troch de hiele libben in lea. De lansearring fan de earste satellyt te orbit 'e planeet hat skood it lân oan' e flugge ûntwikkeling fan de raket. Berjocht nei de ierde begûn te stypjen de orbital stasjon "Mir", "Salute" troch manned romtesonde "Soyuz" en ferfier skippen "Fuortgong", dat wurdt ûntwikkele Valentin Petrovitsj Glushko. Mar in protte noch net foldien is oant no ta.

moon

Glushko late de ûntwikkeling fan 'e moanne stasjon, dat soe wêze konstant der wiene minsken. Grief wurk "top geheim" soe net tastean it publyk te stimulearjen dit idee, en dêrom, doe't nei mislearre lansearringen fan de H-1 Lunar programma waard sletten, gjinien sil grieve mar haadûntwerper. En ek dy hiele greate dat it barde, koe net treaste him oant de ein. En dat barre? Mear as fyftich oanpassings floeiber motoaren, dêr't wurde no tapast oan de santjin modellen fan romte en militêre raketten. It wie ûnder syn lieding troch motors raketten lansearre automatyske stasjon nei Mars, Fenus en de moanne, se wurde ek ynstallearre op de manned romtesonde "Soyuz" en "Oost", en hoefolle keunstmjittich moanne en Satelliten sette yn baan om mei harren help!

In romtesonde "Buran", ûntwikkele ûnder de lieding Glushko, de spaceship maklik nommen it fleantúch features de nijste waarmte-shielding materialen, út kompjûter berekkeningen yn de tsientûzenen tekeningen, en mei de motor, de machtichste hjoed - RD-170, Glushko bern, net inferieur, en yn in protte manieren superieure om sels de "Shuttle"! It apparaat is echt treftich! Mar ... net bloeie apple beammen op Mars, net op 'e moanne tracks ús tracks. Net wachtsje Valentine Petrovitsj. Yn 1989, hy stoar, en syn namme Ynternasjonale Astronomyske Uny neamde in krater op 'e sichtbere kant fan' e moanne. Miskien krekt de iene en vlok nachts oan har dizze grutte en aktyf dreamer.

froulju

Froulju binne ek dol op Glushko Valentin Petrovitsj. Famylje dus hy wie fier fan allinnich, nettsjinsteande de "ferburgenens", lange stints yn "sharashkas" ûnminsklike en wurkgelegenheid. De earste kear troude er ek om njoggentjin, wylst in studint oan de Universiteit fan Leningrad. De auto hy wie net lost, mar as it wie benammen honger, in bytsje moonlighting reparaasje fan apparteminten, dêr't hy ûntduts de eardere Odessa famke Susanna Georgievskaya, in takomstige skriuwer. Wat barde tusken de pear, wêrom hja skiede, bleau in riedsel. Mar de omstannichheden binne geweldich. Valentin waard ferwûne troch in fjoerwapen. Sein dat de reden - sleau ôfhanneling. Folge troch in skieding.

Der is in nije frou te trouwen dêr't hy die net - Tamara Sarkisov. Lykwols, de dochter fan Eugene hie tiid wurde berne. Arrest Glushko Tamara wie bang en hie ôfsward alle relaasjes. Dêrom, doe't de gelegenheid ûntstienen, Glushko it net komme werom - is net maklik. Yn Dútslân, hy hie in learaar, dy't waard neamd Magda en de bern waarden berne - Yuri en Elena. Dan moat er west hawwe wat oars, oer wat skiednis is stil. Glushko man wie ekstreem nijsgjirrich en oerflakkich, en sjeny halo boppe him skynde unbearably. Mar yn 1959, doe't de ûntwerper wie fyftich-ien yn syn libben ferskynde Lydia Naryshkin, in famke fan achttjin jier, dy't wurke yn syn CB "Energomash" yn Khimki, mei wa't er wenne foar de oerbleaune tweintich-acht jier, opbrocht in moaie soan.