Yn hokker compartment sil net iepene in finster of op fakânsje te trene mei treast!

Rail ferfier hat rjocht beskôge as de goedkeapste en feilige ferfier te reizgjen lange ôfstannen. As jo sjogge nei de statistiken, is it maklik om te kontrolearjen dat reizen troch trein yn tiden feiliger as by fleantúch of bus. It is net sa nuver dat dizze modus fan ferfier is tige populêr.

Going oan see of werom, jo alle gedachten sille kieze tusken de compartment en de twadde-klasse koetsen.

Russyske Railways biede kaartsjes sels yn 'e saneamde "sliepers" of CB. Wagons NE, foar it grutste part, ply oer de grinzen hinne. Ticket foar harren is djoerder as yn it compartment auto (30-40 persint), sadat se net benammen yn fraach troch Russyske passazjiers, kies in fakânsje yn 'e Black and Azov Seeën.

Ien fan de dreechste bisikingen, benammen yn de simmer, de fakânsjeperioade kin wêze in reiske yn in waarme verstopte auto, wêr kinst net iepenje de compartment finster. Boppedat, jo argewaasje opropt, dizze situaasje is nei alle gedachten - yn de folgjende compartment genietsje de kjeld, en do languishing yn 'e waarmte, net by steat om te begripen yn hokker compartment sille net iepenje de finsters, en wêryn sy kinne wurde weilitten.

Litte wy clarify dit punt. Sa, yn alle compartment net iepenje it finster? Gek genôch, it antwurd is itselde, los fan oft of twadde-klasse compartment auto dy't jo kieze. As de auto is âld, gjin lucht conditioning, de auto moat iepen alle finsters hielendal, útsein foar de kant.

Boppedat, "opsluten" dy compartments, dêr't it alarmnûmer finster. Yn de twadde klasse auto is de tredde en de seisde Fach - dêr't de helptsjinsten ôfritten festige binne. Itselde jildt foar it compartment fan 'e auto. Yn de tredde en de seisde compartment finsters dogge net iepenje.

Pay oandacht as jo keapje tickets - in plak fan 9 oant 12 en 21 oant 24. Dizze wedstriid Coupe kant sitten 49-50 en 43-44.

De nije auto binne foarsjoen fan airconditioning en as jo reizgje yn dy auto, dan de fraach oft, yn hokker compartment sille net iepenje it finster, net ûntstien. Ommers, de finsters net iepen earne oars. ventilation lucht troch mei de loft conditioner.

De grutte nadeel is dat de airconditioning allinnich wurket by it ferpleatsen fan treinen. Boppedat, net alle passazjiers witte dat dirigint kin feroarje de temperatuer fan it oanbod lucht, dus hielendal nutteloos doe't Freeze pine 18 of de waarmte by 27 graden fan de waarmte.

De fraach oft it iepenbier Coupe net iepenje it finster, net it ienige dat is de muoite wurdich deroer as it tarieden reizen. Tink der om dat odd nûmers - is legere planken, respektivelik, sels - de top. De beruchte "boppeste kant yn it húske" is nûmer 38. Nûmer 37 - is de legere kant yn it húske, en it is net dúdlik dat noflik. Op de 37th nûmer te begjinne út 'e kant sitten.

As jo hichte is mear as 185 sm, is it better om te keapjen fan in kaartsje oan 'e kant fan' e planke - oars dyn fuotten sille stick út yn it middenpaad. En yn 'e earste en de lêste compartment, it fjild 1-2 en 35-36, de skonken en op alle wil abut de muorre. Yn dizze rezjimint wurdt ynkoarte troch in trochsneed fan 10 sm. Kin jim foarstelle hoe't jo soene moatte ferdûbelje Up?

En soargje foar de feilichheid fan harren besittings en skuon - as jo besetten de boppeste planke, dan plak de klean en de skuon yn 'e tredde. In noflike reis!