Station "Dybenko" - de metro, dat is in besite wurdich yn Sint Petersburg

"Dybenko" stasjon - Metro is benammen populêr net allinnich yn Petrograd sels, mar ek de gasten fan Ruslâns noardlike haadstêd. Earst fan alle, de reden foar dizze populariteit leit op in goede lokaasje. It feit dat it oerflak is kapot prachtich park, oanlûken besikers út de hiele stêd. Twads is der in soad te sjen en fan in boukundich eachpunt. Lit ús prate oer it ûnderwerp yn mear detail.

Paragraaf 1. Algemiene beskriuwing fan de ûndergrûnske "Dybenko" (Sint Petersburch)

Dit stasjon is de fjirde metro line is de lêste halte oan de rjochterouwer tûke yn Sint Petersburg. It leit yn Nevsky distrikt by it distrikt Okkervil.

"Dybenko" - de metro, dat leit oan 'e oranje takke dy't ferbynt it sintrale diel fan' e stêd út it suden-eastlike regio, leit oan 'e rjochterkant fan de Neva. It stasjon, lykas de rest fan 'e line, underground, en ferwiisd nei it type djippe stichting.

De bou fan de metro - is de oanlis fan trehsvodchatogo Colonia muorre type, de djipte fan dat 65 meter it lizzen. It bestiet út ien inkeld eilân platfoarm foarmet in rjochte line. Op 'e grûn de metro kinne jo krije by de strjitte Dybenko, Esenina oan it park en de leane bolsjewiken.

Ôfslach nei de stêd leit oan de súdlike ein fan 'e metro, dêr't der binne fjouwer geneigd escalator riem. "Dibenko Street" metrostasjon is foarsjoen ek ground paviljoen hawwen fan in rjochthoekige foarm mei hege glazed portal. Last boud op it grûngebiet fan it park Esenina. Brânskildere portal is ynspringende wat binnen it tapassingsgebiet fan de lobby. De muorren konfrontearre mei de strjitte wurde fuorre fan kalkstien. Boppe de escalator seal ynstallearre koepel fan wapene beton.

Paragraaf 2. Skiednis fan de bou

It stasjon waard lansearre op 'e earste dei fan oktober yn 1987. "Dybenko" - Metro, hat krige de namme omdat fan deselde strjitte op dêr't it leit. Yn it earstoan, it projekt hja hie neamd it stasjon "Reade commissars", en letter plannen omneame in foarwerp yn de "Merry doarp." Dy lêste foarstel waard ôfwiisd.

Ek moast in bytsje feroarje en de bou plan. It feit is dat by de oanlis fan de skeane beroerte yn 'e wei fen Drifters krigen in rots. Alhoewol't arbeiders en brûkt it boarjen en blasting metoade fan de bou, mar it paad sil noch moatte feroarje.

De ûndergrûnske stasjon waard ûntwurpen troch de arsjitekten O. G. Kravtsovym, M. P. Antonovym en G. A. Vasilevym. De ûntwikkeling fan de ierdske lobby bywenne V. G. Hilchenko en K. G. Leonteva.

Paragraaf 3. Features stasjon

"Dybenko" stasjon - de metro, dy't útkomt yn it 5:35 pm en finishes wurk om 0.05 nachten. Njonken de metro is in bekende namme Esenina Park, dat is in grut plak foar in famylje fakânsje. Der is in soad attraksjes foar sawol bern as folwoeksenen.

"Dybenko" - metro, kollums en muorren fan de passazjiers hal wurdt fuorre fan donker grize graniten swier as blokken. giel-wite moarmer waard brûkt jo dan it spoar muorren. Lampen leit efter de kroanlist, licht ûndergrûnske keamer.

Sûnt de iepening fan it stasjon moast fieren de 70e jierdei fan de Grutte Revolúsje, de fersiering waard wijd oan revolúsjonêre tema. Column rigen wurde ûnderbrutsen troch koarte muorren, fersierd mei mosaic komposysjes makke fan stien. Se ferbyldzje weet skeaven, hammer en sichte, de struktuer fan Bayonets, fjoer en swaait in banner. It foarste part fan de muorre is ynrjochte yn in mozayk paniel, makke ek stiennen. De skriuwers binne V. V. Suhov, I. G. Uralov, NP Fomin S. N. Repin. It skilderij lit in frou yn in learen jas yn ien hân hja hâldt in gewear en de oare - in boek mei it biedwurd "Frijheid, frede, bruorskip, gelykheid, arbeid." Dy allegearre yn ienfâld, de jonge Sovjet-republyk.