Om ride in auto yn it iiskâlde omstannichheden is hiel gefaarlik, dus sjauffeurs fan ferfiermiddels wiene "shod" tsjillen yn 'e snie keatlingen te oerwinnen' e izige dyk stikken te brekken. Letter, sy begûn te brûkt wurde foar off-road riden, ynklusyf modder en snie.
Hjoed, snie keatlingen foar frachtweinen brûkt foar kompleks cross-bosk en lân wei stikken te brekken. Foar de earste kear dat se waarden brûkt yn ús lân yn it hout eksportearjen logs út it fjild rispjen net allinnich yn snie, mar yn 'e reinich seizoenen. Op dat stuit, krekt sa't dy nedich is, de tsjillen ferpakt lingten fan de keatlings, en de produksje fan spesjale apparatuer wie net de fraach.
Lykwols, Western ûndernimmers hawwe benadere dizze dei in bytsje oars - hawwe begûn te ûntjaan en útfiere yn 'e produksje keatlingen fan ferskate oanpassings ûntwurpen foar ferskillende typen fan reauwen. It model sil wêze foar it yndividu wei gefallen, lykas foar it riden op ukatannomu op losse snie en de flier leit, of foar kongressen mei iis dia 's. Mar off-road - dit is de wichtichste probleem fan Ruslân, dus snie keatlingen foar it riden yn slyk en sompich grûn nedich op elk momint fan it jier.
Yndie, cross-country apparatuer en alle weinen op 'e dyk ferheget, respektivelik, en transport effisjinsje wurdt ferhege fanwege it feit dat it oandriuwende tsjillen it ferpleatsen op losse grûn, sân, modder of klaai wurde set keatlingen. Resinsjes drivers oanjaan dat sy ha in set fan foardielich sels oan dyjingen dy't geregeld reizget op 'e dyk en allinne sa no en dan moatte nei omleech de wei nei in plak dêr't der gjin diken.
Drage mei harren twa sets fan rubber is hiel djoer, en as jo reizgje op fakânsje of op in jacht fan 500 kilometer is mar 50 km wei, jo meie hawwe te gean troch it slyk of snie. Foar dit, drage in modder of studded bannen binne net wurdich, want folle folle foardieliger en effisjint om gewoan krije út in lyts koffer keatlingen en yn in pear minuten maklik ynstallearje se op de driuwende assen, dus derfoar te soargjen dat de auto deselde permeability as de trekker. Dêrnei, jim sille net bang fan in snie Drifts, gjin wetlands wei. Fabrikanten garandearje in tanimming fan permeability fan trije oant tsien kear. Foardielige te brûken se en doe droegen bannen.
produsearje circuits Materiaal - alloyed stiel mei tafoeging fan titanium, Chromium, nikkel. Om keatlingen goed snije yn de grûn of izige grûn, se wurde makke fan in foarmige, wiisde metaal. Te ynstallearjen ferdield oer de omtrek fan 'e tsjil, en dan stadichoan se gearfoegje sadat de keten trijekwart wiene op it stjoer. Dan ha jo te lossen se oan 'e binnenkant fan it tsjil, en dan flink de bûtenste lever. De tiid sil it duorje net mear as fiif minuten. It is fan belang om te ûnthâlden dat jo moatte ynstallearje it circuit fan tefoaren, net yn in slip.