Riemspanner shaft Oise: reparaasje- en balancing

Oandriuwing tsjil ride auto as gefolch fan de ferbining fan de brêgen en de oerdracht saak mei help fan de driveshafts. In totaal fan twa foar- en efterkant, it earste dêrfan bestiet út in splined ferbining en buizen mei tinne muorren, oan beide kanten fan dat binne spesjale punten mei de bal tôgen en de fleksibele coupling. De draachmuorren hat in ekstra fêststellen fan it fêsthâlden fan ring en pleatst yn in stielen basis. Alle grutte eleminten hawwe rubberen seehûnen dy't ferminderje vibration.

Wat jo witte moatte

Front PTO shaft Oise hat in ienfâldige struktuer, dat is reparearre troch in spesjale bûgel, ynrjochte yn it twadde fjild. Mar, krekt as alle oare item, it fereasket periodike Repair of ferfanging. PTFE slots binne de swakke punt fan it meganisme, se binne bûn oan fluch wear, mar harren reparaasje, lykas jim witte, is ûnmooglik.

Riemspanner shaft Oise is basearre op de trije taheaksel punten, dus it wurdt faak neamd amsterdam bikes. Aussenborder bearing, dat is in midden elemint stipet, freget mear soarchfâldige oandacht. It soarget foar fêsthâlden struktuer gearstald út twa dielen yn in fêst steat. Dêrom moatte wurde ynspektearre periodyk. Binne diagnose trochinoar elk 50 tûzen. Km. As it wurdt ferfongen troch nije sa faak brûkt direct-type universele joint.

Oarsaken fan falen

Nettsjinsteande it feit dat de UAZ is in fjouwer-wheel drive, it grutste part fan de lêst falt op 'e efterste axle. Dat komt troch it feit dat de needsaak foar in front-wheel drive allinnich ûntstiet yn it gefal fan oerwinnen fan in ferskaat oan obstakels. Ek dêrby rekken mei de net-yntinsyf gebrûk net ferskille lange perioade fan funksjonearjen, en it moat wêze geregeldwei ynspektearre en elimineren breakage. It is de muoite wurdich opskriuwen lekken dy't foarkomme meast faak yn dizze mechanisme:

• loosening Fasteners;
• ûnbalâns;
• PTO shaft Oise ferwurven kleau tusken de bearing crosspieces;
• breakage splined ferbining;
• skamte slots;
• tanimme yn lumen splined ferbining.

Crossing

Lykas alle oare item, earst krús Oise propeller skacht moat frij fan 'e smoargens en roest. Nei't opskriuwen lizzing en de oanwêzigens fan Plugs. Mei help fan in hammer foarsichtich drukte mei dêrop cups. It behâld ring is skieden fan de râne te hook en in ienfâldige screwdriver. Dan, oan beide kanten fan 'e begripen wurdt extruded troch middel fan de halte en de hammer. Op rotaasje fan de skaft is fuorthelle út de plug lid en de sealing crosspiece sels. It bliuwt allinne te ynstallearjen in nij diel en rop de struktuer yn omkearde folchoarder. Krusingen leit sawol oan 'e rêch en op' e foarkant cardan, mei ferskillen yn syn opheffing en ynstallaasje binne net beskikber.

splined

Reparaasje fan cardan shafts Oise bestiet benammen út ferfanging worn-out kikkerts. Wannear't gedragen spline skacht drive is algemien wurde ferfongen. Dy skuld kin bepaald wurde út it stjoer klopjende op folsleine schijf is ynskeakele en de ferhege backlash. Dêrby moat opmurken wurde dat de trochsneed perioade fan wurking fan it meganisme, ôfhinklik fan 'e yntinsiteit fan 30-50 tûzen. Km.

Yn guon gefallen kinne jo resort to fornijen. Usage perioade splined ferbining kin ferhege troch Welding. Dizze metoade is basearre op de metaal syn fermogen om te wreidzjen yn ferwaarming oan in temperatuer en krimp by koeling. Earst moat der in meganisme om ôfbrutsen en skiede de slots. Part fan dielen leit ûnder de foarste axle, wurdt yngeand skjinmakke. oplein ferskate Stitches oan 'e bûtenkant fan' e ferbining troch mei de Lasmachine. Dan, de dêrút folgjende projeksjes moat fuortsmiten wurde mei emery. As jo net dwaan, it is wierskynlik unbalance. Yn dizze reparatie driveshafts Oise klear, wy kinne allinne proshpritsevat details en sette yn syn plak.

Nei metalen klaring krimp meastal ferdwynt. As alles bliuwt lykas earder, moatte jo keapje in nije apparaat.

Riemspanner shaft Oise: ôfwaging

Dizze proseduere is in essinsjeel stap yn de universele mienskiplike ynstallearre op elke auto fan dit merk. It ûnderhâldt it lykwicht fan alle komponinten. Oer wylst jo it mis gau wurdt bewust fan 'e oanwêzigens fan eftergrûn lûd, triljen en it ferbetterjen fan de ferskining fan spyljen detail. Om foar te kommen Repair, dy't yn dit gefal kin easke earder as 10 tûzen. Km, is it nedich om te fieren út lykwicht, los fan 'e graad fan hinderjen yn it systeem. Dêrby moat opmurken wurde dat dizze proseduere wurdt útfierd yn 'e wurkpleats.

Lubrication fan de wichtichste strukturele eleminten fan bysûnder belang. Dizze proseduere moat útfierd wurde geregeld, foaral sûnt it is ûnder krêft nei eltse automobilist. Gewoan "Litol-24" yn in spesjale technyske spuit en ride struktuer yn 'e driveshaft. UAZ "Patriot" net nedich de ûntmanteling fan it meganisme, salang't der genôch tagong ta vet fittings.