Opfierd running boat motor

Eltse nije motor fereasket de earste faze sparje operaasje modus foar "rinnende" fan syn ôfsûnderlike dielen. Lykwols, falen dêrta is dat net wierskynlik te feroarsaakje serieus skea oan it goede macht pakket. Accordingly, de geskikte fraach is oft de Aussenborder motor needsaak rint yn it algemien en hoe't jo produsearje kin. It antwurd is simpel: failure te folgjen ynstruksjes (dêr't it break-listed ferplichte) sil Unjildige de garantie op 'e motor. En, boppedat, it rjocht "run" de nije motor, jo meie moatte gâns fergrutsje syn tsjinst libben.

Running Aussenborder

As foar hokker reden it "run" fan it nije motor mislearre om de ferkeaper of tsjinst, it moat dien wurde ûnôfhinklik, nei oanlieding fan de hjoeddeiske skema:

- De earste fyftjin minuten warmen de motor op idle. Sa is it nedich om te fieren in kontrôle fan de cooling systeem. Checksum "jet" coolant moat net ûnderbrutsen, en gean fêst stream. As de cooling systeem is yn oarder, kinne jo trochgean nei de folgjende stap.

- De twadde stap duorret maksimaal twa oeren fan motor operaasje. Hjir, litte we sizze "gas" healwei stâle, dat sil net wêze mear as 3500 revolúsjes per minuut. Elke tsien oant fyftjin minuten is nedich om te feroarjen de motor snelheid, mar hat net boppe dizze grins mei it boppesteande. Lykas yn de earste faze, spesjaal omtinken wêze moatte foar de uniformiteit fan Utfierkontrôle "jet".

- De tredde etappe. Ferhef de motor snelheid oan 2/3 slach fan de address (4500 rpm). Eltse fyftjin minuten manipulearje "gas" yn 'e boppesteande berik. Dit Aussenborder motor running modus moatte foarkomme binnen twa oeren.

- De fjirde etappe. Binnen trije oeren fan tiid ta tiid foar ien twa minuten jaan fol gas, en dan weromsette it nei de trije-kwart bar fan 'e stâle.

Krekt as yn 'e foarige stadia, wy besochten alle fyftjin minuten ympuls feroaring en vergeet de kontrôle fan it wetter pomp. Nei rint de Aussenborder motor is foarby, it moat wêze in skoft (3-4 oeren) foar te kommen kontinu operaasje by folsleine gas. Ek, dan moatte besykje elke fyftjin minuten te manipulearje de omset. Net útkomme boppe it rekommandearre maksimaal tastiene troch de fabrikant. Dan moatte jo besteegje oan it ferfangen fan de Fersnellingsbak oalje check kompresje. Alle klear rint.

Features break-yn guon motoaren

Running "Yamaha" Aussenborder produsearre mei oalje boppe de noarm. Yn de earste tsien oeren fan funksjonearjen, de ferhâlding fan de brânstof mingsel, en dit floeistof moat wêze 1/50.

Sa ek mei in ferhege oalje ynhâld yn de brânstof mengsel rinnende "Merkurius" Aussenborder moatte foarkomme, mar mei in oare sneed - 1/25. Yn beide gefallen, jo kinne net rinne dizze motors út it wetter. Dit kin liede ta mislearjen fan 'e kuolling systeem. En nochris, as de eksploitaasje fan dy motors foarkomt yn it kâlde seizoen, it is ferstannich om te setten mear "hot" spark Plugs, dat keare moat dat de foarming fan roet op harren fanwege it hege ynhâld fan oalje yn 'e ynslach.

algemiene regel

Ferfange de needsaak om te brûken allinne fabrikant aanbevolen motor oalje. Syn offer volume is lyts, en de besparrings binne absolút sinleas. Benammen dat der in risiko fan motor skea of ferlieze de garantie.