Jo iens dat de lêste jierren, wy faak moatte opjaan treast yn it libben - reizgjend, sille wy oernachtsje yn hostels, wurkdagen lunch yn 'e ytseal of thús, film nachten, flecht út it ynternet. Noch altyd, soms wy moatte ússels te ûntspannen in bytsje en tastean josels te soargjen. Wêrom, sammele yn in mear of minder fiere "reis" oer de loft, net kieze in saaklike klasse op it fleantúch?
Dus, men moat earst sizze dat der trije wichtichste "soarte fan treast" oanbean troch in protte loftfeartmaatskippijen. De earste klasse wurdt karakterisearre troch de heechste graad fan treast en service. Der binne faak elke passazjier hat in aparte keamer (of sokssawat as compartment mei in bêd, tv, en soms sels buien). Minsken wiidweidich menu is beskikber hjir (dêr't alles is al opnaam yn de ticket priis), in grutte assortimint fan dranken. It personiel ree om te foldwaan oan alle fersiken fan passazjiers. Lykwols, de priis fan sa'n reis, te sizzen gewoan "broadsjes oer", heechstens ekonomy klasse tweintich kear.
Yn termen fan 'e ekonomy klasse, krekt oarsom, hiel beskieden. Passazjiers sitte op in relatyf lytse stuollen, dy't faak ûnmooglik om sels oprekke myn skonken. Free iten se biede is net altyd, mar faak - by relatyf hege tariven. In protte airlines sokke tickets net ûnder oare in lokaasje nûmer, mar se binne folle goedkeaper.
Business klasse op it fleantúch - in tuskenstap nivo fan treast tusken de earste en sunich. Foar in protte op it mêd fan priis en kwaliteit ynstellings it liket meast passend. En it moat fertelle mear foar dyjingen dy't geane te nimmen foardiel fan dizze manear fan ferfier, as in fleanmasine. Business klasse hat syn eigen skaaimerken (sy begjinne foar ynstappe). Atst dy ynskriuwst dat jout in apart wachtrige foar passazjiers, sadat se te gean troch alle prosedueres flugger. In protte dragers biede wat noflik-plakken (lykas Aerolot, Lufthansa, Transaero). Business klasse faak giet it om in aparte yngong nei it fleantúch, dat makket it mooglik om te nimmen syn plak sûnder wachtrijen en triuwe (brede sit mei de mooglikheid fan keart him yn in bêd). In ferskaat oan drinks, lekker iten yn in keramische gerjocht (ynstee fan plestik, sa as yn 'zuinig' passazjiers) en de parse is al opnaam yn de tagongsprizen. Boppedat, it bedriuwslibben klasse op it fleantúch kin biede passazjiers skiede TV of mini-computers mei hoofdtelefoon foar in noch nofliker en noflike flecht. Nei de lâning hjir ek der binne foardielen - in prioriteit rjocht te ferlitten fan it bestjoer, en ek jo bagaazje.
It is lykwols wichtich om te merken dat it bedriuw klasse op it fleantúch hat inkele skaadkanten (it soe wêze unfair net te wizen har út). Yn it foarste plak, dat is it ticket priis. As se sizze, te beteljen foar alles. Sa, de dei priis is heger as "thrifty" yn termen fan trije oant acht kear. Iens, lit dat allinne kin net eltsenien. Dêrneist kinne jo fine fermelding fan potinsjeel skealike strieling, dy't kin krije yn de saaklike klasse op in fleantúch. Dit is nei alle gedachten rjochtfeardige troch syn lizzing direkt efter de cockpit.
Sa, eltse soarte fan treast yn in fleanmasine hat syn foardielen en neidielen. Mar kies jim! En doe't it plannen fan in nije flecht, selektearje reizen yn it bedriuwslibben klasse. Teminsten, dat dan ûnthâld (en wat te ferlykjen).