Hydraulic ferset - en ek de stream sil wêze?

As eltse beweging foarkommende enerzjy ferlies - ek al sil dat in auto, hoewol't it fleantúch, hoewol't de floeistof wêrby't de mooglikheden. Altyd in part fan 'e enerzjy wurdt bestege oan oerwinnen de fersetsbeweging. De delgong yn it floeibere druk en nommen om te bepalen hoe't de streaming ferset. Yndie, der binne twa soarten fan sokke ferset - lokale en lineêre. Lokale ferbûn mei enerzjy ferliezen by de fentilen, poarte kleppen, bochten, útwreiding en gearlûking fan de buis.

Dêrby moat opmurken wurde dat de boarne fan ferlies is altyd floeiber viscosity. Lokale ferliezen of flow ferset berekkening formule waans parameter opjûn binne ferbûn mei kleppen, pipen en kleppen, bepaald troch in spesjale technyk. Mar de line ferliezen binne foar it grutste part ôfhinklik fan 'e aard fan de floeistof streamt yn' e piip.

Stúdzjes fan floeiber flow regimes útfierd troch Reynolds yn 1883. Yn dizze stúdzjes wy brûkt it wetter stream yn dêr't de verf waard tafoege, yn in glêzen buis en koe te nimmen binne karakter fan ferve en wetter beweging. Dit waard dien troch mjitting fan de druk, Velocity en floeistof druk.

De earste beweging modus waard observearre er lege wetter snelheid. Yn dit gefal, inket en wetter wurde net mongen mei elkoar en bewegen elkoar lâns de buis. It taryf en druk op konstante yn dizze tiid. Soksoarte floeiber flow hjit laminar.

As de beweging snelheid sil tanimme, de grutste yn syn bysûndere patroan fan moasje fan de floeistof feroaring. In jet inkt begjint te stir om de piip folume wurden sichtber vortex-formaasje en rotaasje fan de floeistof. De metten wearden fan de snelheid en de druk fan de floeistof begjinne te klopje. Sa'n moasje wurdt neamd rûzige. As de flow taryf wurdt ferlege, it laminar flow wurdt restaurearre wer.

Yn laminar flow van fluid hydraulyske ferset is minimaal, wylst it is gâns mear rûzige. It is needsaaklik om te meitsje in opheldering dat der frictional ferliezen fan de pipe muorre. De snelheid mei laminar flow yn de buis muorre is minimaal en grutst by it sintrum fan de streaming, mar de stream fan wetter beweecht soepel lâns de hiele buis. Yn roerige Swirling moasje foarkommende behinderet de beweging fan wetter en in ekstra stream ferset.

Der is in oar ferskynsel dat bydraacht oan ferliezen. It hjit cavitation. Cavitation komt foar yn it gefal dêr't de floeistof streamt as der in knyppunt yn 'e piip. Doe, op in posysje en beweging snelheid tanimt, neffens Bernoulli syn prinsipe, de druk ôfnimt. De fermindere druk feroarsaket de seleksje dy't begjint gassen oplost yn 'e floeistof en it wetter begjint te siede op it hjoeddeistige temperatuer.

Nei it passearen fan de smelle diel fan de streaming Velocity nimt ôf en de druk fergruttet it siedende ferdwynt. Cavitation feroarsaket ekstra ferliezen as gefolch fan de pleatslike laminar flow fersteuringen. It normaal komt foar yn de fentilen, poarte kleppen en oare ferlykbere websiden. Sa'n ferskynsel wurdt beskôge as ekstreem winske, sûnt It kin beskeadigje de hiele lieding systeem.

Sa, it is berikt dat it flow ferset - in konsept dat wurdt bepaald troch ferskate faktoaren. Te tinken falt oan design skaaimerken fan it lieding systeem (lingte, bochten, kleppen en fentyll), ynklusyf it materiaal dêr't de piip. Ferlies ek effekt op de karakter fan de floeistof. It helpt om te begripen wat moat wêze de lieding systeem en wat te kommen dat yn syn ûntwerp en eksploitaasje.

It yntsjinjen wurdt sjoen as sa'n ding as de flow ferset mei respekt oan de lieding systeem. In beskriuwing fan ferskate vormen van floeiber trochstreaming en syn gedrach yn pipen.