Hoe te ynstallearjen, ferwiderje en reparearje de auto generator. "Foarôfgeand": it skema en de kenmerken fan de generator

Faaks is ien fan de meast wichtige ûnderdielen fan in moderne auto motor is in generator. "Priora" út "AvtoVAZ" - is gjin útsûndering. Yn de auto hjoed safolle konsuminten fan elektrisiteit, dat is hiel soad hinget ôf fan de kapasiteit fan de generator. Mar wat as er ynienen "besletten" om brekke? Oan de iene kant, dan moat fuortsmiten wurde.

Hoe is it weiheljen fan it generator op de "Prioriteit"?

Ûntmanteling It kin nedich yn in soad gefallen. Ik bin der wis fan dat in protte "priorovody" konfrontearre mei it feit dat it ferlet om te ferfangen it alternator riem op de "Prioriteit". Soms jo te wizigjen detail, soms - as it fyn-ynleine. Hoe lang duorret it om folslein fuorthelje de generator? "Priora" - de auto is hiel simpel, en dus ek de tiid dat it soe duorje relatyf in bytsje. Krekter, 40 minuten, mar soms je moatte "poking om" in bytsje langer.

Wat hast nedich? Allinne de kaaien op de "10" en "13". Wês wis dat ferwiderje de batterij út de "negatyf" terminal. Dit waard folge troch de ûntmanteling fan de motor mudguard.

• Looking útfier «D» fan de generator, en dan fuortsmite dêrút ferbiner triedden.
• Wy sykje wêr't de beskermingsmuorre rubberen cap "B +", en dan unscrew de moer, dy't leit derûnder (it brûkt de kaai ta oan "10").
• De kaai nei de "13" losmeitsje de spanning riemen.
• Draaien fan it oanpassen skroef tsjin, ferlytsje de spanning fan de generator riem.

Fierder de opienfolging fan wurk

Dit wurdt folge troch sêft bewegen fan de generator yn 'e rjochting fan' e motor, en dan loslitte de klip "Prior" generator út 'e riem. Dan moatst foarsichtich flink en hielendal fuortsmite it oanpassen bout. Fierdere proseduere sil wêze as folget:

• It is nedich om folslein fuorthelje de clamp.
• Om ôfkeare de boaiem bevestiging, ferwiderje it spacer mouwe. Dan, sekuer lûke de generator ( "Priora" yn dizze respekt is niet erg handig), yn nau kertieren, hielendal helje foar it fêststellen bout.
• It bliuwt allinne en meitsje de clamp en hielendal fuortsmite de generator.

Accordingly, de ynstallaasje fan dit diel moat útfierd wurde yn omkearde folchoarder. As jo doel - belt replacement generator "Priore" kin begjinne. Nei útnimmen fan de âlde ûnderdielen op 'e pulleys wurdt tensioned nije riem. As de generator wurdt fuorthelle, dit is net dreech.

Dêrnei, yn alle gefal, ferjit net te hâlden 'e riem spanning oanpassing drive in generator.

Is it mooglik om te reparearjen de ôfbaarnde-out generator?

Fuortendaliks warskôge dat yn teory kin dien wurde, dat is krekt it wurk sil dan wêze folle, folle goedkeaper en makliker om fuortendaliks keapje in nij diel. Mar as jo sa woenen te demonstrearje harren kapasiteiten, kinne jo besykje! Hoewol't yn de measte gefallen de generator ( "Priora" dit is net oars fan oare auto 's) - verbruiksartikelen. My dêr pinsiel, begripen, en Fluch tebek it - dat noch wurkje.

Wat te sjen nei enkête oermastere en ûntmantele de generator?

Under de meast foarkommende problemen binne: de isolaasje tusken de windings op 'e Stator winding, roede brekt (yn it gefal fan koarte-circuiting de Rotor), faak binne der gefallen fan earme soldering yn' e spoel (oh, dit is in tsjintfeint kwaliteit), likegoed as banale sirkwy fan deselde samler platen. Definiear se mooglik yn de ynspeksje, dat omfiemet de folgjende aktiviteiten:

• Hifkjen fan elektryske isolaasje kwaliteiten.
• It fêststellen fan de mjitte fan isolaasje op 'e windings.
• Beoardieling fan de kwaliteit fan Fit borstels.

Foarkommende oarsaken it oscillator útfier del

In wurdearring troch de ûnderfining fan ynlânske automobilisten, meast faak nei de generator storingen resultaat:

• Skea oan it anker slats, dy't hiel faak ûntstien as gefolch fan jamming fan borstels, noch faker yn it ûntbrekken fan 'e kontrôle oer de graad fan harren efterútgong.
• anchor konfiguraasje change (û.o. syn meganyske deformation).
• Hiel faak is it hielendal droegen armature skacht. It wurdt oannomd dat dit fenomeen - it resultaat fan de lege kwaliteit fan it metaal en it betsjinjen fan in auto yn 'e Noard.
• Faak, kinne jo sjen op de bakte-winding. Dat, op 'e nij, is ynearsten lege kwaliteit dielen, likegoed as by it brûken fan de masine yn ekstreem stoffige gebieten.
• Skea of folsleine slipping shroud anker.
• Opspoaren fan de meganyske tsjinstanner lytser mankeminten: dat bart as de Fersnellingsbak krijt wat afval, of riem clip generator "Priora" zeer gedragen.
• Mooglik meganysk wear fan de oare parten fan it generator. Mooglik dat kaam troch de oerdreaun hege spanning generator riem.

Dit is wat kin liede ta Excessive belt spanning generator "Priora". "Sûnde" 16 fentilen (motor) dat is bysûnder gewoan. Lykwols, yn sokke motors betsjinning de spanning fan 'e riem moat wêze sa faak as mooglik, want oars "wedding fentyl" is net fier ôf.

De searje fan wurk

By the way, hoe do disassemble de generator VAZ "Prior"? Tink derom dat dit sil wol wat wurk te dwaan. Earst, unscrew de trije screws op 'e gelijkrichter gemeinte, en doe - de twa standoffs op terminal "plus". As jo dogge, dan helje de mouwe sil net dreech.

Oan interpretive kronkelige hat seis Pins dy't nedich te wêzen meast mei soarch unsolder. Mei de rectifier ienheid fan de generator wurdt fuorthelle. Mei help fan in tester (dit is tige wichtich), kontrolearje de gelijkrichter diodes. As se goed binne, it apparaat sil sjen litte de wearde fan 580-620 ohms. As hy docht bliken in ûneinige ferset, diodes seker punctured. De hiele rectifier ienheid, och, wurde folslein ferfongen. Dus kontrolearje de positive en negative poalen.

fierder disassembly

Fotografearjen of label de ûnderlinge skikking fan de generator covers. Útsette fixing skoattels, en doe pakte in schroevendraaier, ferwiderje de omslach. Ferwider en fieren byldzjende ynspeksje fan de Stator. Der moatte gjin spoar fan him beweidzjen ankers (wy hawwe al praat oer dizze). As merkbaar wear, net sear te wizigjen de begripen of generator omslach.

Enter Allen spanner yn de pylk gat. Hâld de skaft, fuortsmite. Smyt de pulley en de alternator skacht waskmasine. Neat houten Mallet waait lûke it út 'e Mounts. Doch dit hiel foarsichtich: as it item is letter yn it plak net normaal oerein, dan sil lûke út de draaiende op in pulley-belt. "Priora" - de auto nochal betrouber, mar der is in limyt fan hokker krêft. Dus nim dyn tiid!

As jo fiele de rotaasje fan de bearing klaring of dúdlik ratteltikker crunching, wês wis te ferfangen net allinne dit diel, mar ek dekken Generators. Om feroarjen it bernjen, moatte jo earst unscrew de fjouwer mounting screws washers, fuortsmite, en dan al it oare.

Oare manieren om te reparearjen

Sa, lit ús gean werom nei mear serieuze ûnderwerpen. Oft te reparearjen in generator dat mooglik? Lada "Priora" - in auto, neifolging fan de bêste binnenlandse tradysjes. Gewoan set, is it simpel genôch, en eerlijk om't "wegwerp" items yn it in bytsje. Sa dat yn in protte gefallen, de generator kin wurde brocht wer ta libben, ek as it barde mei wat echt serieus. Benammen faak as dat bart yn 'e saak, as de tiid net feroarje droegen borstel generator. "Priora" mei de rit sil wêze, mar de item sil wêze hopelessly bedoarn.

As de boarstel is hielendal droegen út, de tried wurdt hielendal rinne yn 'e houder, sadat se earst begjinne te spark, en dan letter in bôge, flam cutting slats. Dat "sykte" is meast gefoelich foar it generator op de "Priora" mei airconditioning, sa't it is de meast machtige.

As lead anker yn wurkjen steat?

Yn yndustriële tapassings fan dit type skea korrizjearre troch it fergrutsjen fan de koperen electroplated en syn lettere piecing op in lathe. Sa't jim witte, thús sa'n mooglikheid is net op alles, en dêrom biede jim in makliker wize fan bringt de generator nei in wurkjen steat.

Earst, troch ende wer troch skjinmeitsje it anker, en dan ferwurkje samler te ferwiderje resten oplavivsheysya koper. Fuortsmite alle sichtber-circuit tusken de seksjes, en dan kontrolearje it anker op 'e CSP en elimineren alle ferburgen sande en skild. Meast faak, se net burn out hielendal, "dovetail" hielendal binnen de plastic taheaksel bliuwt mear of minder yntakt, en dus net falle.

Soldering "implant"

It moat wurde yngeand skjinmakke brânoffers plak troch middel fan boron of ferlykbere ark. It is needsaaklik om te finen in lyts stikje tried fan sokke diameter sadat it past binnen it slot. It twadde stik hat ek te foarby frij yn de útwreiding strak yndrukt tsjin 'e oare kant fan' e Groove. Dit alles design moatte bliuwe yn it nêst sa ticht mooglik.

Mei help fan boron úteinlik fuorthelle de lêste restanten fan koper tried wurdt lein taret, dan beide moatte wurde behannele mei harren solder. Net sparje it materiaal: tefolle solder sil noch streame út doe't Soldering de nije slats.

Hoe't jo ynfoegje "seal"?

Bysûndere soarch moat wurde aligning de oerbliuwsels fan de isolator. In gaadlik sized ingot wurdt knipt út in stik fan hege kwaliteit koper. Gjin needsaak om te stribjen nei it fenomenale krektens: de wichtichste ding dat it past perfekt yn de breedte, en soe soargje gemak fan soldering. It ek ludyat sparje gjin solder. Oerstallige solder en Rosin squeeze, en de restanten strak entrenched yn in ree skiif slot.

Seal sekuer pleatst op it passend plak, en dan it yn pleatst wurdt sting ferwaarme soldering izer. Sadree't de solder Splash en streamt, in soldering izer moatte wurde fuorthelle en it segel strakke squeeze (in triem, bygelyks). Dêrnei, Jo moatte allinne wachtsje oant de solder hurd wer.

Excess waard ferwidere mei in bestân, en dan yt troch de machine, rekken hâldend mei de ferhâlding fan 'e bilen mei in mounting spike, wylst wêzen foarsichtich te ferwiderje sa min materiaal mooglik. As de lamellae aparte holtes en lytse deformations wurde identifisearre, der is neat mis mei dat.

Fansels, dy wize fan opbetterjen kin liede ta juridyske betizing ûnder dyjingen dy't him nea moete hie, mar dat sil ferankerjen in foarrjocht om te wurkjen te poetsen 'e wear. Jûn dat de bôge fan 'e borstel is hielendal gedragen-out en net hâlden fan in normale koper lamella, sokke Repair kin beskôge wurde mear as befredigjend.

Ien kear wer Wy bringe dat de ferfanging fan de generator op de "Prior" yn de measte gefallen de bêste manier, omdat foar dizze hanneling yn alle gefallen sille jo trochbringe folle minder tiid en muoite. As jo hawwe net de geskikte feardichheden en ark, is it nedich om te tabetrouwe dit wurk oan profesjonals út 'e tsjinst sintrum.