Hoe om te kiezen de batterij foar de scooter en hoe om te tsjinjen de

Binne ynearsten leaver nuveraardige middel fan entertainment, skûters úteinlik waard ien fan de meast populêre ferfiermiddels allegear om 'e wrâld. Helderheid, gemak fan funksjonearjen, hege maneuverability plus hege betrouberens, lege bedriuwsfieringskosten, ridlike priis - dat is wat in moderne scooter.

By design, Scooters lykas sa populêr yn de twadde helte fan de foarige ieu bromfytsen. It wichtichste ferskil - de oanwêzigens fan 'e Variateur en in rechargeable batterij. De batterij foar de scooter is nedich net sa folle foar de fûnk proses as om ferskillende sensors, yndikatoaren, ynstruminten, lûd en ljocht alarm, goed en vooral - betsjinje de starter. Oankeppele op scooters batterijen yn har ûntwerp en prinsipe fan wurking is hast indistinguishable út de auto (útsein foar diminsjes). Typysk, scooter batterij hat in spanning fan 12 V, hoewol't der ek modellen mei batterijen 6 V.

Hokker soarten fan batterijen foar scooters

1. Acid. De earste modellen hienen scooters nammentlik batterijen. Se ynfolle yn in konvinsjonele electrolyte - mingsel fan distillearre wetter en sulfuric acid. Se kinne noch te finen op in soad modellen. Acid Batterijen binne lege yn kosten, en in electrolyte dêryn kin tafoege wurde as nedich. De wichtichste neidiel fan dizze batterijen - een minne segel.

2. Gel. Binnen harren binne ek lead platen, de romte tusken harren is folle mei in gel - dikke gelatinous massa. Gel batterij foar scooter hat hege prestaasjes en duorsumens. Hy wie net bang spetterjende en electrolyte spreading beweech de mûs. It neidiel fan sa'n batterij is syn hege kosten.

3. Li-ion. It hawwen fan in lytse grutte en gewicht, dy batterijen wurde in soad brûkt yn race modellen. Harren bestjoeringssysteem prinsipe is itselde as dy fan it soere, it ienige ferskil is yn de brûkte materialen. Lithium-ion batterij foar in scooter hat in hege enerzjy tichtens en lege sels-discharge stream. Har wichtichste neidiel is in feit dat doe in folweardige heffing kin ûnomkearbere gefolgen, dy't liedt ta it sluten fan 'e batterij systeem, en overcharging of oververhitting kin liede ta de ferneatiging fan de platen.

Hoe te belêsten de scooter batterij

Any batterij moat periodike kontrôle foar it neilibjen fan de opjûne parameters. Gjin útsûndering en de batterij foar de scooter. De tsjinstbere en leech-ûnderhâld batterijen moatte regelmjittich kontrolearje it nivo en de tichtheid fan de electrolyte. Kontrolearje de status fan ûnderhâld-frije batterijen brûke in yntegrearre accu indicator. De terminal spanning wurdt bepaald itsij troch middel fan in laden Forks, of op in spesjale tribune.

Los fan 'e batterij type, dan moat it wurde periodyk recharged. Om foar te kommen overcharging de batterij, en los dysels fan de konstante tafersjoch fan de lading proses, de bêste opsje is te keapje in automatyske charger, dy't sels sil diagnose de batterij en selektearje de needsaaklike aktuele en opladen tiid. Foaral sûnt de kosten fan sa'n apparaat is net sa heech.

It neilibjen fan de meast basisregels fan operaasje is de garânsje dat de batterij sil duren foar in scooter oan syn hear, de soarch net ien of sels twa jier.