Heating oalje. Eigenskippen, applikaasje, priis

Fuel oalje binne in spesjale memmen ûntfange fan produkten nefteperarobotki of binne oerbliuwsels fan syn destillaasje. De struktuer fan dit soarte fan brânstof wurde benammen Resins hawwende in molekulêre gewicht fan 500-3000 g / mol, en koalwetterstoffen mei in massa fan 400 oant 100 g / mol. It kin wêze carbene, asfalt, karboidy, lykas ek ferskate organyske ferbiningen.

Soarten ferwaarming oalje

Brûkt wurdt yn yndustry binne yn prinsipe de soarten materiaal:

• kraken;

• rjocht;

• Navy;

• ferwaarming.

Dizze lêtste soarten is tige populêr. Sa't it wie al mooglik om te oardieljen troch de namme, wurdt it benammen brûkt foar romte ferwaarming.

Soarten brandstof oalje en de strekking dêrfan

De hiel aardich fan yndield yn twa grutte groepen:

• Eins ferwaarming oalje.

• Diesel.

Oaljes foar de earste groep fan natuere is in slimme foarm fan oalje. Faker al it materiaal brûkt yn de âlde boiler huzen alderhande pleatsen. Soms is it brûkt, en bedriuwen foar ferwaarming kantoaren of ôfdielings. Diesel fuel wurdt meastal kocht foar ferwaarming privee of sels multi-boulaach huzen yn ferskate (meast lange-termyn) regio fan Ruslân, bygelyks, yn de Noardlike Oeral, yn it noardpoalgebiet, ensafuorthinne. D. Ut in inkeld fuel oalje (reade diesel), it is mear suverens en helderheid.

Rjochtfeardige it brûken fan dit materiaal as brânstof foar tsjettels meastal as yn it gebiet wêr leit appartemintegebou of in produksjesektor fasilitêr, gjin snelwei lieding. Steande oalje is hiel goedkoop, mar it baarnt swier fersmoargjende. Dêrneist is dit type branje fanwege syn flammability frij lestich om te bewarjen, en it faak kostet duur.

Key Features

Wannear't it kiezen fan in materiaal, lykas ferwaarming oalje foar de tsjettel, meastal betelje omtinken foar sokke faktoaren as:

• viscosity materiaal;

• syn tichtheid nivo;

• flash punt;

• ash content;

• prosint Sulphur content;

• pour punt.

De viscosity fan de brandstof oalje

Neffens dizze yndikator binne twa wichtige soarten fan materiaal. Ferwaarming oalje 40 en 40b wurdt beskôge as medium viscosity, 100 en 100C - swier. Lichtgewicht materiaal foar ferwaarming allerlei pânen wurde net brûkt. Jilde se benammen allinnich yn 'e marine as diesel brânstof, en bestimpele as de F5 en F12.

Express de brânstof oalje viscosity is meast faak yn graden (° UW). Dit parameter wurdt fêststeld Engler skimarken. Dit wurdt rekken hâlden mei de trochgong fan fuel oalje troch in tared gat op in bepaalde temperatuer. Foar fuel oil lêste parameter 40 is 80 graden, foar it materiaal grade M100 - 100 c. It feroarjen fan de brandstof oalje viscosity op ferskillende temperatueren komt troch benammen oan 'e oanwêzigens dêryn fan de paraffine rige fan koalwetterstoffen.

tichtens

Dit parameter karakterisearret de eigendom fan it materiaal is wichtich as de mooglikheid om te ferdigenjen tsjin wetter. Dy lêste kin krije yn fuel oalje as it is ferwaarme mei stoom of droech tidens ferfier yn âlde skippen.

Foar de seleksje fan wetter út it materiaal brûkt troch spesjale ienheden, tanimmende syn tichtheid. Wat moat wêze it taryf foar in bepaald graad fan materiaal lykas fuel oalje? Gost standert jout spesifikaasjes foar elk fan harren ^(by 20 ° C). Learn spesifike taryf foar eltse merk jo kinne út de tabel hjirûnder.

Tichtens fan fuel oalje, dus is it ien fan de meast wichtige parameters, dy't mei de oankeap fan dit materiaal moat wêze wis te beteljen omtinken. Oars kinne jo keapje in kwaliteit produkt te.

flash-punt

Dit eigendom wurdt bepaald troch de brânstof oalje yn in iepen kroes pleatst yn in izeren skaal mei sân. Flashpoint mjitten spesjale thermometer ûnder ûntstekking fan damp, mongen mei ambient lucht, oanwêzich tagong dêrop steande in iepen flam. Dat parameter oscillate yn ferskillende soarten binnen de brandstof oalje maaie 90-170 ^C. Foar M100 brânstof materiaal, ûnder de standert, de flits punt moet 110 ° ^C. Foar M40 - 90 ^C. dat is, de lêste opslaan kinne beskôge mear feilich. As it útfieren fan in operaasje sa as ferwaarming fuel oalje, neffens de noarmen dat moat oan in temperatuer dat is 10 graden ûnder it t flash.

Ash ynhâld brânstof oalje

Dit parameter is ek in wichtich skaaimerk fan de brânstof. Hege ash ynhâld fan fuel oalje liedt ta in ferleging yn syn waarmte doe ferbaarnd. As gefolch:

• tanommen konsumpsje fan brânstof nedich foar de ferbaarning;

• fergruttet it mjitte fan miljeufersmoarging.

Opnommen yn de fuel oalje jiske, ûnder oare dingen, it mûlestik klompen tsjettels, gâns werombringen sa harren tsjinst libben. Oannomd wurdt dat der in goede ferwaarming fan 'e ynhâld fan ûnsuverheden moatte net mear as 0,1%. Om ferminderjen de jiske ynhâld fan it materiaal, en ek te fergrutsjen syn tichtheid, kin berikt wurde troch sedimintaasje fan wetter en syn dêropfolgjende floed.

congelation punt

Dit taryf hinget ôf fan de viscosity. Pour fuel oalje wurdt bepaald troch de temperatuer allinne. It materiaal is getten yn in test buis en tilted 45 graden oan de lêste. Folgjende, sjoch wat minimum temperatuer fan syn nivo bliuwt stabyl foar ien minút.

Wat moatte de t ferhurding materiaal lykas fuel oalje? Standert prescribes it neikommende:

• Foar M40 grade materiaal, dit sifer moet ^oer 10 C.

• Foar oare rangen fan fuel oalje temperatuer kin oprinne oant 36 ° ^C.

It wurdt bepaald troch de ferleging fan de graad fan paraffine ynhâld yn it materiaal. It heger it pour punt brânstof oalje, it dreger om te ferfieren dat troch lieding.

Sulphur ynhâld

Neffens dizze yndikator as der binne ferskate soarten fan brandstof oalje. Sulphur materiaal hinget benammen op de fraach oft de oalje is brûkt foar syn produksje. It berik fan 'e ynhâld fan sein stof yn de besine oalje is 0.5-3.5%. Meast sulphur is in ûnderdiel fan M100 klasse materiaal. Dit impurity wurdt beskôge as skealik omdat it fergruttet de snelheid fan corrosie fan de metalen ûnderdielen fan 'e tsjettel. Neist it gebrûk fan swiere fuel oalje mei in hege Sulphur ynhâld draacht tige swiere fersmoarging fan de atmosfear. Ferminderje it persintaazje ynhâld fan dizze stof yn de brânstof kin berikt wurde troch syn transmission fia hydrogenation of sorbents. Soms krekt oalje verdund mei oare, mear suver.

kosten fan

Op it stuit, oalje wurdt sjoen as ien fan de meast ekonomyske typen fan brânstof. Wat dat oanbelanget, is it frijwat goedkeaper dan sels natuerlike gas. Mark - dat is wat yn it foarste plak bepaalt de wearde fan in materiaal lykas brandstof oalje. De priis fan it materiaal M40 is typysk minder as 9-13 thous. Rubles per ton. De kosten fan de meast populêre fuel oil M100 is meastal 6-10 tûzen. Rubles per ton (ôfhinklik fan de oanbieder). As jo keapje dit soarte fan brânstof, ûnder oare dingen, moat betelje omtinken oan it feit, oft opnaam yn syn priis BTW.

Sa, de skaaimerken fan fuel oil waarden besprutsen troch ús yn detail. Sa, de oankeap fan in goedkeape materiaal op it earste plak moat betelje omtinken foar sokke faktoaren as de viscosity, tichtens en flash punt. Jo moatte ek útfine hokker bedrach fan swevel opnommen yn fuel oalje, en de omfang fan syn jiske ynhâld.