Aviation Twadde Wrâldkriich. Militêre fleantúch fan de USSR

In soad kin fertelle oer de Twadde Wrâldkriich. Feiten der krekt in grutte getal. Dizze resinsje moat betelje omtinken oan dit ûnderwerp, as it tastel fan de Twadde Wrâldoarloch. Lit ús prate oer it meast ferneamde fleantugen, wat waarden brûkt yn de gefjochten.

De basis ienheid fan 'e Sovjet-float

I-16 - "ezel", "ishachok". Iendekker fighter fan de Sovjet-produksje. Hy earst ferskynde yn de jierren '30. Dat barde yn de Polikarpow OKB. De earste dy't oerein op in strider yn 'e loft, wie Valery Nekrasov. It barde oan de ein fan desimber 1933. It tastel naam diel oan de boargerkriich dy't bruts út yn 1936 yn Spanje, yn it konflikt mei Japan op Khalkhin Gol, yn de Sovjet-Finske striid. By it begjin fan de Grutte Patriotic jager is de basis ienheid fan de byhearrende float fan de USSR. It grutste part fan syn karriêre wie de pilots begûn út 'e tsjinst op I-16.

Betinksels Aleksandra Yakovleva

Aviation Twadde Wrâldkriich opnaam yn harren oantal en JAK-3. Under it is te wurden begrepen in ienmotoarige jachtfleanmasine, de ûntwikkeling dêrfan waard ûnder lieding fan Aleksandra Yakovleva. It fleantúch waard in grutte fuortsetting fan de Yak-1 model. Meitsjen fan fleanende masines barde fan 1994 oant 1945. Yn dy tiid, it slagge ta oanlis likernôch 5000 fjochters. De fleanmasine waard erkend as de bêste fighter fan de Twadde Wrâldkriich, ûntwurpen foar lege hichte. Dit model wie yn it wapen fan Frankryk.

Aviation USSR protte oernaam út de tiid plane útfining JAK-7 (UTI-26). It is in ienmotoarige tastel ûntwurpen troch Aleksandrom Yakovlevym. Wurdt brûkt út it stânpunt fan de oplieding tastellen. Produksje begûn yn 1942. Yn de loft rose likernôch 6000 fan dy modellen.

ferbettere model

Loftfeart fan de USSR hie sa'n strider, as K-9. Dit is de meast massa model, waans produksje duorre foar 6 jier, sûnt 1942. Yn dy tiid, it waard oanlein likernôch 17 tûzen tastellen. Nettsjinsteande it feit dat it model hie in lyts ferskil út it tastel FC-7, foar alle faktoaren dat hat wurden mear ferfine fuortsetting fan in rige.

Tastellen produsearre ûnder de rjochting fan Petlyakova

Wannear't it besprekken fan in ûnderwerp lykas fleantugen fan de Twadde Wrâldkriich, dan moat opmurken wurde it fleantúch neamd Pawn (Pe-2). Dit dûke bommesmiter, dat is de meast populêre yn syn klasse. Dit model wurdt brûkt wiidweidich op it slachfjild.

Aviation Sowjetuny de Twadde Wrâldkriich opnaam yn syn gearstalling, en in fleanmasine as PE-3. Under dit model, dat moat wêze begrepen twin-motor jachtfleanmasine. Syn wichtichste karakteristike eigenskip wie in metalen konstruksje. Is ûntwikkele yn OKB-29. De basis waard nommen troch dive bomber Pe-2. Hy late it produksjeproses B. Petlyakov. It earste fleantúch waard boud yn 1941. Ut syn bommewerper troch it ûntbrekken fan 'e legere lûkje foar shooting ynstellings. Der wie gjin rem pealtsjes.

Fighter steat fan it fleanen op hege fierste toppen

Militêre fleantúch yn de USSR yn de Twadde Wrâldoarloch is tafoege yn sa'n hege hichte jachtfleanmasine, MiG-3. Dit transportfleanmasine is brûkt yn in ferskaat oan wizen. Under de wichtichste ferskillen kinne wurde identifisearre dat it koe klimme nei in hichte fan 12.000 meter. It taryf dêrmei berikt dêr in heech genôch nivo. Mei dizze fighter pilots mei súkses fochten mei de fijân fleantugen.

Fighters waans produksje wurdt regissearre Lavochkin

Sprekken oer in ûnderwerp lykas fleantugen fan de Twadde Wrâldkriich, dat moat sein wurde in model neamd de LaGG-3. Dit iendekker Fighter, dy't yn 'e loftmacht fan it Reade Leger. It waard brûkt mei in jachtfleanmasine posysje Interceptor, bommesmiter, ferkenning. Produksje duorre fan 1941 oant 1944. Ûntwerpers binne Lavochkin, Gorbunov, Gudkov. Under de positive kwaliteiten moatte markearje de oanwêzigens fan machtige wapens, hege survivability, minimum gebrûk fan seldsume materialen. De wichtichste yngongen brûkt foar it meitsjen fan it jachtfleantúch pine en tripleks.

Militêre loftfeart wie yn har oanwêzichheid model fan La-5, waans bou fûn plak ûnder de lieding fan Lavochkin. Dit iendekker Fighter. De wichtichste skaaimerken is de oanwêzigens fan mar ien stik, sletten cabine, in houten frame en binne deselde wjuk spars. Produksje fan dit tastel begûn yn 1942. Yn it begjin, as de wapens waarden brûkt allinne automatyske 20-mm kanon yn it bedrach fan twa stikken. Kits sy waarden pleatst yn it foarste diel fan 'e motor. Ynstrumintaasje is net oars ferskaat. Der wie net iens in ien Gyro apparaat. En as wy ferlykje dit mei it fleantúch loftfoto reauwen dy't brûkt troch Dútslân, Amearika of England, kin it lykje dat hy is hiel soad fan harren lag efter yn technyske termen. Lykwols, de flecht skaaimerken wiene op in heech nivo. Al it oare, ienfâldige design, gjin ferlet fan tiidslinend ûnderhâld, veeleisend oan de betingsten fan it opstigen fjild makket it model ideaal foar krekt dy perioade. Yn ien jier, waard ûntwikkele likernôch ien tûzen fjochters.

History of Aviation fan de USSR hâldt in referinsje en in model lykas de La-7. Dat is in ien-seat iendekker jachtfleanmasine, de bou dêrfan waard útfierd Lavochkin. De earste sa'n fleantúch waard útbrocht yn 1944. Yn 'e loft, hy oerein yn febrewaris. Yn maaie, waard besletten om te begjinnen har massa produksje. Hast alle proefprojekten dy't waard Heroes of de Sovjet-Uny, fleach nei La-7.

It model produsearre ûnder de lieding fan Polikarpow

Sovjet militêre fleantúch omfiemet model U-2 (PO-2). Dizze multi-purpose dûbeldekker, wat late de Polikarpow produksje yn 1928. It wichtichste doel dêr't it frijkommen fan it tastel naam plak, wie foar it oplieden fan piloaten. Foar him, dat waard karakterisearre troch goede ôfhanneling kwaliteiten. Doe't de Grutte Heitelânske Kriich, de standert model, waard besletten om feroarje de longen, nacht bomber. De lading wurdt dêrmei berikt 350 kg. It tastel waard makke yn de rige oant 1953. Foar alle tiden it slagge om produsearje sa'n 33 tûzen modellen.

High-speed jachtfleanmasine

Militêre fleantúch WOII opnommen sa'n machine as TU-2. Dit model is ek bekend ûnder de nammen ANT-58 Tu-103 2. Dit twilling-engine bommesmiter, dy't koe ûntwikkelje in hege flecht snelheid. Foar alle tiid fan syn fabrikaazje waard oanlein likernôch 2257 modellen. Wapene bomber wie oant 1950.

Flying tank

Net minder populêre sa'n aircraft as IL-2. Attack fleanmasines ek droech de bynamme "humpbacked". Dat hat bydroegen oan foarmje de romp. Designers neame dizze masine in fleanende tank. German piloaten sokke modellen wurde neamd betonnen en mitsele plane bommesmiter fanwege syn bysûndere krêft. Attack fleantúch Iljoesjin produksje belutsen.

Wat kinne wy sizze oer loftfeart yn Dútslân?

Dútske fleanmasine yn de Twadde Wrâldkriich opnommen sa'n model as "Messerschmitt Bf.109". Dit zuiger fighter nizkoplan. It waard brûkt as Interceptor, jager, bommesmiter en ferkenningsfleanmasine. Dit is de meast populêre fleanmasines fan de skiednis fan de Twadde Wrâldkriich (33984 model). Hast alle Dútske fleanders begûn te fleanen op dizze fleanmasine.

"Messerschmitt Bf.110" - Heavy fighter strategysk natuer. Fanwege it feit dat it kin net brûkt wurde foar syn beëage doel, it model waard retrained yn de bommesmiter. It tastel wurdt in soad brûkt yn ferskillende lannen. Hy die mei yn de gefjochten yn ferskillende dielen fan 'e globe. Luck beselskippe troch sokke fleantugen yn ferbân mei it hommelens fan syn uterlik. Lykwols, as de manoeuvre striid lilk, dit model wurdt hast altyd ferlern. Yn dit ferbân, lykas in fleanmasine waard ynlutsen fan foaren yn 1943.

"Messerschmitt Me.163" (Comet) - missile Interceptor. Fleach foar it earst yn 1941 oan it begjin fan septimber. Net berikt massa produksje. Tsjin 1944 waard útbrocht yn totaal 44 modellen. De earste sortie barde pas yn 1944. Allegearre mei harren help mar 9 fleanmasines waarden delsketten op ferlies fan 11.

"Messerschmitt Me.210" - Heavy fighter, dy't fungearren as Bf.110 model ferfanging. Syn earste flecht makke yn 1939. Yn syn ûntwerp, it model hie in pear mankeminten, yn ferbân mei dêr't it is wurdich fjochtsjen hurd genôch hit. Allegearre kamen út likernôch 90 modellen. 320 tastellen en waard net foltôge.

"Messerschmitt Me.262" - een Jet Fighter, dy't ek tsjinne as bommesmiter en ferkenningsfleanmasine. De wrâld earste jet fleantúch, dat naam diel yn de gefjochten. Ek kin tocht wurde oan de wrâld syn earste jet jager. De primêre earms wienen 30 mm kanonnen dy't wurde ynstallearre om 'e bôge. Yn dat ferbân waard it jûn en stienbult swier fjoer.

Britsk-makke fleanmasines

"Hawker Hurricane" - de Britske single-seat jachtfleanmasine produksje, útbrocht yn 1939. Foar al de tiid produksje kaam út likernôch 14 tûzen modellen. Yn ferbân mei de ferskillende oanpassings masine waard brûkt as Interceptor, bommesmiter en attack fleantugen. Der wiene ek dy oanpassings dy't importoer opstigen fleandekskippen. Under de Dútske Aces dit tastel waard neamd "in amer fan noten." Dat komt troch it feit dat it hiel lestich om te beheare en trage klim.

"Supermarine Spitfire" - Britske fernieler produksje, dy't hat in motor en mei in all-metalen iendekker wjuk gepositioneerd genôch leech. De chassis fan dit model wie it mooglik om te romjen. Ferskate oanpassings tastean ta te passen it model as jager, Interceptor, bommesmiter en ferkenner. It produsearre likernôch 20 tûzen auto. Guon fan har brûkt om de 50-er jierren. Benammen brûkt allinnich oan it begjin fan 'e oarloch.

"Hawker Typhoon" - in inkele bommesmiter, waans produksje waard útfierd oant 1945. Op Bewapening bestie oant 1947. Is ûntwikkele om te brûke it mei de posysje fan it Interceptor. It is ien fan de meast súksesfolle jagers. Lykwols, der wienen in pear problemen, dêr't kinne jo selektearje in leech Klimfaasje. De earste flecht wie yn 1940.

japan Aviation

Japanske fleanmasines fan de Twadde Wrâldkriich foar it grutste part kopiearre fan it model fan it tastel, dy't brûkt wurdt yn Dútslân. In grut oantal strieljagers te stypjen grûntroepen yn combat. Ek bedoelde de lokale loft superioriteit. Hiel faak, it fleantúch yn de Twadde Wrâldoarloch waarden brûkt foar it fleanen nei Sina. It is de muoite wurdich opskriuwen dat der wie gjin strategysk bommewerpers as ûnderdiel fan 'e Japanske fleanmasines. Under de wichtichste fighter kin ûnderskieden wurde: Nakajima Ki-27, Nakajima Ki-43 Hayabusa, Nakajima Ki-44 Shoki, Kawasaki Ki-45 Toryu, Kawasaki Ki-61 Hien. Japanese Air Force ek brûkt it ferfier, oplieding, ferkenningsfleanmasine. Yn loftfeart, wie der in plak foar in bysûndere doel modellen.

american Fighters

Wat mear kin sein wurde op it ûnderwerp fan hoe't tastellen fan de Twadde Wrâldkriich? De Feriene Steaten ek net stean kant. Amerikanen foar hiel begryplik redenen, kaam frij grûnich foar de ûntwikkeling fan de marine en de loftmacht. Meast wierskynlik, is it dy thoroughness en spile in rol yn it feit dat de US-makke fleanmasines wienen ûnder de machtichste, net allinnich yn getallen mar ek yn funksjes. By it begjin fan de militêre operaasjes yn 'e Amerikaanske arsenaal bestie út modellen lykas de Curtiss P-40 Warhawk. Mar nei in skoftke dizze masine waard ferfongen troch in P-51 Mustang, P-47 Thunderbolt, P-38 Lightning. As brûkt strategysk bomber fleantugen modellen lykas B-17 en B-FlyingFortress 24 Liberator. Om te kinnen te fieren strategyske bombardeminten fan Japan, yn de Feriene Steaten oanlein model fleantugen B-29 Superfortress.

konklúzje

Aviation yn de Twadde Wrâldkriich spile in wichtige rol. Sûnder it tastel hat net west praktysk gjin fjochtsjen. Lykwols, der is neat frjemd yn it feit dat de steaten waarden mjitten troch net allinne op it lân, mar ek yn 'e loft. Accordingly, en foar pilot opliedings, en it skeppen fan nije fleanmasines elk lân geskikt mei in grut oandiel yn ferantwurdlikheid. Yn dizze resinsje ha wy besocht om beskôgje de loftfoto middels brûkt (súksesfol en net) yn combat.