Alexander Anisimov, Pilot: Biography

Wy kinne sizze dat Alexander Anisimov - in pilot mei in leauwen talint, hjoed ûnrjochtlik ferjit. Meast faak neame dêrfan is te finen yn oare minsken syn memoires. Prints remember dizze legindaryske gefjochtspiloat hast altyd Casual, en krekt as de bêste freon fan in oare, mear bekende Sovjet pilot - Valery Nekrasov.

Dy situaasje is folslein unfair, omdat Anisimov Aleksandr -letchik test, waans biografy is wurdich oandacht, en hy fertsjinnet om betocht wurde oer him.

Aerobatics, dy't útfierd dit wier bejeftige minsken, in protte wienen net yn steat om te werhelje.

Alexander Anisimov - in pilot. Biografy, koarte gegevens oerlevere

Spitigernôch, to date ynformaasje oer de famylje, jeugd en adolesinsje man, dy't yn syn libben net tsjinoan te roppen in briljante piloat, bleau hiel lyts. Guon boarnen datum fan syn berte is 16.11.1897 jier, yn oaren - 16.07.1897 jier. It is bekend dat it ljocht hy ferskynde yn in lyts doarpke mei de namme Vzezdy dat is no geografysk heart ta de Novgorod regio.

family history

Spitigernôch, de details fan 'e jeugd Anisimov oant hjoed de dei is net bewarre bleaun. Miskien wat nijsgjirrige en wichtige feiten wurde bewarre noch yn de argiven, mar wol maklik tagong ta harren net. It is bekend dat syn famylje wie earm, sa't it wie op 'e list fan Inbound arbeid. Alexander Anisimov (piloat, waans talint yn 'e takomst sil bewûnderje tûzenen) tegearre mei syn bruorren en suster Alexandra, yn dizze list waarden oanwiisd as earme famylje.

Sa'n deplorable situaasje haad fan de famylje en de heit fan 'e testpiloat, Frola Jakovljevic late revolúsje. Foarôfgeand oan dat, hy wie in hiel grut en súksesfolle ûndernimmer, keapman, waans kearn fertsjinsten dy't wie flaaks ferwurkjen. Mar nei de revolúsje, hy waard earst arrestearre en dêrnei deasketten. Itselde lot befell ien fan de bruorren Alexander - Basil, dy't waard deasketten yn 1937, en dan postúm slagge.

Krige Elementary ûnderwiis

Takomstige piloat Alexander Anisimov (biografy, fotos dêrfan wurde jûn yn dit artikel) ienris studearre yn Medvedskaya School, studearre trije divyzjes dy't er ferfolge syn stúdzje yn 'e stêd fan Novgorod it fjouwer-jierrige kolleezje. Syn stúdzje oan dizze ynstelling hy studearre ôf yn 1912, en nei eineksamen er spesjalisearre bestjoerder-monteur. Om harren Hy wurke yn de kommende twa jier.

De oprop op de earste oarloch

Yn 1914, Alexander Anisimov (piloat, bekend alles oer de Sovjet Uny yn de heine takomst, en dan in ienfâldige gewoane jonge man-minder) waard opsteld yn it Russyske leger. Om't yn dizze perioade bruts de Earste Wrâldoarloch, de keardel unwittingly naam diel oan it.

Neidat Anisimov krige yn it leger, hy wie yn steat om te brûken syn eigen spesjaliteit. Yn 1915, Alexander promovearre oan motor klasse oan it Polytechnysk Ynstitút yn Sint-Petersburch. Fan febrewaris 1915 oant oktober 1916 wie hy in monteur yn de IV meganyske öfstanlikens en úteinlik waard promovearre nei de senioareploech net-opdracht offisier.

It is bekend dat yn de Earste Wrâldkriich Ruslân hurd ferlear in soad fan syn pilots yn it fieren fan lucht combat. Tsaristysk regear besletten om te trenen piloaten fan de meast bejeftige en bêste soldaten. Showing himsels as in talintfolle monteur en betroubere soldaat, Alexander waard selektearre en waard stjoerd om te studearjen yn Petrograd flecht skoalle. It soe lykje dat alles draaide út de bêste wize foar in jonge man yn foar him en iepene op de mooglikheden te wurden fan de oerwinner fan 'e himel (lykas in soad fan syn tiidgenoaten koe allinne mar dreame). Mar yn 1918 alles feroare.

Frijwillich weromlûke nei de Boargerkriich

Nei de revolúsje begjint yn 1917, Anisimov beslút te hâlden syn stúdzje. Hy beslút om te gean frijwilliger by de Russyske boargeroarloch hat besmetten. Anisimov hie in boer eftergrûn en yn oprjuchtens leaude yn 'e heldere takomst tasein troch de krêft fan de Sovjets. Fansels, dat de oarloch gie hy nei fjochtsje foar de Readen. Yn 1918 waard er lid fan it Reade Leger.

De tsjinst yn it Reade Leger

Oer de takom jier nei de komst fan de boargeroarloch Aleksandr Anisimov (piloat yn de heine takomst), siet er op it eastfront, en die mei oan 'e fjildslaggen tsjin de Czechoslovak Corps.

Hy tsjinne as senior aviamotorista en waard yndield by de V Sosjalistyske Squadron. Yn deselde post aviamotorista, sûnt 1919, waard hy oerbrocht nei Petrograd I Squadron, dy't late de seeslaggen oan it Westlik front mei de Poalen.

Bliuwende stúdzje

Omdat nei de Boargeroarloch fan heger ûnderwiis op it mêd fan de loftfeart yn Anisimov net dêr, gie hy oan in stúdzje oan de militêre-teoretyske Flying skoalle, dy't siet yn Egorievsk. Frij súksesfol krigen it klear yn 1922, ferfolge er syn stúdzje oan de Moskouske Hegere Kachin en fleanende skoallen, en yn 1924 waard hy oplieden bombardeminten en de bal yn 'e lucht yn' e loftfeart skoalle Serpukhov.

year karriêre

Dy jonge man nei it dien meitsjen fan syn oplieding yn koarte tiid slagge te wurden in profesjonele piloat. Binnen 5 jier, begjinnende mei 1928, hy wie yn 'e loftmacht Ynstitút, dwaande mei flecht test wurk. Yn 1931, hy gie op it fergrutsjen en waard beneamd as lieder fan syn squad.

Dit talintfolle testpiloat waard direkt belutsen by de test fleantúch lykas de I-4 en ik-5. Piloting de earste jager, hy mei oan it proses fan it legindaryske "Keppeling-1."

Oantinkens fan de pilot

Anisimov bêste freon hiele syn libben wie Chkalov, dat is har tsjinhinger. Spitigernôch, in grutte ûnrjocht Alexander Frolovich, meast faak ûnthâlden as in freon fan Chkalov. Mar dyjingen dy't tink it tige Anisimova, befêstige dat hy wie yndie in briljante piloat. Piloting technique er besiet ongeëvenaarde, al it dreechste aerobatic manoeuvres dy't fereaskje spesjale feardichheden, hy altyd útfierd skjin, die it hiel natuerlik en maklik.

Der wurdt sein dat yn ien kear, yn Chkalov Anisimov ús syn winsk meast te learen wat nijs yn 'e keunst en dat de test fleantúch.

Guon fan harren dy't wienen persoanlik 'e kunde komme mei Aleksandrom Frolovichem, sei dat hy koe yndruk de kweade en agressive man dy't lijen oerstallige idelens. Yn in soad manieren, dizze werjefte komt omdat Anisimov nea en gjinien woe diele de geheimen fan har trúks. Hy leaude dat elke pilot moat hawwe in eigen unike hânskrift yn aerobatics, en elk ûntwikkelje moat syn eigen. Fansels, in protte lilk op him.

Yn dit gefal, Chkalov, dat sels bestie folslein yndividu en de piloat koe wurden freonen mei Anisimov. It pear oergeunst troch in soad as de top behear forjow it hjarren in protte (bygelyks, komyske fochten ûnder harsels dat freonen koenen organisearje yn de folgjende test), rekken hâldend en earbiediging fan it seldsume profesjonaliteit.

tragyske ferstjerren

Alexander Anisimov - testpiloat, dy't stoar hiel betiid, op de 37th jier fan it libben. Ferstjerren fûn him yn 'e himel, mar net yn de test fan it folgjende fleanmasines, likefolle soe oannimme. Yn 1934, in Frânske film bedriuwen neamd "She-Noir" shooting "The Aviator" dokumintêre waarden start gien. De Frânsen besletten om útfiere stunts en te sjitten allinne geskikt Anisimov, om't hja beskôge him as aerialists, minske-bird.

Air Force liederskip hat jûn syn tastimming oan de sjitterij. De earste deis, 16 oktober 1934, wie geweldich. Anisimov spile allerhanne trúks by ekstreem lege hichte, de Frânsen wienen bliid. Nei it ynfoljen fan de filmjen Lui Shaber (fertsjintwurdiger fan it "She-Noir") sels joech de loads in teken fan bewûndering en tankberens foar de Switserske horloazje. Nettsjinsteande it each sa idyllysk, de twadde deis fan 'e sjitterij einige yn' e trageedzje.

17 oktober Anisimov krige út 'e grûn, mar omdat de kamera moast nimme syn tricks sa dúdlik mooglik, nei in grutte hichte, hy koe net oerein. Pedal roer brak lege hichte. Hja brak en Anisimova tastellen plummeted en bruts yn stikken.

Alexander Anisimov (piloat): it persoanlike libben

Fansels, in protte minsken binne ynteressearre yn de details fan it persoanlike libben fan sa'n treflik piloat. Mar yn 'e iepen tagong ynformaasje oer syn frou en bern, is net mooglik. In pear jier lyn op Channel film "Chkalov waard sjen litten. Wings ", dy't wijd wie oan de skiednis fan it libben fan V. Nekrasov. Fansels, it storyline koe net dwaan sûnder de bêste freon fan 'e held - Anisimova. Yn de film, wurdt gepositioneerd as in biografyske, dan docht bliken dat Alexander wie de frou Margot. Sy wie in dûnseres en echt ús net Anisimov en Chkalov himsels.

Nei de film Chkalov syn dochter, Olga, wegere in protte fan 'e feiten opnommen yn dizze tape. Yn it bysûnder, se sei dat yn it echt gjin frou mei de namme Margo nea bestien. Neffens Olga, piloat Anisimov Aleksandr (frou, bern dy't fan belang in breed publyk) wie de iennichste frou haldt neamd Margit. En, fansels, in grut part fan syn libben kostet wurk en in leafde foar fleantugen. Spitigernôch, de mear detaillearre de feiten fan it priveelibben fan de pilot is ûnbekend.