Nijs en MaatskippijOmjouwing

Wêr te hân út oer de batterijen? Beskikking fan batterijen: Tagong punten

De wrâld stiet net stil, en nei de útfining fan elektrisiteit minsken begûn te sykjen nei in manier om te foarsjen elektryske wurk mei help fan in wireless apparaat. Dit beslút en begûn oan batterijen, se wurkje kin foar in lange tiid, it bieden fan enerzjy foar in spesifike technyk. Hjoed, mobile tillefoans, kamera en in protte oare elektroanika kin wurde oandreaun troch oplaadbare batterijen fan ferskate foarmen. Dit útfining wie in grutte trochbraak en betsjutte in nij tiidrek fan wireless technologyen. Sûnder Batterijen wurk fan moderne technology soe wêze gewoanwei ûnmooglik.

Batterijen en harren eigenskippen

Batterij - dit apparaat kin op harsels feed de ferskate elektryske apparaten. Tsjintwurdich binne der in grutte ferskaat oan batterijen en accumulators, dy't brûkt wurde yn de measte moderne apparatuer. Alle dêrfan binne ferdield troch grutte (A, AA, AAA, C, D ...) en op 'e type electrolyte (lithium, droech, Laugensalz metaal, kwik en sulver). Elts type hat syn eigen eigenskippen en karakteristiken. It wichtichste foardiel dat bringt ús nei de batterij, - de mooglikheid om oan de hân in autonome macht boarne, dat is tige wichtich foar minsken. Sûnder batterijen soe ûnmooglik te ûntwikkeljen de basis yndustry fan 'e wrâld, sa as technyk, loftfeart en romte yndustry.

soarten fan batterijen

Der binne in soad ferskillende soarten batterijen, beskôgje de meast basale:

  • MnZn (zink-mangaan) - de saneamde alkaline of alkaline Batterijen, sy binne de meast foarkommende.
  • NiMH (Nikkel Metal hydride) - is ien fan de alternativen te fast-mangaan Batterijen, faak brûkt yn it deistich libben.
  • Li-Ion (Lithium Ion) - Dit accu foar tillefoans, kamera, laptops en oare sa'n apparatuer.
  • AgZn (silver-zink) - binne lytse batterijen dy't brûkt wurde by it meitsjen fan horloazjes, likegoed as raket, loftfeart en kriichsmateriaal.
  • NiCd (Nikkel cadmium) - Dit is in nochal grut Batterijen, brûke se foar beskate modellen fan macht ark, likegoed as trolley bussen en fleantugen.

Wêrom recycling Batteries

Hjoed, miljeu himmelens hieltyd amenable te testen. Natuer fersmoargje alles dan allinnich is it mooglik, en mar in pear binne striidt for miljeu natuerbehear. As foar Batterijen, se allegearre befetsje in soad skealike eleminten, lykas:

  • Mercury - in gefaarlike gemyske dy't feroarsaket skea oan it senuwstelsel en brein.
  • Cadmium - is tige gefaarlik foar de longen en de nieren.
  • Laugensalz - Accidental kontakt mei de slijmvliezen skea en sels hûd yn it each.
  • Sink en nikkel - kin dermatitis of oare hûd sykte.
  • Lead - overabundance yn it lichem kin feroarsaakje skea oan de nieren en it senuwstelsel.

Neffens saakkundigen, mar ien lampke batterijen steat fan skandlik 20 kante meter. m fan grûn, en it is net lyts genôch gebiet. Beskikking fan de batterijen - hiel nedich oefening, omdat it bydraacht oan miljeu monumintesoarch. Net allegearre tinke oer it aard fan hjoed, mar om te libjen op dizze planeet, en dochs ús neiteam.

Reception punten batterijen

Hiel faak hearre wy net dat de batterijen binne skealik foar it miljeu dat se net hoege te smiten út, en moatte wurde ôffierd, mar dan is der de fraach wêr't te foarby de batterij. Yn ús lân binne der net sa folle punten op de resepsje fan 'e lykas produkt, neist dit, harren lokaasje wurdt bekend allinnich nei it tastel. Wurk yn dit gebiet is net rendabel is hjoed, en de steat, spitigernôch, net stipet.

Yn lytse doarpen ta oerjefte batterijen kin allinnich yn bepaalde winkels of scrap metaal ûntfangende punten. Yn grutte stêden, de situaasje is ienfâldiger, der binne guon bedriuwen Recycling, dêr't de batterij kin trochjaan elk, regelet spesjale konteners yn 'e strjitten.

batterij disposal

Grut genôch fraach nei akku út auto. It ding is dat se wurde makke fan lead, en it metaal wurdt wurdearre yn de merk en wurde kin maklik 'e nij brûkt. Eartiids, in soad auto eigners as folslein droegen gewoan te smyt it fuort of ferlitten at tsjinst stasjons. No de situaasje is feroare, fanwegen de net-wurkjende batterij kin krije in goede kompensaasje. In protte de forkeapers fen nije auto batterijen nimme de âlde en jouwe de keaper in goede korting, silst iens dat dit in goed idee. Dêr't de hân oer de âlde batterijen, elkenien moat witte, omdat dizze útwikseling is te'n goede oan al - en it aard fan, en de keaper en de ferkeaper.

Motivaasje batterij disposal

Yn in protte lannen yn Europa hawwe lang bestien in ferskaat oan programma dy't befoarderje it foldwaan fan gefaarlike objekten foar de mienskip. Gjin útsûndering en recycling batterijen. Guon steaten hoege net te tinken wêr't te foarby de batterijen, al it rubbish minsken wurde sortearre yn aparte containers, dan alle guod gean nei rjochts plakken. Der binne ferskillende bedriuwen dy't spesjalisearre yn 'e ôffier fan gefaarlik ôffal. Der binne in pear yn ús lân, en hoewol't se binne seldsum, der is al in soad plakken dêr't kinst falle de batterijen. De wichtichste motivaasje om net goaie dizze gefaarlike wastes, is it wolwêzen fan ús bern en bernsbern.

De hjoeddeistige situaasje mei recycling

In soad skeptisy sizze dat de Russyske net leare te soargen oer de natuer en suverens fan de omlizzende wrâld, mar it bewiis oanjout oars. Op dit stuit binne der ferskate grutte bedriuwen foar de ferwurking fan de batterijen yn Ruslân, se wurde presintearre yn in protte stêden fan it lân. Ja, miskien net yn elk doarp, binne der bins foar brûkte batterijen, mar se binne dêr, se wurde hieltyd mear en mear eltse dei. In soad ynwenners fan Moskou en oare stêden witte wêr't te drop brûkte batterijen, doch it, fansels, net alles, mar de fuortgong is heel goed. Foar mear útwreide pollution kontrôle moat grutte stipe fan it regear, de tawizing fan fûnsen en lân foar recycling, omdat harren eigen bedriuwen om te gean mei dizze driging kin net. In oare goede opsje te ferminderjen it oantal brûkte batterijen - is de oergong nei reusable Batterijen, oplaadbare batterijen, mar se binne folle djoerder, mar ien sa'n apparaat besparret mear as 400 gewoane batterijen.

Reception sintra yn Moskou

In soad bewenners binne freegje wêr't de hân oer ôffal batterijen. Sûnt Moskou - de haadstêd fan ús lân, al de fernijings, fansels, der binne oanwêzich. De stêd hat in soad punten fan de resepsje en ferwurking fan recyclable materialen, elk mei syn eigen regels en foarskriften. It kin opmurken wurde dat der hjoed, minsken binne hieltyd mear ynteressearre yn de recycling fan batterijen. Moskou - in stêd dêr't in grut tal minsken wenje, is net de iennichste ûntfangende stasjon. Bygelyks, de "Company AKB" betellet foar harren ta oerjefte Batterijen al lyts, mar it jild (10 000 RBL. Foar 1 ton). Op levering fan mear as 200 kg arbeiders sels sil komme en weinimme it guod. In oare fêst - "Company Megapolis Group" - kin nimme jo batterij allinnich as jo betelje foar harren tsjinsten, en it is wearzich faktor. It grutte pluspunt fan 'e stêd is it oantlit fen' e mearfâldichheid fan ûntfangst fan stasjons, "Central Stadsjeugd Bibleteek. M. A. Svetlova "," Internet-shop "BIODOLINA" "," Winkel Online "I-ME", "" De Russyske kantoar fan it Dútske bedriuw Atmung. »,« Hand in hand ", Zona Rock," Kids Club " Limpopo "" en oaren. Dêrom, om beslute wêr't te nimme de batterijen yn Moskou, elkenien moat op har eigen.

De foardielen fan recycling

Akseptaasje en benutten fan recyclable materialen faak net bringe winst foar de ûndernimming, krekt oarsom, krekt lûke it jild. It alles hinget ôf fan ûntfangst fan de guod, as it konvinsjonele lithium-ion of lampke Batterijen, de ynkomsten út harren net. In oare situaasje mei Batterijen, dy't besteane út lead. Lead - in non-ferro, it kostet heel goed jild, maklik recycled en net wurde ôffierd. It konkludearret dat te winst meitsje is net allinnich recycling fan batterijen. Moskou - it wenplak fan de miljoenen fan Russen, en as jo net folgje de natuer, yn 'e neie takomst, dan sil gewoan ferdwine. Environmentalists hawwe lang west wis dat recycling - it is de ienige wis manier fan omgean mei grûn fersmoarging. Se besykje te oerbringe dit berjocht oan alle boargers fan Ruslân. Ek dreech om te finen wêr't te falle de batterij, it is dreech om te learen mysels te dwaan dat aloan en oerdracht kennis oan ôfstammelingen.

Nijs yn 'e wrâld fan enerzjy

Sûnt moderne enerzjy opslach hiel ûnfolslein en feroarsaakje grutte skea oan 'e ierde, wittenskippers fan alle lannen besykje te finen in alternative boarne fan enerzjy. In protte briljant koppen fan ús tiid, besteegje in soad eksperimint te finen in produkt dat past allegearre en net te kwea natuer. Yn dit ras wêrby't Russyske wittenskippers, se besykje om te learen hoe om te produsearje elektrisiteit krekt út it wetter. Ja, dit is gjin maklike opjefte, mar mei in posityf resultaat, dan sil in grutte stap yn de takomst. Wittenskippers tinke dat dit hydrogen is in nij ta stân bringen fan beskaving, mei syn help, kinne wy ferbetterje de wurking fan de elektryske reauwen en in protte oare apparaten. Wy kinne allinne wachtsje, doe't der sil wêze enerzjy opslach, dat sil net kwea minsken of de planeet sels. Net ferjitte dat hjoed, in soad batterijen kinne yn rekken brocht fan in konvinsjonele netwurk en tsjinje syn master foar jierren. Bygelyks, lithium-ion batterijen hawwe in lang libben en wurde rekken brocht frij maklik en fluch.

It hawwen beskôge alle foar- en neidielen fan de batterijen, kinne wy sizze dat hjoed binne wy tige nedich, ek ûnmisber. Sûnder batterijen soe gjin mobile tillefoan, der wie gjin soe wêze de romte yndustry, ek de dyk en loft ferfier soe net wurkje. Minsken siikje te ferbetterjen harren libbensomstannichheden, en de batterij is tige befoarderlik foar dit. Minus allinnich yn skea oan it miljeu, omdat it sil net maklik wêze om better te wurden, en faaks sels ûnmooglik. Ek hjoed, der binne soarten fan bisten en planten, dêr't wy nea sjogge. Dêrom, wy moatte soarch oer it miljeu en ús planeet, en de bêste manier - it is recycling en ferwurkjen recyclable materialen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.