Wat is de brânstof en Lubricants

Neffens unconfirmed ferslaggen, Lubricants brûkt troch de minske foar mear as 6 tûzen. Jierren lyn. Oalje is bekend foar in lange tiid, mar om te brûken yn har suvere foarm is relatyf resint, mar it ferwurkjen fan mieningsutering en net gean. Wannear't minsken learden te ferwurkjen is, dan we pakte allinne kerosine, as de meast weardefolle - oalje - brûkt as brânstof, of simpelwei ferbaarnd. En it is maksimaal 90% troch gewicht fan 'e fûnemintele oalje.

Mar technology net stean stil - en no yn Refineries hawwe leard om te skieden de oalje yn ferskillende fraksjes. Lettere behanneling levere weardefolle oalje út it, doe hjitte oalje of mineraal. Yn moderne motors fan Cars - hege mechanische waarmte lading, dus Lubricants foar harren moat oan bepaalde easken.

Om ferbetterjen fan de kwaliteit fan de lubricating oalje troch mei de oanfolling dêrop steande fan spesjale stoffen (additieven). Elts fan dy additieven ferbetteret Indices op ien of op ferskate punten. Bygelyks, protivoiznosostoykie additief tafoege oan Lubricants te ferminderjen it nivo fan wear fan wurkjen dielen, en cleaning - ferminderje it bedrach fan ôfsettings en beskermjen zuiger ring sticking. Moderne lubricating oaljes kinne telle mear as tsien jier fan grutter.

Mei in breed skala fan additieven en de mooglikheid te kombinearjen en tanimme it oanbod, dy't biede fabrikanten. Dit lubricating oaljes dêr't sy produsearje. En boppedat, der wiene ek in pear fan harren doelgroep soarten - motor, transmissie en oare. Foardat oankeap lubricating Oaljes (sels de bekende fabrikant) moatte witte de basisprinsipes fan harren kar.

Lubricants hawwe in protte parameters opjûn yn de technyske eigenskippen, mar mei de oankeap is nedich om te betelje omtinken allinnich oan de twa fan harren. oalje kwaliteit nivo jout de ferienichberheid fan jo auto mei dit materiaal, en de viscosity - har geskiktheid foar gebrûk yn in bepaald klimaat en seizoen.

Om beslute oft dat is it dominatrix sil helpe merkteken oanwêzich op alle kommersjele klasse, mei deselde globale yndeksearjend systeem. De beskreaun technology oerseeske noarmen en definysjes oantsjutte viscosity yndeks neffens de proseduere fêststeld troch de American Society of Automotive Engineers SAE, dus ret dat de viscosity wurdt oanjûn neidat marking SAE letters. Oantsjutten mei de letter W winter gradaasjes fan brânstoffen en Lubricants, en de simmer - in ienfâldige yndikaasje fan de viscosity.

Der is ek in standert notaasje. Bygelyks, ûnder de oantsjutting SAE J300 hiding foar seis klassen fan viscosity winter modus - 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W. Al dizze klassen wurde garandearre om te begjinnen mei de masine yn 'e kjeld steat, en beweging fan branje en Lubricants plakfynt frij hiele systeem yn in temperatuer berik -30- + 5 graden. Summer fariëteiten hawwe net de ekstra brieven yn 'e marking, mar mei in groei fan it viscosity fan dizze rassen wurde ûnderferdield yn klassen fan SAE 20, 30, 40, 50, 60.

No dat jo witte wat de brânstof en Lubricants, en wat har klassifikaasje!