Stations Ghost fan de Moskou metro. list beskriuwing

Ûndergrûnsk metro fan de Russyske haadstêd is hiel moai, foar syn bou fan it regear sparre gjin tiid en jild. Guon stasjons graach de prachtige paleizen ûnder de grûn. Bygelyks:

• "Komsomolskaya".
• "Revolution Square."
• "Kiev Ring".
• "Mayakovskaya".

Se binne fersierd mei stiennen, bylden en skilderijen. En dêr is de mysterieuze spoek stasjon fan de Moskou metro, dy't foar in lange tiid net wurkje, en in bytsje kjel ynwenners fan syn mystearje. Hast op elts fan harren binne al legindarysk.

Wat is in spoek stasjon fan it Moskouske metro?

Moskou - in grutte stêd dy't groeit hurd, en dêrom allegeduerigen bouwen fan nije ûndergrûnske stasjons. Ûnfoltôge, ticht foar inkele reden ûntagonklik klinkt passazjiers en noch net startsein it stasjon - "de geast fan 'e Moskou metro." Se wurde sa neamd fanwege de trein, foarby se, ferminderjen snelheid, en passazjiers kinne sjen út it finster fan 'e lege keamers dy't lykje spoeken.

As dit wurdt net klear stopping plakken, jo wurkje op harren, meastal by nacht, as de metro is sletten foar gebrûk.

Guon halte waard nommen út de aksje oer de tiid, as gefolch fan de oanlis fan nije keamers, of oarspronklik boud se as tydlik.

Bygelyks, sûnt 1950, oprjochte tydlike sealen fan Moskou Metro Sovjet tiden. Se wiene nedich om te soargjen dat passazjiers kinne ride mei dizze haltes foar it nije te bouwen en hân boppe klear - permaninte foarsjennings. Nei't se stillein sokke stasjons ghost Moskou metro begûn te passen ûnder de ekonomyske behoeften fan bedriuwen, wylst it ferlitten komme de details fan it ûntwerp.

"Sovjet"

Bygelyks, dit kin wurde taskreaun oan dizze en in protte oare stasjons fan it Moskouske metro geast.

"Sovjet" yn 'e plannen soe eins wêze it punt fan Gorki berik yn syn ûntwerp yn 1930, mar nei in skoft die bliken dat de tunnel sil net tastean bias te bouwen op dit plak hege graad fan stasjon, en it waard sletten.

Stops moatte wurde pleatst direkt ûnder de Tver gebiet. Op de persoanlike folchoarder fan Stalin, waard it ferboud ta it haadkantoar fan GO. Op it stuit, binne der sikers fan iepenbier gemeentlike ynstellings leit boppe ynhelje.

"Trinity Lykovo"

Der wurdt fan útgien de seal mei grutte perspektyf, om't stiet op Arbat-Pokrovskaya metro line haadstêd. Stasjon leit oan de wei tusken de hjoeddeiske ynterfal "Krylatskaya" en "Strogino". Dy halte is mar de helte de haul mei in lyts platfoarm en kantoarromte. It wurdt op dit stuit brûkt wurdt foar it ferfier fan meiwurkers. Hoewol't it wurdt neamd yn guon listen as in ûnthjit gebou, yn alle projekten, oant har plande iepening.

"May Day"

Dit is de earste tydlike stasjon yn 'e Sovjet-Uny, dy't waard iepene yn 1954 en eksploitearre sân jier, oant er iepene in permaninte stasjon "Izmailovo". Finishing de tiid "Dei" stasjon is oars pracht, karakteristyk foar dy tiden. Benammen moaie lobby, dat leit op it oerflak stasjon en makket dit stasjon. Binnen, de seal wie fersierd mei prachtige reliëfs en orizjinele chandeliers, dy't no útstoarn. No, hjir binne wy in pear winkels reparaasje depot "Izmailovo" en de gemeinte hal fan 'e ûndernimming.

"Kaluga"

Dizze keamer is iepene yn 1964 en wie einpunt Kaluzhsko-Riga metro line. Oanklaaiïng fan hiem slút oan by de Chroesjtsjov tiidrek. Depot funksjonearre foar tsien jier, wêrnei't it waard ferboud ta in loads, as in oantal deselde namme iepene in nije halte. Sûnt doe, "Kaluga" is útwreide it stasjon geast fan it Moskouske metro. Se hâlden it perron, en yn 'e lobby rêst masinisten nij depot.

"Volokolamskaya"

Dy halte waard oprjochte op in tiid doe't de plande njonken it oan it bouwen fan in nije wenwyk. Mar alles draaide út oars, en bou stoppe.
Dit is in oare beferzen konstruksje, dat is oan de Taganka line ûndergrûnske diken en heakket dizze spoek stasjon fan it Moskou metro - "Volokolamsk". It liket op in standert platfoarm mei betonnen pylders. Der binne gjin dekorative sieraden op 'e muorren en kroanluchters, boppedat, der binne gjin einige wurdt. Hoewol't der ynformaasje oer de oanwêzichheid fan ien útgong, dat waard sletten, mar bewiis fan dit is net fûn. Op de deselde arsjitektuer projekt boude in stasjon yn 'e stêd fan Tasjkent.

Sûnt opstutsen by it stasjon wie net, de trein foarby trochhinne, sûnder ferminderjen fan snelheid.

Sûnt 2008, it gebou waard jûn oan it stadion konstruksje bedriuw, dy't beskôge it in oantreklike bestimming.

Op it stuit it stasjon is iepen, "Spartakus" en it stadion fan deselde namme fan de klup leit tichtby.

Ut de "Kalinin" nei "Kiev"

Ien kear yn 1953 iepene in side dy't neamd Arbatsko striel en parallelle poadium fan 'e "Kalinin" nei "Kiev" waard sluten. Der hawwe ynrjochte pakhuzen foar reserve dielen en auto 's.

Mar sokke foarsjennings as in "Smolenskaya" en "Arbat" belutsen by de útstalling. Nochal lang bleau to haegjen minsken fan ferlykbere foarfallen spoek stasjon fan it Moskouske metro. Photos from tentoanstellings opfallend skientme. Mar "Smolenskaya" sletten nei de tredde evenemint, en de "Arbat" gie nei de weriepening fan dizze line. No al dizze halte - diel Filevskaya tûken.

Oare metro Ghosts

Op de "Leninsky Prospekt", yn 'e midden, sjogge jo in ekstra shift, dy't sluten is. It liedt ta "Area Gagarin" - in oar ferlitten ûndergrûnske platfoarm.

Yn 1980, doe't hja bouden it stasjon "Novoyasenevskaya", ien fan 'e útgongen moatte liede daliks ta in grut dierentuin. No kin allinnich bringe izeren foto mei bisten by oan de yngong.

Yn 1996, ynienen ferskynde op it stasjon diagram "Fiztekh", dat waard sjoen yn oanbou. Dat fernuvere in protte Muscovites, dy't wisten dat in halte bestiet net, omdat it leit efter de "Altufyevo", en yn dit gebiet fan wurk hie net hanthavene. It die bliken dat it wie mar in grapke fan ien studint dy't publisearre syn eigen ferzje op 'e kompjûter en plakt yn auto fan ûndergrûnske treinen.

Dêrneist binne der stasjons yn 'e haadstêd, net twa, mar trije manieren. Dat "Polezhaevskaya" en "Guerrilla." As der wat moat te wêzen neist harren waarden plannen foar grutte projekten fan de stadions en oare ferlykbere objekten, de tredde wei wie te fergrutsjen it Feanwalden mooglikheden fan stasjons. No it paad is net geskikt faak wêze yn 'e films.

"Red Gate" - in oar stadium, dêr't kin opnommen wurde yn it stasjon fan it Moskou metro geast, dat bestie yn 'e dagen fan de Twadde Wrâldoarloch. Yn "Red Gate" lei in militêre haadkantoar yn dy jierren, de trein net stopje, en hege platfoarm skieden tripleks stek.

Soms kinne jo hearre dat earne der in nij ûnfoltôge projekten dy't replenish stasjon ghost Moscow Metro, mar de ynformaasje is net altyd erkend.

optochte ferhalen

De meast nijsgjirrichste en mysterieuze - net wat stasjons bestean, en leginden dy't geane op dy plakken.

Ien fan 'e meast yntrigearjende ferhalen wurdt beskôge sa'n "Perovo" stasjon. De lobby is fersierd mei muorreskilderingen mei har liuw, sinne, fûgels, en de ienhoarn. Sûnt dit alles wurdt beskôge bepaalde symboalen fan de âlde myten, yn dat ferbân, binne der mieningen dat de bas-reliëf wurdt yn ferbân brocht mei Slavyske goaden. Oaren assosjearje haad fan in liuw mei de holle fan 'e Bibel, dy't ferwiist nei de ein fan' e wrâld. Meiwurkers sizze dat wylst decorating byldhouwer foel siik, en waard driuwend rôp de oare. Hy coped mei it wurk hiel fluch en effisjint, en yn it ljocht fan 'e omstannichheden fan' e need gjinien hindere om te sjen wat der ôfbylde yn de bylden. De master hat ferdwûn sûnder in spoar, en it hat gjin gegevens.

In oare horror ferhaal oer de ûnderwrâld - de leginde fan 'e geast trein dy't reizget ien kear yn' e moanne op 'e Ring. It stoppet op alle ûndergrûnske stasjons, mar de doar iepent hiel seldsum. Oannomd wurdt dat as in persoan komt de auto, dat net ien oars sil. De trein sels fan 'e âlde ûntwerp, de bestjoerder yn de foarm karakteristike fan it foaroarlochske tiidrek, en it oantal passazjiers, ek klaaid yn in âlde grize klean. Oannomd wurdt dat op dizze trein binne sielen fan 'e deaden by it wurk op' e Subways. Dy finzenen wiene belutsen, dus net stean op útrikking mei harren en koe ferlieze de mines en bakstien omheech direkt yn de muorre foar de minste oanstjit.